<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961</id><updated>2012-02-14T22:54:31.550-08:00</updated><category term='Asyik'/><category term='Sport'/><category term='Kesehatan'/><category term='Internet'/><category term='Teknologi'/><category term='Opini'/><category term='Budaya'/><category term='Pengetahuan'/><category term='Entertainment'/><category term='Tips n Trik'/><category term='Cerpen'/><category term='Otomotif'/><category term='News'/><title type='text'>The Hero</title><subtitle type='html'>Selamat Datang Di Blog Saya</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>62</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-8979683184284750976</id><published>2010-11-24T22:15:00.000-08:00</published><updated>2010-11-24T22:21:30.388-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Puasa Goal Wayne Rooney Akhirnya Berakhir</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/TO3_8nslSTI/AAAAAAAAAOI/iFLJuTZhLqs/s1600/1003812.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 160px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/TO3_8nslSTI/AAAAAAAAAOI/iFLJuTZhLqs/s320/1003812.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543368133276158258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Dahaga Wayne Rooney akan gol yang sudah lama ia rasakan  akhirnya terpenuhi di Stadion Ibrox. Gol tunggalnya membuat Manchester  United unggul atas Rangers.&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;Bomber Setan Merah itu  mencetak gol melalui titik putih di menit-menit akhir laga, yang pertama  sejak Agustus lalu, dan yang kedua dalam delapan bulan terakhir.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gol  tersebut sekaligus mengantar Setan Merah lolos ke babak 16 besar Liga  Champions dan Rooney mengatakan, “Saya lega bisa mencetak gol tetapi,  semoga, mulai sekarang saya bisa terus berkembang.&lt;span class="fullpost"&gt; Saya ingin  merayakannya dengan fans kami karena itu saya mendatangi mereka,” ungkap  Rooney dikutip &lt;em&gt;The Sun.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Namun bomber berusia 24 tahun  itu membantah jika dikatakan sempat gugup sebelum menendang penalti  tersebut.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;“Saya memang diam sejenak sebelum menendang, tetapi sama  sekali saya tak merasa gugup.Itu tidak terlalu mengganggu saya dan,  syukurlah, masuk. Saya tahu apa yang sedang saya lakukan dan kemana saya  akan melangkah,” lanjutnya.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;“Kami bersyukur atas kemenangan ini  karena rasanya cukup frustrasi sampai beberapa lama, namun akhirnya kami  berhasil menyelesaikan tugas kami. Saya senang bermain lagi. Saya  merasa baik-baik saja dan fit,” tambah sang bomber.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rooney  mencetak gol di menit 87 setelah pemain Rangers Steven Naismith  melanggar Fabio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Penalti itu merupakan yang kedua sejak delapan  bulan terakhir, dimana gol pertama juga dicetak melalui tendangan  penalti.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sang pelatih, Sir Alex Ferguson juga ikut senang dengan  gol Rooney, namun Ferguson masih merasa Rooney belum mencapai performa  terbaiknya.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ujarnya, “Itu penalti yang luar biasa. Dia butuh  beberapa pertandingan dan butuh untuk tampil selama 90 menit. Itu akan  membuatnya kembali ke level terbaiknya. Dia masih lambat, itu jelas  tetapi ini awal yang baik. Dia masih belum berada dalam kondisi terbaik  dari segi kebugaran.”&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-8979683184284750976?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/8979683184284750976/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/11/puasa-goal-wayne-rooney-akhirnya.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8979683184284750976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8979683184284750976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/11/puasa-goal-wayne-rooney-akhirnya.html' title='Puasa Goal Wayne Rooney Akhirnya Berakhir'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/TO3_8nslSTI/AAAAAAAAAOI/iFLJuTZhLqs/s72-c/1003812.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-8252616392486569120</id><published>2010-03-26T02:10:00.000-07:00</published><updated>2010-03-26T02:30:50.161-07:00</updated><title type='text'>Zenni Optical</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 355px; height: 185px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S6x-YGku8FI/AAAAAAAAANo/TfyFpZc_ADc/s320/order_thumb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5452872201385472082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="result_box" class="long_text"&gt;&lt;span title="Ketika Anda  mengalami masalah dengan mata Anda, apa yang Anda lakukan?"&gt;When you are  having problems with your eyes, what do you do? &lt;/span&gt;&lt;span title="Apakah Anda akan pergi ke dokter mata untuk minta resep untuk  menyembuhkan mata Anda atau Anda akan pergi ke toko kacamata?"&gt;Are you  going to go to the eye doctor to get a prescription to cure your eyes or  you'll go to the optician's shop? &lt;/span&gt;&lt;span title="Mungkin Anda akan  lebih memilih untuk pergi ke toko kacamata untuk mendapatkan kacamata  yang sesuai dengan masalah mata Anda."&gt;Perhaps you would prefer to go to  the store to get the glasses glasses that match your eye problems. &lt;/span&gt;&lt;span title="Namun tidak jarang kita menemui toko kacamata yang menjual  kacamata dengan sangat mahal."&gt;Yet we often find stores that sell  glasses with very expensive glasses. &lt;/span&gt;&lt;span title="Untuk itu saya  menyarankan Anda untuk membeli kacamata di Zenni Optical."&gt;For that I  suggest you to buy glasses at &lt;a href="http://www.zennioptical.com/"&gt;Zenni Optica&lt;/a&gt;l.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="result_box" class="long_text"&gt;&lt;span title="Selain harganya murah, tentu kualitasnya juga sangat bagus."&gt;Besides  low cost, of course also very good quality. &lt;/span&gt;&lt;span title="Di sana  kita dapat memilih kacamata yang sesuai keinginan kita dan tentunya  tidak membuat kita rugi dengan harga yang ditawarkannya."&gt;There we can  choose glasses that suit us and certainly not make us lose the price  offered. &lt;/span&gt;&lt;span title="Harga yang ditawarkan di sana yang termurah  sekitar $8."&gt;The price offered there the cheapest around $ 8. &lt;/span&gt;&lt;span title="Tapi dengan kualitas yang bagus tentu kita tidak akan menyesel  untuk membelinya."&gt;But with a good quality of course we are not going to  buy it menyesel. &lt;/span&gt;&lt;span title="Jadi jika Anda membutuhkan  kacamata yang sesuai keinginan Anda dan dengan harga yang relatif murah,  Anda dapat membelinya di Zenni Optical."&gt;So if you need glasses that  suit you and with a relatively cheap price, you can buy it at &lt;a href="http://www.zennioptical.com/"&gt;Zenni  Optica&lt;/a&gt;l.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-8252616392486569120?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/8252616392486569120/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/zenni-optical.html#comment-form' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8252616392486569120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8252616392486569120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/zenni-optical.html' title='Zenni Optical'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S6x-YGku8FI/AAAAAAAAANo/TfyFpZc_ADc/s72-c/order_thumb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7740144749189979451</id><published>2010-03-03T16:39:00.000-08:00</published><updated>2010-03-03T16:51:01.476-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entertainment'/><title type='text'>Hasil Lobi Serta Mekanisme Voting Rapat Paripurna</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S48DmzcnK3I/AAAAAAAAANg/jYwEkCEpahU/s320/85969_ricuh_paripurna_pansus_angket_century_300_225.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444574439694347122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Setelah enam jam diskors, akhirnya sidang paripurna pembahasan rekomendasi Panitia Khusus (Pansus) Angket Bank Century dibuka kembali. Ketua DPR Marzuki Alie membuka rapat dengan mengumumkan hasil lobi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Setelah melalui lobi yang hangat dan penuh kebersamaan, izinkan saya membacakan hasil lobi antara pimpinan dengan pimpinan fraksi," kata Marzuki Alie dalam sidang paripurna, Gedung DPR, Jakarta, Rabu 3 Maret 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lobi-lobi dilakukan antara pimpinan DPR dengan fraksi-fraksi DPR. Salah satu keputusan itu adalah terdapat dua pilihan materi pengambilan keputusan.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Terdapat dua pilihan materi pengambilan keputusan melalui mekanisme pemungutan suara secara terbuka&lt;strong&gt;.&lt;/strong&gt; Pilihan itu yakni: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A. Alternatif pertama, yaitu opsi A atau opsi C&lt;br /&gt;B. Alternattif kedua, yaitu opsi A atau opsi C atau opsi gabungan A dan C&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Adapun mekanisme pengambilan keputusan dilakukan secara terbuka," kata dia.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pengambilan keputusan akan dilakukan terhadap alternatif yang memperoleh suara terbanyak. "Apakah opsi A atau C, atau alternatif ke-2, opsi A, atau AC," ujar dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poin ketiga yakni terhadap adanya opsi gabungan AC. "Fraksi pengusul dalam lobi akan menyiapkan rumusannya dan akan disiapkan dalam forum paripurna malam ini," tegas dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seperti diketahui, Demokrat dengan PKB termasuk dalam kubu pertama yakni pendukung Opsi A. Pendukung kebijakan bail out Bank Century meski implementasinya diduga melanggar peraturan perundang-undangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Golkar bersama PKS, Gerindra, Hanura, dan PDI Perjuangan, berada di kubu kedua, pendukung Opsi C. Opsi ini menilai kebijakan bail out itu sendiri bermasalah dan implementasinya juga bermasalah.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7740144749189979451?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7740144749189979451/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/hasil-lobi-serta-mekanisme-voting-rapat.html#comment-form' title='5 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7740144749189979451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7740144749189979451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/hasil-lobi-serta-mekanisme-voting-rapat.html' title='Hasil Lobi Serta Mekanisme Voting Rapat Paripurna'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S48DmzcnK3I/AAAAAAAAANg/jYwEkCEpahU/s72-c/85969_ricuh_paripurna_pansus_angket_century_300_225.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1441605524210902538</id><published>2010-03-02T05:00:00.000-08:00</published><updated>2010-03-03T16:27:41.092-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Gempa Chili Mrupakan Gempa Yang Terbesar Dalam 50 Tahun Terakhir</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 500px; height: 220px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4v8WdLh5EI/AAAAAAAAANY/hE4ZMIpjPnU/s320/image.tempointeraktif.com.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443722037327684674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Gempa 8,8 skala Richter yang mengguncang Chile adalah gempa terbesar di negara itu dalam 50 tahun. Presiden Chili Sebastian Pinera mengatakan sedikitnya 122 orang tewas dan gempa itu telah melumpuhkan infrastruktur di negara itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gempa bahkan dirasakan di Buenos aires, ibu kota Argentina. Padahal kota itu berjarak 2.900 kilometer jauhnya dari pusat gempa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di Talca, 105 kilometer dari pusat gempa, suasana seperti kota hantu. Bangunan terbelah di mana-mana. Jalanan runtuh. Aliran listrik dan telepon terputus untuk beberapa wilayah. Sejauh ini belum diketahui jumlah korban di kota tersebut.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Di Santiago, salah satu kota besar di Chile yang terletak 325 kilometer dari pusat gempa,  Museum seni disana rusak berat. Kota yang padat dengan apartemen itu berantakan. Bangunan apartemen hancur berceceran bak pancake dan menimpa sekitar 50 mobil. Alarm mobil pun meraung-raung. Sejauh ini belum banyak bantuan yang datang ke kota tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bandara Santiago juga ditutup dalam waktu 24 jam. Beberapa bangunan di bandara itu rusak parah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di kota lainnya kejadiannya nyaris sama. "Saya sedang berada di lantai 8 ketika tiba-tiba bangunan runtuh dan saya jatuh.," kata Fernando Abarzua, warga Concepcion, kota kedua terbesar di Chili. Untung, Fernando tak mengalami luka serius.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada prediksi, sekitar 24 jam setelah gempa di Chili bisa menimbulkan gelombang tsunami di garis pantai Asia, terutama Jepang dan sekitarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seperti dilansir The Washington Post, Sabtu 27 Februari 2010, pejabat di Jepang dan Australia mengeluarkan peringatan dini ancaman tsunami.&lt;br /&gt;Ancaman itu diprediksi akan terjadi hingga setelah 24 jam gempa dahsyat mengguncang barat daya Ibu Kota Chile, Santiago. Pacific Tsunami Warning Center yang berdomisili di Hawaii sudah mengeluarkan peringatan ancaman kemungkinan tsunami di wilayah itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ancaman bencana tsunami akibat gempa dahsyat itu bisa secara luas mengancam garis pantai Asia. "Pejabat terkait harus segera mengambil tindakan tepat terkait ancaman ini," tulis Pacific Warning Center di Hawaii.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 500px; height: 276px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4v8GTPRLpI/AAAAAAAAANQ/zBzv6m5jGVI/s320/85861_gempa_chili_300_225.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443721759781105298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kendati demikian, gelombang awal yang kemungkinan terjadi belum tentu merupakan yang terbesar dan tertinggi dari tsunami. Hal itu masih sulit diprediksi karena ancaman itu tergantung dari karakteristik topografi masing-masing garis pantai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gempa di Chili pada 1960 pernah mengakibatkan gelombang tsunami. Saat itu, gempa yang mengguncang Chili mencapai 9,5 skala richter.&lt;br /&gt;Itu merupakan terkuat yang pernah tercatat. Sedikitnya akibat gempa itu 140 orang dilaporkan tewas di Jepang, 61 di Hawai dan 32 di Filipina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Badan Meteorologi dan Geofisika Jepang, gelombang tsunami yang tercipta saat itu mencapai ketinggian sekitar 1-4 meter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gempa berkekuatan 8,8 skala richter (SR) mengguncang Chili sekitar pukul 13.34 Waktu Indonesia Barat (WIB).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Badan Survei Geologi Amerika Serikat (USGS), gempa berpusat di 35,826 lintang selatan dan 72,669 bujur barat, atau 317 km barat daya Ibukota Chili, Santiago. Gempa ini di kedalaman 59,4 kilometer di lepas pantai Maule, Chili.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gempa ini diduga berakibat parah di Kota Concepcion, kota kedua terbesar di Chili. Concepcion hanya berjarak 115 kilometer dari pusat gempa di kedalaman 59 kilometer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pacific Tsunami Warning Center mengeluarkan rilis "sebuah peringatan tsunami untuk Chili dan Peru." Selain itu, tsunami juga diperkirakan bisa melanda Ekuador.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1441605524210902538?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1441605524210902538/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/gempa-chili-mrupakan-gempa-yang.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1441605524210902538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1441605524210902538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/gempa-chili-mrupakan-gempa-yang.html' title='Gempa Chili Mrupakan Gempa Yang Terbesar Dalam 50 Tahun Terakhir'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4v8WdLh5EI/AAAAAAAAANY/hE4ZMIpjPnU/s72-c/image.tempointeraktif.com.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-5083583368069739788</id><published>2010-03-01T05:44:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T05:54:41.831-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Cedera Parah Ramsey Ketika Arsenal Vs Stoke City</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 176px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4vGnzu8SrI/AAAAAAAAAM4/hvJ87BRlgOs/s320/ramsey.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443662961811671730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;LONDON - Nicklas Bendtner tak ingin berlama-lama terpuruk menyikapi cedera parah yang dialami rekan setimnya, Aaron Ramsey. Bomber Arsenal menyerukan skuad London Utara untuk bekerja ekstra keras guna merengkuh gelar juara Premier League dan mendedikasikannya untuk Ramsey.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya, The Gunners harus kehilangan Ramsey hingga akhir musim setelah gelandang 19 tahun mengalami patah kaki kala Arsenal menang 3-1 atas Stoke City, Minggu (28/2/2010) dini hari WIB. Tekel dari bek The Potters -julukan Stoke- Ryan Shawcross berujung fatal. Ramsey langsung dilarikan ke rumah sakit dan menjalani operasi setelah mengalami patah tulang tibia dan fibula pada kaki kanannya.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Diketahui, Ramsey bakal ditangani oleh tim spesialis yang juga merawat striker Eduardo da Silva ketika mengalami cedera parah, dua tahun lalu. Arsenal pun mendapat kabar positif bahwa cedera Ramsey tidaklah separah Dudu dan diharapkan bisa pulih dalam kurun enam hingga sembilan bulan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bendtner yang mencetak gol pertama Arsenal di babak pertama mengaku berada di samping Ramsey ketika insiden mengerikan itu terjadi. Striker Denmark tidak menyembunyikan kekesalannya terhadap Shawcross, kendati bek 22 tahun berkeras tidak ada unsur kesengajaan dalam insiden tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Jujur saja, saya tidak peduli dengan gol saya maupun kemenangan tim. Aaron salah satu sahabat saya dan saya sangat bersimpati kepadanya. Ini adalah cedera yang mengerikan," tuturnya.&lt;br /&gt;"Saya berdiri di samping Aaron saat kejadian itu, dan saat itu juga saya tahu, kakinya patah. Sangat mengerikan, tekel yang gila dari Ryan Shawcross," cetus Bendtner seperti dikutip Football 365, Senin (1/3/2010).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kini, Bendtner mengaku, Arsenal kian terpacu untuk merebut mahkota Premier League dari Manchester United. Dia berharap, bisa membantu timnya mengangkat trofi di akhir musim demi bintang muda Wales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Kami diberitahu bahwa Aaron akan absen selama enam hingga sembilan bulan. Sangat menyedihkan baginya, karena Aaron masih sangat muda. Saya ingat bagaimana perasaan saya ketika harus absen selama tiga bulan karena cedera pangkal paha, dan Aaron mengalami hal yang jauh lebih buruk," jelasnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tapi, kini kami akan berusaha memenangkan gelar juara demi Aaron," tegas Pemain Denmark Terbaik 2009.&lt;br /&gt;(van)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cedera parah yang menimpa Aaron Ramsey praktis membuat musim gelandang Wales itu usai. Meski kehilangan Ramsey, Arsenal tidak akan memanggil pulang Jack Wilshere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ramsey mengalami patah di dua tulang kaki kanannya seusai ditekel dengan kasar oleh gelandang Stoke City, Ryan Shawcross. Ramsey diperkirakan akan absen dalam waktu lama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebelum ini, versatilitas Ramsey sangat berguna buat Arsenal. Pemuda yang baru berusia 19 tahun itu bisa ditempatkan sebagai gelandang tengah, sayap atau bahkan fullback dengan sama baiknya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cederanya Ramsey membuat stok gelandang Arsenal kian tipis karena beberapa dari mereka, seperti Abou Diaby dan Andrei Arshavin, sebelumnya pun sudah dibelit cedera. Opsi untuk manajer Arsene Wenger pun semakin sedikit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hilangnya Ramsey membuat wacana untuk memanggil pulang Wilshere yang tengah dipinjamkan ke Bolton Wanderers sempat mengemuka. Namun menurut kabar lansiran Mirror Football, Arsenal tidak akan menagih Wilshere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wilshere tidak akan dipanggil pulang ke London karena dalam kontrak peminjaman dengan Bolton, tidak ada klausul yang dapat membuat Arsenal bisa sewaktu-waktu memintanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiadanya klausul tersebut terjadi karena Arsenal sepertinya ingin memberi kesempatan bermain lebih banyak buat Wilshere, selain bahwa Bolton dikabarkan membayar sejumlah fee untuk meminjam Wilshere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wilshere sendiri adalah seorang gelandang yang bisa bermain di tengah. Meski permainannya tidak setipe dengan Ramsey, kehadiran Wilshere sebenarnya bisa mengisi lubang yang ditinggalkan rekan-rekannya yang cedera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan Wilshere yang tidak dipanggil pulang, Wenger harus memaksimalkan gelandang-gelandangnya yang lain yang masih sehat, seperti Cesc Fabregas, Samir Nasri, Tomas Rosicky dan Denilson.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-5083583368069739788?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/5083583368069739788/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/cedera-parah-ramsey-ketika-arsenal-vs.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5083583368069739788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5083583368069739788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/03/cedera-parah-ramsey-ketika-arsenal-vs.html' title='Cedera Parah Ramsey Ketika Arsenal Vs Stoke City'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4vGnzu8SrI/AAAAAAAAAM4/hvJ87BRlgOs/s72-c/ramsey.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-9218312070968284671</id><published>2010-02-27T04:31:00.000-08:00</published><updated>2010-02-27T04:31:00.051-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>599 Zat Berbahaya DI Dalam Rokok</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 287px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4Zwa83iwdI/AAAAAAAAAMw/3pRsjCocnvY/s320/kandungan_rokok.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442160808041824722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Rokok telah menjadi pembicaraan serius di dunia dewasa ini, selain  karena faktor kesehatannya yang sangat menggangu baik bagi perokok aktif  maupun pasif. Rokok seakan-akan telah menjadi hak asasi sehingga  beberapa undang-undang pelarangan merokok di depan umum, kenaikan pajak  bea cukai rokok hanya menjadi “panas-panas tahi ayam di negeri ini”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Banyak orang yang protes dengan lahirnya undang-undang yang berhubungan  dengan rokok dikarenakan ketakutan para maniak rokok akan sulit  mendapatkan “ganja’ ini di pasaran, namun semua ini di bungkus dengan  isu akan banyak pabrik rokok yang tutup sehingga akan menyebabkan hampir  berjuta-juta pekerja di indonesia menjadi pengangguran. Pemerintah  menjadi dilema karena ketakutannya akan meningkatnya jumlah pengangguran  dilain pihak indonesia harus berhasil mewujudkan indonesia sehat 2010  dan indonesia bebas tembakau 2022 (mungkinkah????????????).&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Selama ini para perokok pasif dan aktif hanya  mengetahui bahwa bahaya rokok di timbulkan oleh zat yang bernama  nikotin, tar, karbon dioksida dan monoksida, namun tahukah anda selama  ini para pialang pabrik besar di seluruh dunia telah menyembunyikan  rahasia besar bahwa rokok mengandung 599 zat aditif yang sangat  berbahaya. Berikut ke 599 zat additive tersebut yang saya sangat  persilahkan anda membacanya dan silahkan anda mengambil keputusan apakah  anda akan mengorbankan kesehatan anda, keluarga anda dan orang di  sekitar anda demi kesenangan anda yang tidak menguntungkan itu (untuk  masalah bahayanya silahkan anda cari satu persatu di mbah google):&lt;br /&gt;*  Acetanisole&lt;br /&gt;* Acetic Acid&lt;br /&gt;* Acetoin&lt;br /&gt;* Acetophenone&lt;br /&gt;*  6-Acetoxydihydrotheaspirane&lt;br /&gt;* 2-Acetyl-3- Ethylpyrazine&lt;br /&gt;*  2-Acetyl-5-Methylfuran&lt;br /&gt;* Acetylpyrazine&lt;br /&gt;* 2-Acetylpyridine&lt;br /&gt;*  3-Acetylpyridine&lt;br /&gt;* 2-Acetylthiazole&lt;br /&gt;* Aconitic Acid&lt;br /&gt;*  dl-Alanine&lt;br /&gt;* Alfalfa Extract&lt;br /&gt;* Allspice Extract,Oleoresin, and Oil&lt;br /&gt;*  Allyl Hexanoate&lt;br /&gt;* Allyl Ionone&lt;br /&gt;* Almond Bitter Oil&lt;br /&gt;* Ambergris  Tincture&lt;br /&gt;* Ammonia&lt;br /&gt;* Ammonium Bicarbonate&lt;br /&gt;* Ammonium Hydroxide&lt;br /&gt;*  Ammonium Phosphate Dibasic&lt;br /&gt;* Ammonium Sulfide&lt;br /&gt;* Amyl Alcohol&lt;br /&gt;*  Amyl Butyrate&lt;br /&gt;* Amyl Formate&lt;br /&gt;* Amyl Octanoate&lt;br /&gt;*  alpha-Amylcinnamaldehyde&lt;br /&gt;* Amyris Oil&lt;br /&gt;* trans-Anethole&lt;br /&gt;*  Angelica Root Extract, Oil and Seed Oil&lt;br /&gt;* Anise&lt;br /&gt;* Anise Star,  Extract and Oils&lt;br /&gt;* Anisyl Acetate&lt;br /&gt;* Anisyl Alcohol&lt;br /&gt;* Anisyl  Formate&lt;br /&gt;* Anisyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Apple Juice Concentrate, Extract,  and Skins&lt;br /&gt;* Apricot Extract and Juice Concentrate&lt;br /&gt;* 1-Arginine&lt;br /&gt;*  Asafetida Fluid Extract And Oil&lt;br /&gt;* Ascorbic Acid&lt;br /&gt;* 1-Asparagine  Monohydrate&lt;br /&gt;* 1-Aspartic Acid&lt;br /&gt;* Balsam Peru and Oil&lt;br /&gt;* Basil Oil&lt;br /&gt;*  Bay Leaf, Oil and Sweet Oil&lt;br /&gt;* Beeswax White&lt;br /&gt;* Beet Juice  Concentrate&lt;br /&gt;* Benzaldehyde&lt;br /&gt;* Benzaldehyde Glyceryl Acetal&lt;br /&gt;*  Benzoic Acid, Benzoin&lt;br /&gt;* Benzoin Resin&lt;br /&gt;* Benzophenone&lt;br /&gt;* Benzyl  Alcohol&lt;br /&gt;* Benzyl Benzoate&lt;br /&gt;* Benzyl Butyrate&lt;br /&gt;* Benzyl Cinnamate&lt;br /&gt;*  Benzyl Propionate&lt;br /&gt;* Benzyl Salicylate&lt;br /&gt;* Bergamot Oil&lt;br /&gt;*  Bisabolene&lt;br /&gt;* Black Currant Buds Absolute&lt;br /&gt;* Borneol&lt;br /&gt;* Bornyl  Acetate&lt;br /&gt;* Buchu Leaf Oil&lt;br /&gt;* 1,3-Butanediol&lt;br /&gt;* 2,3-Butanedione&lt;br /&gt;*  1-Butanol&lt;br /&gt;* 2-Butanone&lt;br /&gt;*  4(2-Butenylidene)-3,5,5-Trimethyl-2-Cyclohexen-1-One&lt;br /&gt;* Butter, Butter  Esters, and Butter Oil&lt;br /&gt;* Butyl Acetate&lt;br /&gt;* Butyl Butyrate&lt;br /&gt;*  Butyl Butyryl Lactate&lt;br /&gt;* Butyl Isovalerate&lt;br /&gt;* Butyl Phenylacetate&lt;br /&gt;*  Butyl Undecylenate&lt;br /&gt;* 3-Butylidenephthalide&lt;br /&gt;* Butyric Acid]&lt;br /&gt;*  Cadinene&lt;br /&gt;* Caffeine&lt;br /&gt;* Calcium Carbonate&lt;br /&gt;* Camphene&lt;br /&gt;* Cananga  Oil&lt;br /&gt;* Capsicum Oleoresin&lt;br /&gt;* Caramel Color&lt;br /&gt;* Caraway Oil&lt;br /&gt;*  Carbon Dioxide&lt;br /&gt;* Cardamom Oleoresin, Extract, Seed Oil, and Powder&lt;br /&gt;*  Carob Bean and Extract&lt;br /&gt;* beta-Carotene&lt;br /&gt;* Carrot Oil&lt;br /&gt;*  Carvacrol&lt;br /&gt;* 4-Carvomenthenol&lt;br /&gt;* 1-Carvone&lt;br /&gt;* beta-Caryophyllene&lt;br /&gt;*  beta-Caryophyllene Oxide&lt;br /&gt;* Cascarilla Oil and Bark Extract&lt;br /&gt;*  Cassia Bark Oil&lt;br /&gt;* Cassie Absolute and Oil&lt;br /&gt;* Castoreum Extract,  Tincture and Absolute&lt;br /&gt;* Cedar Leaf Oil&lt;br /&gt;* Cedarwood Oil Terpenes  and Virginiana&lt;br /&gt;* Cedrol&lt;br /&gt;* Celery Seed Extract, Solid, Oil, And  Oleoresin&lt;br /&gt;* Cellulose Fiber&lt;br /&gt;* Chamomile Flower Oil And Extract&lt;br /&gt;*  Chicory Extract&lt;br /&gt;* Chocolate&lt;br /&gt;* Cinnamaldehyde&lt;br /&gt;* Cinnamic Acid&lt;br /&gt;*  Cinnamon Leaf Oil, Bark Oil, and Extract&lt;br /&gt;* Cinnamyl Acetate&lt;br /&gt;*  Cinnamyl Alcohol&lt;br /&gt;* Cinnamyl Cinnamate&lt;br /&gt;* Cinnamyl Isovalerate&lt;br /&gt;*  Cinnamyl Propionate&lt;br /&gt;* Citral&lt;br /&gt;* Citric Acid&lt;br /&gt;* Citronella Oil&lt;br /&gt;*  dl-Citronellol&lt;br /&gt;* Citronellyl Butyrate&lt;br /&gt;* itronellyl Isobutyrate&lt;br /&gt;*  Civet Absolute&lt;br /&gt;* Clary Oil&lt;br /&gt;* Clover Tops, Red Solid Extract&lt;br /&gt;*  Cocoa&lt;br /&gt;* Cocoa Shells, Extract, Distillate And Powder&lt;br /&gt;* Coconut Oil&lt;br /&gt;*  Coffee&lt;br /&gt;* Cognac White and Green Oil&lt;br /&gt;* Copaiba Oil&lt;br /&gt;* Coriander  Extract and Oil&lt;br /&gt;* Corn Oil&lt;br /&gt;* Corn Silk&lt;br /&gt;* Costus Root Oil&lt;br /&gt;*  Cubeb Oil&lt;br /&gt;* Cuminaldehyde&lt;br /&gt;* para-Cymene&lt;br /&gt;* 1-Cysteine&lt;br /&gt;*  Dandelion Root Solid Extract&lt;br /&gt;* Davana Oil&lt;br /&gt;* 2-trans,  4-trans-Decadienal&lt;br /&gt;* delta-Decalactone&lt;br /&gt;* gamma-Decalactone&lt;br /&gt;*  Decanal&lt;br /&gt;* Decanoic Acid&lt;br /&gt;* 1-Decanol&lt;br /&gt;* 2-Decenal&lt;br /&gt;*  Dehydromenthofurolactone&lt;br /&gt;* Diethyl Malonate&lt;br /&gt;* Diethyl Sebacate&lt;br /&gt;*  2,3-Diethylpyrazine&lt;br /&gt;* Dihydro Anethole&lt;br /&gt;*  5,7-Dihydro-2-Methylthieno(3,4-D) Pyrimidine&lt;br /&gt;* Dill Seed Oil and  Extract&lt;br /&gt;* meta-Dimethoxybenzene&lt;br /&gt;* para-Dimethoxybenzene&lt;br /&gt;*  2,6-Dimethoxyphenol&lt;br /&gt;* Dimethyl Succinate&lt;br /&gt;* 3,4-Dimethyl-1,2  Cyclopentanedione&lt;br /&gt;* 3,5- Dimethyl-1,2-Cyclopentanedione&lt;br /&gt;*  3,7-Dimethyl-1,3,6-Octatriene&lt;br /&gt;*  4,5-Dimethyl-3-Hydroxy-2,5-Dihydrofuran-2-One&lt;br /&gt;*  6,10-Dimethyl-5,9-Undecadien-2-One&lt;br /&gt;* 3,7-Dimethyl-6-Octenoic Acid&lt;br /&gt;*  2,4 Dimethylacetophenone&lt;br /&gt;* alpha,para-Dimethylbenzyl Alcohol&lt;br /&gt;*  alpha,alpha-Dimethylphenethyl Acetate&lt;br /&gt;* alpha,alpha Dimethylphenethyl  Butyrate&lt;br /&gt;* 2,3-Dimethylpyrazine&lt;br /&gt;* 2,5-Dimethylpyrazine&lt;br /&gt;*  2,6-Dimethylpyrazine&lt;br /&gt;* Dimethyltetrahydrobenzofuranone&lt;br /&gt;*  delta-Dodecalactone&lt;br /&gt;* gamma-Dodecalactone&lt;br /&gt;*  para-Ethoxybenzaldehyde&lt;br /&gt;* Ethyl 10-Undecenoate&lt;br /&gt;* Ethyl  2-Methylbutyrate&lt;br /&gt;* Ethyl Acetate&lt;br /&gt;* Ethyl Acetoacetate&lt;br /&gt;* Ethyl  Alcohol&lt;br /&gt;* Ethyl Benzoate&lt;br /&gt;* Ethyl Butyrate&lt;br /&gt;* Ethyl Cinnamate&lt;br /&gt;*  Ethyl Decanoate&lt;br /&gt;* Ethyl Fenchol&lt;br /&gt;* Ethyl Furoate&lt;br /&gt;* Ethyl  Heptanoate&lt;br /&gt;* Ethyl Hexanoate&lt;br /&gt;* Ethyl Isovalerate&lt;br /&gt;* Ethyl  Lactate&lt;br /&gt;* Ethyl Laurate&lt;br /&gt;* Ethyl Levulinate&lt;br /&gt;* Ethyl Maltol&lt;br /&gt;*  Ethyl Methyl Phenylglycidate&lt;br /&gt;* Ethyl Myristate&lt;br /&gt;* Ethyl Nonanoate&lt;br /&gt;*  Ethyl Octadecanoate&lt;br /&gt;* Ethyl Octanoate&lt;br /&gt;* Ethyl Oleate&lt;br /&gt;* Ethyl  Palmitate&lt;br /&gt;* Ethyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Ethyl Propionate&lt;br /&gt;* Ethyl  Salicylate&lt;br /&gt;* Ethyl trans-2-Butenoate&lt;br /&gt;* Ethyl Valerate&lt;br /&gt;* Ethyl  Vanillin&lt;br /&gt;* 2-Ethyl (or Methyl)-(3,5 and 6)-Methoxypyrazine&lt;br /&gt;*  2-Ethyl-1-Hexanol, 3-Ethyl -2 -Hydroxy-2-Cyclopenten-1-One&lt;br /&gt;*  2-Ethyl-3, (5 or 6)-Dimethylpyrazine&lt;br /&gt;*  5-Ethyl-3-Hydroxy-4-Methyl-2(5H)-Furanone&lt;br /&gt;* 2-Ethyl-3-Methylpyrazine&lt;br /&gt;*  4-Ethylbenzaldehyde&lt;br /&gt;* 4-Ethylguaiacol&lt;br /&gt;* para-Ethylphenol&lt;br /&gt;*  3-Ethylpyridine&lt;br /&gt;* Eucalyptol&lt;br /&gt;* Farnesol&lt;br /&gt;* D-Fenchone&lt;br /&gt;*  Fennel Sweet Oil&lt;br /&gt;* Fenugreek, Extract, Resin, and Absolute&lt;br /&gt;* Fig  Juice Concentrate&lt;br /&gt;* Food Starch Modified&lt;br /&gt;* Furfuryl Mercaptan&lt;br /&gt;*  4-(2-Furyl)-3-Buten-2-One&lt;br /&gt;* Galbanum Oil&lt;br /&gt;* Genet Absolute&lt;br /&gt;*  Gentian Root Extract&lt;br /&gt;* Geraniol&lt;br /&gt;* Geranium Rose Oil&lt;br /&gt;* Geranyl  Acetate&lt;br /&gt;* Geranyl Butyrate&lt;br /&gt;* Geranyl Formate&lt;br /&gt;* Geranyl  Isovalerate&lt;br /&gt;* Geranyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Ginger Oil and Oleoresin&lt;br /&gt;*  1-Glutamic Acid&lt;br /&gt;* 1-Glutamine&lt;br /&gt;* Glycerol&lt;br /&gt;* Glycyrrhizin  Ammoniated&lt;br /&gt;* Grape Juice Concentrate&lt;br /&gt;* Guaiac Wood Oil&lt;br /&gt;*  Guaiacol&lt;br /&gt;* Guar Gum&lt;br /&gt;* 2,4-Heptadienal&lt;br /&gt;* gamma-Heptalactone&lt;br /&gt;*  Heptanoic Acid&lt;br /&gt;* 2-Heptanone&lt;br /&gt;* 3-Hepten-2-One&lt;br /&gt;* 2-Hepten-4-One&lt;br /&gt;*  4-Heptenal&lt;br /&gt;* trans -2-Heptenal&lt;br /&gt;* Heptyl Acetate&lt;br /&gt;*  omega-6-Hexadecenlactone&lt;br /&gt;* gamma-Hexalactone&lt;br /&gt;* Hexanal&lt;br /&gt;*  Hexanoic Acid&lt;br /&gt;* 2-Hexen-1-Ol&lt;br /&gt;* 3-Hexen-1-Ol&lt;br /&gt;* cis-3-Hexen-1-Yl  Acetate&lt;br /&gt;* 2-Hexenal&lt;br /&gt;* 3-Hexenoic Acid&lt;br /&gt;* trans-2-Hexenoic Acid&lt;br /&gt;*  cis-3-Hexenyl Formate&lt;br /&gt;* Hexyl 2-Methylbutyrate&lt;br /&gt;* Hexyl Acetate&lt;br /&gt;*  Hexyl Alcohol&lt;br /&gt;* Hexyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* 1-Histidine&lt;br /&gt;* Honey&lt;br /&gt;*  Hops Oil&lt;br /&gt;* Hydrolyzed Milk Solids&lt;br /&gt;* Hydrolyzed Plant Proteins&lt;br /&gt;*  5-Hydroxy-2,4-Decadienoic Acid delta- Lactone&lt;br /&gt;*  4-Hydroxy-2,5-Dimethyl-3(2H)-Furanone&lt;br /&gt;*  2-Hydroxy-3,5,5-Trimethyl-2-Cyclohexen-1-One&lt;br /&gt;* 4-Hydroxy -3-Pentenoic  Acid Lactone&lt;br /&gt;* 2-Hydroxy-4-Methylbenzaldehyde&lt;br /&gt;* 4-Hydroxybutanoic  Acid Lactone&lt;br /&gt;* Hydroxycitronellal&lt;br /&gt;* 6-Hydroxydihydrotheaspirane&lt;br /&gt;*  4-(para-Hydroxyphenyl)-2-Butanone&lt;br /&gt;* Hyssop Oil&lt;br /&gt;* Immortelle  Absolute and Extract&lt;br /&gt;* alpha-Ionone&lt;br /&gt;* beta-Ionone&lt;br /&gt;* alpha-Irone&lt;br /&gt;*  Isoamyl Acetate&lt;br /&gt;* Isoamyl Benzoate&lt;br /&gt;* Isoamyl Butyrate&lt;br /&gt;*  Isoamyl Cinnamate&lt;br /&gt;* Isoamyl Formate, Isoamyl Hexanoate&lt;br /&gt;* Isoamyl  Isovalerate&lt;br /&gt;* Isoamyl Octanoate&lt;br /&gt;* Isoamyl Phenylacetate&lt;br /&gt;*  Isobornyl Acetate&lt;br /&gt;* Isobutyl Acetate&lt;br /&gt;* Isobutyl Alcohol&lt;br /&gt;*  Isobutyl Cinnamate&lt;br /&gt;* Isobutyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Isobutyl Salicylate&lt;br /&gt;*  2-Isobutyl-3-Methoxypyrazine&lt;br /&gt;* alpha-Isobutylphenethyl Alcohol&lt;br /&gt;*  Isobutyraldehyde&lt;br /&gt;* Isobutyric Acid&lt;br /&gt;* d,l-Isoleucine&lt;br /&gt;*  alpha-Isomethylionone&lt;br /&gt;* 2-Isopropylphenol&lt;br /&gt;* Isovaleric Acid&lt;br /&gt;*  Jasmine Absolute, Concrete and Oil&lt;br /&gt;* Kola Nut Extract&lt;br /&gt;* Labdanum  Absolute and Oleoresin&lt;br /&gt;* Lactic Acid&lt;br /&gt;* Lauric Acid&lt;br /&gt;* Lauric  Aldehyde&lt;br /&gt;* Lavandin Oil&lt;br /&gt;* Lavender Oil&lt;br /&gt;* Lemon Oil and Extract&lt;br /&gt;*  Lemongrass Oil&lt;br /&gt;* 1-Leucine&lt;br /&gt;* Levulinic Acid&lt;br /&gt;* Licorice Root,  Fluid, Extract and Powder&lt;br /&gt;* Lime Oil&lt;br /&gt;* Linalool&lt;br /&gt;* Linalool  Oxide&lt;br /&gt;* Linalyl Acetate&lt;br /&gt;* Linden Flowers&lt;br /&gt;* Lovage Oil And  Extract&lt;br /&gt;* 1-Lysine]&lt;br /&gt;* Mace Powder, Extract and Oil&lt;br /&gt;* Magnesium  Carbonate&lt;br /&gt;* Malic Acid&lt;br /&gt;* Malt and Malt Extract&lt;br /&gt;* Maltodextrin&lt;br /&gt;*  Maltol&lt;br /&gt;* Maltyl Isobutyrate&lt;br /&gt;* Mandarin Oil&lt;br /&gt;* Maple Syrup and  Concentrate&lt;br /&gt;* Mate Leaf, Absolute and Oil&lt;br /&gt;*  para-Mentha-8-Thiol-3-One&lt;br /&gt;* Menthol&lt;br /&gt;* Menthone&lt;br /&gt;* Menthyl  Acetate&lt;br /&gt;* dl-Methionine&lt;br /&gt;* Methoprene&lt;br /&gt;* 2-Methoxy-4-Methylphenol&lt;br /&gt;*  2-Methoxy-4-Vinylphenol&lt;br /&gt;* para-Methoxybenzaldehyde&lt;br /&gt;*  1-(para-Methoxyphenyl)-1-Penten-3-One&lt;br /&gt;*  4-(para-Methoxyphenyl)-2-Butanone&lt;br /&gt;*  1-(para-Methoxyphenyl)-2-Propanone&lt;br /&gt;* Methoxypyrazine&lt;br /&gt;* Methyl  2-Furoate&lt;br /&gt;* Methyl 2-Octynoate&lt;br /&gt;* Methyl 2-Pyrrolyl Ketone&lt;br /&gt;*  Methyl Anisate&lt;br /&gt;* Methyl Anthranilate&lt;br /&gt;* Methyl Benzoate&lt;br /&gt;* Methyl  Cinnamate&lt;br /&gt;* Methyl Dihydrojasmonate&lt;br /&gt;* Methyl Ester of Rosin,  Partially Hydrogenated&lt;br /&gt;* Methyl Isovalerate&lt;br /&gt;* Methyl Linoleate  (48%)&lt;br /&gt;* Methyl Linolenate (52%) Mixture&lt;br /&gt;* Methyl Naphthyl Ketone&lt;br /&gt;*  Methyl Nicotinate&lt;br /&gt;* Methyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Methyl Salicylate&lt;br /&gt;*  Methyl Sulfide&lt;br /&gt;* 3-Methyl-1-Cyclopentadecanone&lt;br /&gt;*  4-Methyl-1-Phenyl-2-Pentanone&lt;br /&gt;* 5-Methyl-2-Phenyl-2-Hexenal&lt;br /&gt;*  5-Methyl-2-Thiophenecarboxaldehyde&lt;br /&gt;* 6-Methyl-3,-5-Heptadien-2-One&lt;br /&gt;*  2-Methyl-3-(para-Isopropylphenyl) Propionaldehyde&lt;br /&gt;*  5-Methyl-3-Hexen-2-One&lt;br /&gt;* 1-Methyl-3Methoxy-4-Isopropylbenzene&lt;br /&gt;*  4-Methyl-3-Pentene-2-One&lt;br /&gt;* 2-Methyl-4-Phenylbutyraldehyde&lt;br /&gt;*  6-Methyl-5-Hepten-2-One&lt;br /&gt;* 4-Methyl-5-Thiazoleethanol&lt;br /&gt;*  4-Methyl-5-Vinylthiazole&lt;br /&gt;* Methyl-alpha-Ionone&lt;br /&gt;*  Methyl-trans-2-Butenoic Acid&lt;br /&gt;* 4-Methylacetophenone&lt;br /&gt;*  para-Methylanisole&lt;br /&gt;* alpha-Methylbenzyl Acetate&lt;br /&gt;*  alpha-Methylbenzyl Alcohol&lt;br /&gt;* 2-Methylbutyraldehyde&lt;br /&gt;*  3-Methylbutyraldehyde&lt;br /&gt;* 2-Methylbutyric Acid&lt;br /&gt;*  alpha-Methylcinnamaldehyde&lt;br /&gt;* Methylcyclopentenolone&lt;br /&gt;*  2-Methylheptanoic Acid&lt;br /&gt;* 2-Methylhexanoic Acid&lt;br /&gt;* 3-Methylpentanoic  Acid&lt;br /&gt;* 4-Methylpentanoic Acid&lt;br /&gt;* 2-Methylpyrazine&lt;br /&gt;*  5-Methylquinoxaline&lt;br /&gt;* 2-Methyltetrahydrofuran-3-One&lt;br /&gt;*  (Methylthio)Methylpyrazine (Mixture Of Isomers)&lt;br /&gt;*  3-Methylthiopropionaldehyde&lt;br /&gt;* Methyl 3-Methylthiopropionate&lt;br /&gt;*  2-Methylvaleric Acid&lt;br /&gt;* Mimosa Absolute and Extract&lt;br /&gt;* Molasses  Extract and Tincture&lt;br /&gt;* Mountain Maple Solid Extract&lt;br /&gt;* Mullein  Flowers&lt;br /&gt;* Myristaldehyde&lt;br /&gt;* Myristic Acid&lt;br /&gt;* Myrrh Oil&lt;br /&gt;*  beta-Napthyl Ethyl Ether&lt;br /&gt;* Nerol&lt;br /&gt;* Neroli Bigarde Oil&lt;br /&gt;*  Nerolidol&lt;br /&gt;* Nona-2-trans,6-cis-Dienal&lt;br /&gt;* 2,6-Nonadien-1-Ol&lt;br /&gt;*  gamma-Nonalactone&lt;br /&gt;* Nonanal&lt;br /&gt;* Nonanoic Acid&lt;br /&gt;* Nonanone&lt;br /&gt;*  trans-2-Nonen-1-Ol&lt;br /&gt;* 2-Nonenal&lt;br /&gt;* Nonyl Acetate&lt;br /&gt;* Nutmeg Powder  and Oil&lt;br /&gt;* Oak Chips Extract and Oil&lt;br /&gt;* Oak Moss Absolute&lt;br /&gt;*  9,12-Octadecadienoic Acid (48%) And 9,12,15-Octadecatrienoic Acid (52%)&lt;br /&gt;*  delta-Octalactone&lt;br /&gt;* gamma-Octalactone&lt;br /&gt;* Octanal&lt;br /&gt;* Octanoic  Acid&lt;br /&gt;* 1-Octanol&lt;br /&gt;* 2-Octanone&lt;br /&gt;* 3-Octen-2-One&lt;br /&gt;* 1-Octen-3-Ol&lt;br /&gt;*  1-Octen-3-Yl Acetate&lt;br /&gt;* 2-Octenal&lt;br /&gt;* Octyl Isobutyrate&lt;br /&gt;* Oleic  Acid&lt;br /&gt;* Olibanum Oil&lt;br /&gt;* Opoponax Oil And Gum&lt;br /&gt;* Orange Blossoms  Water, Absolute, and Leaf Absolute&lt;br /&gt;* Orange Oil and Extract&lt;br /&gt;*  Origanum Oil&lt;br /&gt;* Orris Concrete Oil and Root Extract&lt;br /&gt;* Palmarosa Oil&lt;br /&gt;*  Palmitic Acid&lt;br /&gt;* Parsley Seed Oil&lt;br /&gt;* Patchouli Oil&lt;br /&gt;*  omega-Pentadecalactone&lt;br /&gt;* 2,3-Pentanedione&lt;br /&gt;* 2-Pentanone&lt;br /&gt;*  4-Pentenoic Acid&lt;br /&gt;* 2-Pentylpyridine&lt;br /&gt;* Pepper Oil, Black And White&lt;br /&gt;*  Peppermint Oil&lt;br /&gt;* Peruvian (Bois De Rose) Oil&lt;br /&gt;* Petitgrain  Absolute, Mandarin Oil and Terpeneless Oil&lt;br /&gt;* alpha-Phellandrene&lt;br /&gt;*  2-Phenenthyl Acetate&lt;br /&gt;* Phenenthyl Alcohol&lt;br /&gt;* Phenethyl Butyrate&lt;br /&gt;*  Phenethyl Cinnamate&lt;br /&gt;* Phenethyl Isobutyrate&lt;br /&gt;* Phenethyl  Isovalerate&lt;br /&gt;* Phenethyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Phenethyl Salicylate&lt;br /&gt;*  1-Phenyl-1-Propanol&lt;br /&gt;* 3-Phenyl-1-Propanol&lt;br /&gt;* 2-Phenyl-2-Butenal&lt;br /&gt;*  4-Phenyl-3-Buten-2-Ol&lt;br /&gt;* 4-Phenyl-3-Buten-2-One&lt;br /&gt;*  Phenylacetaldehyde&lt;br /&gt;* Phenylacetic Acid&lt;br /&gt;* 1-Phenylalanine&lt;br /&gt;*  3-Phenylpropionaldehyde&lt;br /&gt;* 3-Phenylpropionic Acid&lt;br /&gt;* 3-Phenylpropyl  Acetate&lt;br /&gt;* 3-Phenylpropyl Cinnamate&lt;br /&gt;*  2-(3-Phenylpropyl)Tetrahydrofuran&lt;br /&gt;* Phosphoric Acid&lt;br /&gt;* Pimenta Leaf  Oil&lt;br /&gt;* Pine Needle Oil, Pine Oil, Scotch&lt;br /&gt;* Pineapple Juice  Concentrate&lt;br /&gt;* alpha-Pinene, beta-Pinene&lt;br /&gt;* D-Piperitone&lt;br /&gt;*  Piperonal&lt;br /&gt;* Pipsissewa Leaf Extract&lt;br /&gt;* Plum Juice&lt;br /&gt;* Potassium  Sorbate&lt;br /&gt;* 1-Proline&lt;br /&gt;* Propenylguaethol&lt;br /&gt;* Propionic Acid&lt;br /&gt;*  Propyl Acetate&lt;br /&gt;* Propyl para-Hydroxybenzoate&lt;br /&gt;* Propylene Glycol&lt;br /&gt;*  3-Propylidenephthalide&lt;br /&gt;* Prune Juice and Concentrate&lt;br /&gt;* Pyridine&lt;br /&gt;*  Pyroligneous Acid And Extract&lt;br /&gt;* Pyrrole&lt;br /&gt;* Pyruvic Acid&lt;br /&gt;*  Raisin Juice Concentrate&lt;br /&gt;* Rhodinol&lt;br /&gt;* Rose Absolute and Oil&lt;br /&gt;*  Rosemary Oil&lt;br /&gt;* Rum&lt;br /&gt;* Rum Ether&lt;br /&gt;* Rye Extract&lt;br /&gt;* Sage, Sage  Oil, and Sage Oleoresin&lt;br /&gt;* Salicylaldehyde&lt;br /&gt;* Sandalwood Oil, Yellow&lt;br /&gt;*  Sclareolide&lt;br /&gt;* Skatole&lt;br /&gt;* Smoke Flavor&lt;br /&gt;* Snakeroot Oil&lt;br /&gt;*  Sodium Acetate&lt;br /&gt;* Sodium Benzoate&lt;br /&gt;* Sodium Bicarbonate&lt;br /&gt;* Sodium  Carbonate&lt;br /&gt;* Sodium Chloride&lt;br /&gt;* Sodium Citrate&lt;br /&gt;* Sodium Hydroxide&lt;br /&gt;*  Solanone&lt;br /&gt;* Spearmint Oil&lt;br /&gt;* Styrax Extract, Gum and Oil&lt;br /&gt;*  Sucrose Octaacetate&lt;br /&gt;* Sugar Alcohols&lt;br /&gt;* Sugars&lt;br /&gt;* Tagetes Oil&lt;br /&gt;*  Tannic Acid&lt;br /&gt;* Tartaric Acid&lt;br /&gt;* Tea Leaf and Absolute&lt;br /&gt;*  alpha-Terpineol&lt;br /&gt;* Terpinolene&lt;br /&gt;* Terpinyl Acetate&lt;br /&gt;*  5,6,7,8-Tetrahydroquinoxaline&lt;br /&gt;*  1,5,5,9-Tetramethyl-13-Oxatricyclo(8.3.0.0(4,9))Tridecane&lt;br /&gt;* 2,3,4,5,  and 3,4,5,6-Tetramethylethyl-Cyclohexanone&lt;br /&gt;*  2,3,5,6-Tetramethylpyrazine&lt;br /&gt;* Thiamine Hydrochloride&lt;br /&gt;* Thiazole&lt;br /&gt;*  1-Threonine&lt;br /&gt;* Thyme Oil, White and Red&lt;br /&gt;* Thymol&lt;br /&gt;* Tobacco  Extracts&lt;br /&gt;* Tochopherols (mixed)&lt;br /&gt;* Tolu Balsam Gum and Extract&lt;br /&gt;*  Tolualdehydes&lt;br /&gt;* para-Tolyl 3-Methylbutyrate&lt;br /&gt;* para-Tolyl  Acetaldehyde&lt;br /&gt;* para-Tolyl Acetate&lt;br /&gt;* para-Tolyl Isobutyrate&lt;br /&gt;*  para-Tolyl Phenylacetate&lt;br /&gt;* Triacetin&lt;br /&gt;* 2-Tridecanone&lt;br /&gt;*  2-Tridecenal&lt;br /&gt;* Triethyl Citrate&lt;br /&gt;* 3,5,5-Trimethyl -1-Hexanol&lt;br /&gt;*  para,alpha,alpha-Trimethylbenzyl Alcohol&lt;br /&gt;*  4-(2,6,6-Trimethylcyclohex-1-Enyl)But-2-En-4-One&lt;br /&gt;*  2,6,6-Trimethylcyclohex-2-Ene-1,4-Dione&lt;br /&gt;*  2,6,6-Trimethylcyclohexa-1,3-Dienyl Methan&lt;br /&gt;*  4-(2,6,6-Trimethylcyclohexa-1,3-Dienyl)But-2-En-4-One&lt;br /&gt;*  2,2,6-Trimethylcyclohexanone&lt;br /&gt;* 2,3,5-Trimethylpyrazine&lt;br /&gt;*  1-Tyrosine&lt;br /&gt;* delta-Undercalactone&lt;br /&gt;* gamma-Undecalactone&lt;br /&gt;*  Undecanal&lt;br /&gt;* 2-Undecanone, 1&lt;br /&gt;* 0-Undecenal&lt;br /&gt;* Urea&lt;br /&gt;* Valencene&lt;br /&gt;*  Valeraldehyde&lt;br /&gt;* Valerian Root Extract, Oil and Powder&lt;br /&gt;* Valeric  Acid&lt;br /&gt;* gamma-Valerolactone&lt;br /&gt;* Valine&lt;br /&gt;* Vanilla Extract And  Oleoresin&lt;br /&gt;* Vanillin&lt;br /&gt;* Veratraldehyde&lt;br /&gt;* Vetiver Oil&lt;br /&gt;*  Vinegar&lt;br /&gt;* Violet Leaf Absolute&lt;br /&gt;* Walnut Hull Extract&lt;br /&gt;* Water&lt;br /&gt;*  Wheat Extract And Flour&lt;br /&gt;* Wild Cherry Bark Extract&lt;br /&gt;* Wine and  Wine Sherry&lt;br /&gt;* Xanthan Gum&lt;br /&gt;* 3,4-Xylenol&lt;br /&gt;* Yeast&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-9218312070968284671?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/9218312070968284671/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/599-zat-berbahaya-di-dalam-rokok.html#comment-form' title='13 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/9218312070968284671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/9218312070968284671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/599-zat-berbahaya-di-dalam-rokok.html' title='599 Zat Berbahaya DI Dalam Rokok'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4Zwa83iwdI/AAAAAAAAAMw/3pRsjCocnvY/s72-c/kandungan_rokok.gif' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2446336036180851900</id><published>2010-02-24T17:00:00.000-08:00</published><updated>2010-02-24T17:15:26.827-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Inter Mengatasi Perlawanan Chelsea</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="divAdnetKeyword"&gt;Inter Milan menang 2-1 atas Chelsea di leg pertama babak 16 besar Liga Champions dinihari tadi di Giuseppe Meazza.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="divAdnetKeyword"&gt;Kemenangan itu menjadi modal penting bagi Inter Milan melakoni leg kedua di Stamford Bridge tiga minggu lagi. Inter Milan butuh hasil seri saja untuk lolos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="divAdnetKeyword"&gt;Tapi satu gol yang masuk ke gawang Julio Cesar bisa membahayakan Inter Milan. Chelsea hanya butuh kemenangan 1-0 untuk bisa melewati inter Milan melangkah ke babak perempat-final. Namun hal itu tidak diambil pusing Diego Milito.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="divAdnetKeyword"&gt;"Dengan gol mereka, segala sesuatunya memang bisa menjadi rumit, tapi yang penting kami menang dan di posisi yang bagus," katanya dikutip &lt;em&gt;Football Italia,&lt;/em&gt; Kamis (25/2).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="divAdnetKeyword"&gt;"Yang terpenting saat ini adalah kemenangan. Tentu saja hasilnya belum final sejauh ini, tapi kami sudah mengalahkan tim yang bagus dan bisa pergi ke London dengan sedikit tenang," jelasnya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2446336036180851900?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2446336036180851900/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/inter-mengatasi-perlawanan-chelsea.html#comment-form' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2446336036180851900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2446336036180851900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/inter-mengatasi-perlawanan-chelsea.html' title='Inter Mengatasi Perlawanan Chelsea'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-4761981887496112096</id><published>2010-02-23T22:01:00.000-08:00</published><updated>2010-02-23T22:22:38.380-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entertainment'/><title type='text'>RUU Nikah Sirri</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aturan pemidanaan pelaku nikah siri atau nikah 'urfy' bisa terlaksana jika pemerintah merombak total undang-undang poligami. Undang-undang poligami dinilainya sebagai aturan yang berlebihan sehingga memunculkan penikahan siri atau pernikahan bawah tangan tanpa pencatatan di Kantor Urusan Agama (KUA).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Mengembalikan aturan poligami ke relnya," kata Ketua Majelis Ulama Indonesia (MUI) Sumatera Barat, Gusrizal Gazahar kepada VIVAnews, Jumat 19 Februari 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Menurutnya, dengan mengembalikan aturan poligami itu lebih baik daripada mengharamkan nikah siri. "Kembalikan aturan poligami ke relnya, dan biarkan pengadilan agama yang menilai seseorang ini bisa berlaku adil atau tidak saat berpoligami," ujar Gusrizal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ia khawatir, jika nikah siri atau nikah ’urfy diharamkan akan menimbulkan persoalan baru bagi bangsa ini. "Berzina atas dasar suka sama suka tidak dihikum, bagaimana mungkin orang melakukan sesuatu yang halal malah dihukum,?" ungkapnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MUI juga menilai pemerintah kebablasan jika pelaku nikah siri dipidanakan. Pengharaman nikah siri dikhawatirkan akan melegalkan 'kumpul kebo'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nikah sirri secara nasional telah disepakati sah secara Islam oleh ulama dalam ijtima’ nya saat di Ponorogo. "Pemidanaan terhadap pelaku nikah siri tidak masuk akal dan terasa aneh," ujarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Gusrizal, nikah siri, atau nikah ’urfy yang ditemukan di dalam fiqh, merupakan pernikahan yang sah secara Islam. Untuk mendudukan nikah siri menurut pandangan Islam di Tanah Air, Gusrizal menyebutnya sebagai nikah ’urfy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Secara Islam, nikah siri banyak diperdebatkan dan lebih berat kepada haram," katanya. Dalam unsur fiqh, nikah siri berarti pernikahan yang tidak diketahui orang banyak dan dilakukan secara diam-diam. Sir dalam bahasa Arab diartikan sembunyi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ia mengatakan, ini yang perlu didudukan dalam konteks nikah siri di Indonesia. Meskipun ada kekeliruan dalam pemaknaan nikah siri, menurutnya, apa yang berkembang dalam ummat saat ini lebih kepada nikah u’rfy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Ini (nikah ’urfy atau nikah siri) sah, karena sesuai dengan syariat Islam. Karena di Indonesia muncul undang-undang yang perlu untuk pencatatan pernikahan untuk melindungi hak azazi wanita, ulama menyetujui konsep tersebut," ujarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hanya saja, tegasnya, untuk meloloskan sebuah rancangan undang-undang, pemerintah mengharamkan apa yang sebenarnya halal secara Islam.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-4761981887496112096?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/4761981887496112096/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/ruu-nikah-sirri.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/4761981887496112096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/4761981887496112096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/ruu-nikah-sirri.html' title='RUU Nikah Sirri'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-24652250269375527</id><published>2010-02-21T04:28:00.000-08:00</published><updated>2010-02-21T04:28:00.552-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknologi'/><title type='text'>Microsoft Luncurkan Windows Phone 7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 252px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S36Eu70KhjI/AAAAAAAAAL4/PaMX2ULxO7U/s320/20100216_055939_window-rtr.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439931341775472178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;PEMILIK telepon pintar (&lt;i&gt;smartphone&lt;/i&gt;) kini semakin dimanjakan  dengan diluncurkannya sistem operasi terbaru Windows Phone 7.  Perangkat  lunak ini telah didesain ulang antarmuka pengguna dan menggabungkan  banyak layanan seperti Microsoft Xbox LIVE permainan dan layanan musik  Zune.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perangkat lunak ini diperkenalkan di sebuah acara di Mobile World  Congress di Barcelona, kemarin. Menurut perusahaan riset Canalys,  perangkat lunak Microsoft saat ini memiliki sekitar 9% dari pasar &lt;i&gt;smartphone&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Sistem operasi Windows terbaru untuk &lt;i&gt;smartphone&lt;/i&gt; ini menduduki  peringkat empat, di belakang Symbian, RIM (pembuat Blackberry) dan  Apple's iPhone OS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Ini jelas merupakan langkah besar ke depan," kata Pete Cunningham,  analis dari Canalys seperti dikutip &lt;i&gt;BBC News&lt;/i&gt;. Menurutnya,  Microsoft telah benar-benar berjuang dengan windows mobile 6 dan versi  6,5 yang diluncurkan Oktober 2009, namun telah kehilangan pangsa pasar  akibat sistem operasi yang dibuat kompetitornya lebih unggul.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kini Microsoft Windows 7 menawarkan kemampuan sistem operasi yang  disebut &lt;i&gt;live tiles&lt;/i&gt;, dimana secara &lt;i&gt;real time&lt;/i&gt; bisa segera  menarik konten sebuah situs wen dan jejaring sosial. Bahkan, pengguna  bisa membuat sendiri &lt;i&gt;tiles&lt;/i&gt; untuk menyimpan gambar dan memantau  kerabat di jejaring sosial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antarmuka (interface) pada Windows Phone 7 juga memiliki serangkaian  &lt;i&gt;hub&lt;/i&gt;, yang membawa bersama-sama terkait konten dari web,  aplikasi, dan layanan ke dalam satu tampilan.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-24652250269375527?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/24652250269375527/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/microsoft-luncurkan-windows-phone-7.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/24652250269375527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/24652250269375527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/microsoft-luncurkan-windows-phone-7.html' title='Microsoft Luncurkan Windows Phone 7'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S36Eu70KhjI/AAAAAAAAAL4/PaMX2ULxO7U/s72-c/20100216_055939_window-rtr.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-8079384193015627806</id><published>2010-02-19T04:23:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T04:28:52.526-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>Inter Vs Chelsea</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S36Dgr3R6LI/AAAAAAAAALw/-f_1EZgWhOQ/s320/61394_marek_hamsik_300_225.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439929997463775410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Juara Italia, Inter Milan baru bersua Chelsea di Liga  Champions, pekan depan. Tapi, perang dini jagoan Italia vs Inggris itu  telah dimulai sejak sekarang. Inter bertempur dengan Carlo  Ancelotti untuk mendapatkan bintang Napoli, Hamsik. Pemain 22 tahun itu  telah mencetak delapan gol di Serie A, musim ini. Hamsik juga tampil  memukau saat Napoli menahan Nerazzurri 0-0 di San Paolo, pekan lalu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelatih  Inter, Jose Mourinho sejak lama tak menyembunyikan kekagumannya kepada  talenta Hamsik. &lt;em&gt;Il Corriere dello Sport &lt;/em&gt;menyebut bahwa pemain  timnas Slovakia ini akan menjadi pusat perhatian strategi transfer  Inter, musim panas ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Sedangkan Chelsea yang akan dijamu Inter  di leg 1 babak 16 besar Liga Champions, pekan depan, juga meminati  mantan pemain Brescia itu. The Blues menyatakan siap berperang dengan  Inter.  Clash of the Titans tampaknya bukan hanya akan terjadi di  lapangan. Presiden Inter, Massimo Moratti sempat mengintimidasi Chelsea  akan menggunakan kekayaan Sang Pemilik Roman Abramovich untuk melakukan  segalanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inter sebenarnya punya kesempatan membeli Hamsik saat  masih di Brescia pada 2007. Tapi, transaksi batal sehingga Hamsik  bergabung ke Napoli dengan transfer hanya 5,5 juta euro. Kini,  harga Hamsik sudah mencapai tiga kali lipatnya setelah bermain di level  tinggi 2,5 tahun. Apalagi, Hamsik menjadi top skorer Napoli, musim lalu.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-8079384193015627806?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/8079384193015627806/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/inter-vs-chelsea.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8079384193015627806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8079384193015627806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/inter-vs-chelsea.html' title='Inter Vs Chelsea'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S36Dgr3R6LI/AAAAAAAAALw/-f_1EZgWhOQ/s72-c/61394_marek_hamsik_300_225.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2783168699485975635</id><published>2010-02-15T03:40:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:05:08.349-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknologi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Internet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips n Trik'/><title type='text'>14 Hacker Terbaik Di Dunia Saat Ini</title><content type='html'>1. Kevin Mitnick&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k3aUaPJOI/AAAAAAAAALo/7ZUIGAqcbRw/s320/kevin-mitnick1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438438950321464546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kevin adalah hacker pertama yang wajahnya terpampang dalam&lt;br /&gt;poster “FBI Most Wanted”. Kevin juga seorang “Master of Deception” dan telah menulis buku yang berjudul “The Art of Deception”. Buku ini menjelaskan berbagai teknik social engineering untuk mendapatkan akses ke dalam sistem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;2. Linus Torvalds&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 265px; height: 311px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k3SH79fHI/AAAAAAAAALg/LyMrol54OnE/s320/linustorvalds.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438438809534299250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seorang hacker sejati, mengembangkan sistem operasi Linux yang merupakan gabungan dari “LINUS MINIX”. Sistem operasi Linux telah menjadi sistem operasi “standar” hacker. Bersama Richard Stallman dengan GNU-nya membangun Linux versi awal dan berkolaborasi dengan programmer, developper dan hacker seluruh dunia untuk mengembangkan kernel Linux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. John Draper&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 278px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k3H3Ym3DI/AAAAAAAAALY/3fv5S-MuojI/s320/john_draper.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438438633292356658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penemu nada tunggal 2600 Herz menggunakan peluit plastik yang merupakan hadiah dari kotak sereal. Merupakan pelopor penggunaan nada 2600 Hz dan dikenal sebagai Phone Phreaker (Phreaker, baca: frieker). Nada 2600 Hz digunakan sebagai alat untuk melakukan pemanggilan telepon gratis. Pada pengembangannya, nada 2600 Hz tidak lagi dibuat dengan peluit plastik, melainkan menggunakan alat yang disebut “Blue Box”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Mark Abene&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k2237OjxI/AAAAAAAAALI/TfvrqQrRQD0/s320/abene.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438438341379788562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebagai salah seorang “Master of Deception” phiber optik, menginspirasikan ribuan remaja untuk mempelajari sistem internal telepon negara. Phiber optik juga dinobatkan sebagai salah seorang dari 100 orang jenius oleh New York Magazine. Menggunakan komputer Apple , Timex Sinclair dan Commodore 64. Komputer pertamanya adalah Radio Shack TRS-80 (trash-80).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Robert Morris&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k2nmjKtMI/AAAAAAAAALA/EZSokYjUDeg/s320/morris300.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438438079017432258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seorang anak dari ilmuwan National Computer Security Center yang merupakan bagian dari National Security Agencies (NSA). Pertama kali menulis Internet Worm yang begitu momental pada tahun 1988. Meng-infeksi ribuan komputer yang terhubung dalam jaringan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Richard Stallman&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k1yzxJ8QI/AAAAAAAAAK4/c8Aiq4C-Kgg/s320/stallman.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438437172032696578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salah seorang “Old School Hacker”, bekerja pada lab Artificial Intelligence MIT. Merasa terganggu oleh software komersial dan dan hak cipta pribadi. Akhirnya mendirikan GNU (baca: guhNew) yang merupakan singkatan dari GNU NOT UNIX. Menggunakan komputer pertama sekali pada tahun 1969 di IBM New York Scintific Center saat berumur 16 tahun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Kevin Poulsen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 275px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k1mXZW88I/AAAAAAAAAKw/PxTLJexTAiE/s320/kevin-poulsen.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438436958258262978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Melakukan penipuan digital terhadap stasiun radio KIIS-FM, memastikan bahwa ia adalah penelpon ke 102 dan memenangkan porsche 944 S2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Ian Murphy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 242px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k1YFud5QI/AAAAAAAAAKo/LM5iQAG8Knc/s320/ian_murphy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438436712996791554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ian Muphy bersama 3 orang rekannya, melakukan hacking ke dalam komputer AT&amp;amp;T dan menggubah seting jam internal-nya. Hal ini mengakibatkan masyarakat pengguna telfon mendapatkan diskon “tengah malam” pada saat sore hari, dan yang telah menunggu hingga tengah malam harus membayar dengan tagihan yang tinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Vladimir Levin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 212px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k1HnD72XI/AAAAAAAAAKg/ypsPhiEtruQ/s320/levin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438436429887428978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lulusan St. Petersburg Tekhnologichesky University. Menipu komputer CitiBank dan meraup keuntungan 10 juta dollar. Ditangkap Interpol di Heathrow Airport pada tahun 1995&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Steve Wozniak&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 256px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k03y7NWKI/AAAAAAAAAKY/5fo2xcwhU7Q/s320/steve_wozniak_thumbs_up.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438436158194145442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Membangun komputer Apple dan menggunakan “blue box” untukkepentingan sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Tsutomu Shimomura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 209px; height: 175px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k0lJqybwI/AAAAAAAAAKQ/JMnU2BzBr9g/s320/Tsutomu0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438435837881773826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Berhasil menangkap jejak Kevin Mitnick.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Dennis Ritchie dan Ken Thomson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 215px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k0JeAngUI/AAAAAAAAAKA/bvyO-gQnlD0/s320/DennisRitchiedanKenThomson.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438435362305704258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dennis Ritchie adalah seorang penulis bahasa C, bersama Ken Thomson menulis sistem operasi UNIX yang elegan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Eric Steven Raymond&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3kz4n74TCI/AAAAAAAAAJ4/zXtQAi7U3HM/s320/Eric_Steven_Raymond.CUT.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438435072912411682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bapak hacker. Seorang hacktivist dan pelopor opensource movement.&lt;br /&gt;Menulis banyak panduan hacking, salah satunya adalah: “How To Become A Hacker” dan “The new hacker’s Dictionary”. Begitu fenomenal dan dikenal oleh seluruh masyarakat hacking dunia.&lt;br /&gt;Menurut Eric, “dunia mempunyai banyak persoalan menarik danmenanti untuk dipecahkan”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14. Johan Helsingius&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 213px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3kzgXvbpBI/AAAAAAAAAJw/IF8gjLlCa4w/s320/johan000.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438434656248374290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mengoperasikan anonymous remailer paling populer didunia.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2783168699485975635?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2783168699485975635/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/14-hacker-terbaik-di-dunia-saat-ini.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2783168699485975635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2783168699485975635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/14-hacker-terbaik-di-dunia-saat-ini.html' title='14 Hacker Terbaik Di Dunia Saat Ini'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3k3aUaPJOI/AAAAAAAAALo/7ZUIGAqcbRw/s72-c/kevin-mitnick1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6591956808350790169</id><published>2010-02-10T23:42:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T00:21:09.021-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Sejarah Awal Mula Terciptanya Mesin Diesel</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 415px; height: 245px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O8uTA3ohI/AAAAAAAAAJo/0R2wUfmIq_E/s320/7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436896678730244626" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Mesin diesel adalah sejenis mesin pembakaran dalam; lebih spesifik lagi, sebuah mesin pemicu kompresi, dimana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang dikompresi, dan bukan oleh alat berenergi lain (seperti busi).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mesin ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari 1893. Diesel menginginkan sebuah mesin untuk dapat digunakan dengan berbagai macam bahan bakar termasuk debu batu bara. Dia mempertunjukkannya pada Exposition Universelle (Pameran Dunia) tahun 1900 dengan menggunakan minyak kacang (lihat biodiesel). Kemudian diperbaiki dan disempurnakan oleh Charles F. Kettering.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRINSIP KERJA MESIN DIESEL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketika gas dikompresi, suhunya meningkat (seperti dinyatakan oleh Hukum Charles; mesin diesel menggunakan sifat ini untuk menyalakan bahan bakar. Udara disedot ke dalam silinder mesin diesel dan dikompresi oleh piston yang merapat, jauh lebih tinggi dari rasio kompresi dari mesin menggunakan busi. Pada saat piston memukul bagian paling atas, bahan bakar diesel dipompa ke ruang pembakaran dalam tekanan tinggi, melalui nozzle atomising, dicampur dengan udara panas yang bertekanan tinggi. Hasil pencampuran ini menyala dan membakar dengan cepat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ledakan tertutup ini menyebabkan gas dalam ruang pembakaran di atas mengembang, mendorong piston ke bawah dengan tenaga yang kuat dan menghasilkan tenaga dalam arah vertikal. Rod penghubung menyalurkan gerakan ini ke crankshaft yang dipaksa untuk berputar, menghantar tenaga berputar di ujung pengeluaran crankshaft.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Scavenging (mendorong muatan-gas yang habis terbakar keluar dari silinder, dan menarik udara segara kedalam) mesin dilaksanakan oleh ports atau valves. (Lihat direct injection vs indirect injection untuk tipe injeksi bahan bakar). Untuk menyadari kemampuan mesin diesel, penggunaan turbocharger untuk mengkompres udara yang disedot masuk sangat dibutuhkan; intercooler untuk mendinginkan udara yang disedot masuk setelah kompresi oleh turbocharger meningkatkan efisiensi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Komponen penting dari mesin diesel adalah governor, yang membatasi kecepatan mesin mengontrol pengantaran bahan bakar. Mesin yang menggunakan pengontrolan elektronik canggih mencapai ini melalui elektronik kontrol modul (ECM) atau elektronik kontrol unit (ECU) – yang merupakan “komputer” dalam mesin. ECM/ECU menerima kecepatan signal mesin melalui sensor dan menggunakan algoritma dan mencari tabel kalibrasi yang disimpan dalam ECM/ECU, dia mengontrol jumlah bahan bakar dan waktu melalui aktuator elektronik atau hidrolik untuk mengatur kecepatan mesin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mesin diesel tidak dapat beroperasi pada saat silinder dingin. Beberapa mesin menggunakan pemanas elektronik kecil yang disebut busi menyala di dalam silinder untuk memanaskan silinder sebelum penyalaan mesin. Lainnya menggunakan pemanas “resistive grid” dalam “intake manifold” untuk menghangatkan udara masuk sampai mesin mencapai suhu operasi. Setelah mesin beroperasi pembakaran bahan bakar dalam silinder dengan efektif memanaskan mesin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam cuaca yang sangat dingin, bahan bakar diesel mengental dan meningkatkan viscositas dan membentuk kristal lilin atau gel. Ini dapat mempersulit pemompa bahan bakar untuk menyalurkan bahan bakar tersebut ke dalam silinder dalam waktu yang efektif, membuat penyalaan mesin dalam cuaca dingin menjadi sulit, meskipun peningkatan dalam bahn bakar diesel telah membuat kesulitan ini menjadi sangat jarang. Cara umum yang dipakai adalah untuk memanaskan penyaring bahan bakar dan jalur bahan bakar secara elektronik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KONFIGURASI MESIN DIESEL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada dua kelas mesin diesel: dua-stroke dan empat-stroke. banyak mesin diesel besar beroperasi dalam dua-stroke cycle. Mesin yang lebih kecil biasanya menggunakan empat-stroke cycle.&lt;br /&gt;Biasanya kumpulan silinder digunakan dalam kelipatan dua, meskipun berapapun jumlah silinder dapat digunakan selama muatan di crankshaft di tolak-seimbangkan untuk mencegah getaran yang berlebihan. Inline-6 paling banyak diproduksi dalam mesin tugas-medium ke tugas-berat, meskipun V8 dan straight-4 juga banyak diproduksi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KELEBIHAN &amp;amp; KEKURANGAN MESIN D&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;IESEL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mesin diesel lebih besar dari mesin bensin dengan tenaga yang sama karena konstruksi berat diperlukan untuk bertahan dalam pembakaran tekanan tinggi untuk penyalaan. Dan juga dibuat dengan kualitas sama yang membuat penggemar mendapatkan peninkatan tenaga yang besar dengan menggunakan mesin turbocharger melalui modifikasi yang relatif mudah dan murah. Mesin bensin dengan ukuran sama tidak dapat mengeluarkan tenaga yang sebanding karena komponen di dalamnya tidak mampu menahan tekanan tinggi, dan menjadikan mesin diesel kandidat untuk modifikasi mesin dengan biaya murah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kekurangannya hanya terletak suara yang berisik juga pada bobot dan dimensi yang 2x lebih berat &amp;amp; besar dr mesin bensin, dikarenakan komponen mesin diesel yang di design kuat utk menahan kompresi tinggi, begitu juga akselerasi yang lemot namun bisa di perbaiki melalui penambahan Turbo ato Supercharger&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penambahan turbocharger atau supercharger ke mesin meningkatkan ekonomi bahan bakar dan tenaga. Rasio kompresi yang tinggi membuat mesin diesel lebih efisien dari mesin menggunakan bensin. Peningkatan ekonomi bahan bakar juga berarti mesin diesel memproduksi karbon dioksida yang lebih sedikit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TEKNOLOGI DIESEL COMMON RAI&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;L ( D&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;IESEL MODERN )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teknologi “Common Rail” bak dewa bagi mesin diesel modern. Dengan common rail, mesin diesel masuk ke mobil-mobil kelas eksklusif atau mobil-mobil premium seperti Jaguar dan BMW Seri 7. City car juga tidak luput dari godaan mesin diesel dengan teknologi terbaru tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebagai contoh, Fiat sudah berhasil membuat mesin diesel 1.300 cc bertenaga 70 hp dengan konsumsi bahan bakar 3-4 liter/100 km atau rata 25 km/liter. Jadi mesin diesel bukan lagi hanya milik komunitas truk dan bus berukuran besar atau alat-alat berat dan kapal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di Indonesia juga sudah ada beberapa ATPM menjajakan kendaraannya dengan mesin diesel common rail. Mulai dari double cab sampai minivan menengah, seperti Kijang Innova. Sayangnya, konsumen kendaraan bermesin diesel common rail kesulitan mendapatkan bahan bakar sesuai dengan standar yang telah ditentukan produsennya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasalnya, Pertadex yang saat ini cuma dipasarkan oleh Pertamina, makin sulit diperoleh. Di samping itu, harganya paling mahal dibandingkan dengan bahan bakar minyak lain. Padahal di Jerman, bahan bakar diesel moderen di bawah harga bensin terbaik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena itulah, konsumen rela merogoh kocek lebih banyak untuk mendapat kendaraan bermesin diesel. Sebab, setelah dua tahun, mereka akan kembali mendapatkan nilai ekonomisnya dibandingkan mobil bermesin bensin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIESEL VS BENSIN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebelum mendalami common rail, kita bahas dulu tentang mesin yang digunakan secara umum sekarang ini berdasarkan bahan bakar minyak. Untuk ini, hanya ada dua jenis, yaitu bensin dan diesel atau kita menyebutnya solar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di kalangan orang teknik, mesin diesel dikenal dengan CI (compression ignition) atau mesin dengan penyalaan kompresi. Sedangkan mesin bensin disebut SI (spark ignition), mesin dengan penyalaan bunga api (busi).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada mesin diesel, pembakaran dipicu oleh udara yang dimampatkan atau dikompresi di dalam silinder. Akibat pemampatan itu, tekanan udara menjadi sangat tinggi. Begitu juga suhunya, mencapai titik bakar solar. Karena itu, begitu solar disemprotkan ke udara itu, langsung terbakar. Dengan cara ini, mesin diesel tidak memerlukan sistem penyalaan atau percikan bunga api.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mendapatkan tekanan tingi itu, perbandingan kompresi harus tinggi. Untuk mesin diesel, berkisar 16 – 25: 1. Sedangkan mesin bensin 6 – 12 : 1. Perbandingan kompresi menentukan efisiensi kerja mesin. Makin tinggi perbandingan kompresi, lebih efisien sebuah mesin. Meski begitu, perbandingan kompresi tidak bisa ditentukan begitu saja. Harus juga mempertimbangkan sifat dan kualitas bahan bakar yang akan digunakan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIESEL COMMON RAIL VS DIESEL KONVENSIONAL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perbedaan antara mesin diesel modern, common rail dengan konvensional adalah cara memasok bahan bakarnya. Terutama, komponen yang berada antara pompa injeksi dan injektor. Ada dua komponen utama di sini, yaitu pompa injeksi atau mekanik awam menyebutnya Bosch pump dan injektor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 301px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O8ClsEfTI/AAAAAAAAAJY/aJFrUbkfCsg/s320/6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436895927829036338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 173px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O7QVjWQpI/AAAAAAAAAJQ/Cjv6UIWdxlA/s320/5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436895064504025746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Skema sistem bahan bakar Diesel Konvensional&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 207px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O66GfOxHI/AAAAAAAAAJI/W9zWtuiaiqo/s320/4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436894682503103602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 242px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O6PM9oMxI/AAAAAAAAAJA/Z52xSPhl838/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436893945506837266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Skema bahan bakar Diesel Common Rail&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara kerja common rail layaknya seperti konsep hidup bersama. Dalam hal ini, semua injektor yang bertugas memasok solar langsung ke dalam mesin, menggunakan satu wadah atau rel yang sama dari Pompa Injector. Caranya sama dengan yang digunakan pada sistem injeksi bensin. Sedangkan mesin diesel konvensional, setiap injektor memiliki pasokan solar sendiri-sendiri langsung dari pompa injeksi. (perhatikan skema)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tekanan bahan bakar dalam rel sangat tinggi. Sekarang, yaitu common rail generasi ke-3, tekananya sudah mencapai 1800 bar. Kalau dikonversi ke PSI yang masih digunakan sekarang menjadi 26.100 PSI. Bandingkan dengan tekanan ban 30 PSI. Atau tabung elpiji 25 bar dan CNG 200 bar. Dengan tekanan setinggi tersebut, pengabutan yang dihasilkan tentu saja semakin bagus. Pembakaran yang dihasil menjadi lebih dan kerja mesin makin efisien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sesuai dengan perkembangan mesin Diesel, Para ahli mngembangkan sistem yang paling mutakhir pada mesin Diesel yakni yang dikenal dengan CRDI (Common Rail Direct Injection) teknologi ini telah digunakan oleh Chevrolet Captiva Diesel CRDI/VCDI dengan kapasitas mesin 2000cc 16 katup segaris memuntahkan tenaga 150 Daya Kuda pada kitiran 4000 Rpm dengan torsi max 320 Nm pada kitiran 2000 Rpm Wow! fantastis! tenaga besar namun efisien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 295px; height: 181px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O5qx-3WOI/AAAAAAAAAI4/1OPjIZZZW9o/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436893319788976354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 297px; height: 274px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O44ig9PXI/AAAAAAAAAIw/UWjkRfMl3H8/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436892456643542386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bandingkan dengan versi mesin bensinnya 2400cc segaris 16 katup yg memuntahkan tenaga 142 Daya Kuda pada kitiran 5,200rpm and a torsi maksimum 220Nm pada putaran 4,000rpm.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6591956808350790169?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6591956808350790169/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/sejarah-awal-mula-terciptanya-mesin.html#comment-form' title='6 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6591956808350790169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6591956808350790169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/02/sejarah-awal-mula-terciptanya-mesin.html' title='Sejarah Awal Mula Terciptanya Mesin Diesel'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S3O8uTA3ohI/AAAAAAAAAJo/0R2wUfmIq_E/s72-c/7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-5195091867664287556</id><published>2010-01-26T03:03:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:04:11.172-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opini'/><title type='text'>Bonek Berulah Lagi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 175px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S17W65aoArI/AAAAAAAAAHw/mSloF_vTcSU/s320/skuadsenior.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431014507988648626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Akhir-akhir ini sepak bola Indonesia sungguh memprihatinkan. Bagaimana tidak, prestasi timnas merah putih dari junior hingga timnas senior sungguh mengecewakan. Hal ini bisa dilihat dari buruknya kinerja pemain timnas maupun buruknya kinerja wasit. Hal itu diperparah oleh buruknya kinerja PSSI kita, contohnya adalah pemilihan pemain timnas yang kurang transparan, dan kurangnya regenerasi pemain timnas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Tengoklah pada negara- negara tetangga, dulu kita dengan Laos selalu menang, tapi yang terjadi pada SEA Games kemarin kita dipermalukan Laos 0-2. Selain itu juga kiprah dari pemain U-19 yang dianggap gagal. Dana yang dihabiskan untuk belajar di Uruguay nyatanya tidak membuat kinerja pemain kita menjadi baik, bahkan kita dibantai Jepang 7-0 di kandang kita sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puncaknya adalah gagalnya timnas senior Indonesia lolos ke putaran final Piala Asia tahun 2011 di Doha,  Qatar ketika menghadapi Oman di Gelora Bung Karno. Pertandingan yang dimenangkan Oman 2-1 ini diwarnai masuknya penonton Indonesia yang kurang puas dengan aksi timnas malam itu. Hal ini menambah daftar kelam dunia persepakbolaan di Indonesia sepanjang tahun 2009. Jika PSSI tidak merubah kinerjanya, jangan berharap timnas dapt masuk ke Piala Dunia!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Memasuki tahun 2010, kita berharap akan majunya sepak bola Indonesia. Akan tetapi baru awal tahun sebuah kejadian yang membuat sepak bola Indonesia semakin terpuruk. Tepatnya pada tanggal 22 Januari ketika suporter kesebelasan Persebaya Surabaya yang biasa disebut Bonek (Bondo Nekat) berbondong-bondong ke Bandung untuk mendukung Persebaya melawan Persib Bandung. Para Bonek itu naik kereta api menuju ke Bandung. Naasnya satu Bonek tewas akibat terjatuh dari atap kereta. Di tengah perjalanan, yaitu tepatnya ketika melintasi kota Solo para Bonek tiba-tiba melempari rumah-rumah yang berada disepanjang pinggiran rel menggunakan batu. Akibatnya banyak rumah warga pinggiran rel yang rumahnya rusak parah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S17WttM9XII/AAAAAAAAAHo/BSl4w78aOjU/s320/dari-doeloe-bonek-itoe.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431014281371802754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hal itu menandakan bahwa masyarakat Indonesia sekarang ini tidak bermoral. Mengapa Bonek dapat berbuat anarkis seperti itu padahal warga Solo tidak melakukan perbuatan apapun yang merugikan Bonek. Jika hal ini (Bonek) dibiarkan terus menerus, maka mereka akan merajalela membuat kerusakan di mana-mana yang pastinya juga akan merugikan pihak klub (Persebaya) maupun PSSI.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-5195091867664287556?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/5195091867664287556/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/bonek-berulah-lagi.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5195091867664287556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5195091867664287556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/bonek-berulah-lagi.html' title='Bonek Berulah Lagi'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S17W65aoArI/AAAAAAAAAHw/mSloF_vTcSU/s72-c/skuadsenior.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7729439584541005963</id><published>2010-01-26T02:52:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T02:59:30.029-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Stahl Eye</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Stahl Eye Center is one of the leading organizations in the USA specializing in eye health for 35 years. These organizations based in New York including Manhattan and Long Island. Doctoral doctors treating patients who are already have a certificate from top universities such as UCLA, John Hopkins and Yale. if you want to know more about the Stahl Eye Center, please visit the following site &lt;a href="http://www.merchantcircle.com/business/Stahl.Eye.Center.516-832-8000"&gt;Stahl Eye&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7729439584541005963?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7729439584541005963/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/stahl-eye.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7729439584541005963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7729439584541005963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/stahl-eye.html' title='Stahl Eye'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7713916935523771687</id><published>2010-01-18T04:42:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:03:35.958-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Obat Susah Tidur</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 192px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S1RYaaJeAMI/AAAAAAAAAHg/RuLC4NfapgU/s320/460x276insomnia2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428060661607170242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tidur berarti istirahat bagi tubuh, dan karenanya sangat dibutuhkan sekali bagi kesehatan kita semua. Gangguan jasmani, seperti sakit gigi, gatal-gatal, batuk dan lainnya. Juga bisa disebabkan karena psikis, seperti stress, cemas, takut da sebagainya. Jika terkena penyakit seperti itu cobalah resep di bawah ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Bahan ramuan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Satu buah pala ditumbuk halus.&lt;br /&gt;2.Gula enau ( aren jawa ) secukupnya.&lt;br /&gt;3.Setengah genggam daun kangkung.&lt;br /&gt;4.Seperempat genggam daun kaki kuda.&lt;br /&gt;5.Satu sendok teh ketumbar.&lt;br /&gt;6.Satu jari asam trenggili.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara meramu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk nomor satu dan dua, pala halus disedu dengan air satu cangkir, kemudian tambahkan gula enau supaya manis. Ramuan ini diminum dua kali sehari, untuk selanjutnya, daun kangkung, daun kaki kuda, ketumbar, jinten dan gula enau direbus dengan empat gelas air, biarkan mendidih terus sampai tinggal separuh setelah disaring. Ramuan ini diminum dua kali sehari satu gelas. Insya Allah berhasil.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7713916935523771687?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7713916935523771687/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/obat-susah-tidur.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7713916935523771687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7713916935523771687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/obat-susah-tidur.html' title='Obat Susah Tidur'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S1RYaaJeAMI/AAAAAAAAAHg/RuLC4NfapgU/s72-c/460x276insomnia2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3557874321838447767</id><published>2010-01-07T03:10:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:03:02.247-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknologi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Internet'/><title type='text'>Pecandu Internet Memerlukan Bantuan Untuk Penyembuhan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ben Alexander menggunakan waktunya hampir setiap menit untuk bermain video game "World of Craft". Hasilnya ia dikeluarkan dari perguruan tinggi tempat ia menempuh pendidikan, Univeristy of Iowa.Seperti ditulis Nicholas K. Geranios dari Associated Press (AP)/Fall City Washington, Alexander yang berusia 19 tahun, memerlukan bantuan untuk mengatasi kecanduan internet yang telah merusak kehidupannya, seperti halnya kecanduan obat-obatan atau alkohol.Ia menemukan tempat di pinggir kota di Seattle, tempat yang diklaim sebagai pusat perawatan pertama bagi penduduk yang kecanduan internet yang membuka pintunya di Amerika Serikat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pusat perawatan itu disebut ReStart, yang secara ironis terletak di dekat Redmond, yakni Markas Microsoft dan pusat industri komputer dunia. ReStart buka pada bulan Juli dengan menawarkan biaya 14 ribu dolar AS untuk program 45 hari termasuk membantu seseorang menghentikan dengan sendirinya dari penggunaan komputer patologi, termasuk penggunaan secara obsesif terhadap video game, texting, facebook, eBay, twitter dan pembunuh waktu lainnya yang berkaitan dengan teknologi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;"Kita sudah melakukan perawatan terhadap pasien rawat jalan beberapa tahun," kata Hilarie Cash, seorang terapis dan eksekutif direktur pusat perawatan tersebut. "Hingga saat ini kami belum memiliki tempat untuk mengirim mereka," katanya.&lt;br /&gt;Kecanduan internet tidak dikenal sebagai suatu penyakit terpisah oleh Asosisasi Psiatri Amerika, dan perawatan itu secara umum tidak masuk dalam asuransi. Namun, banyak pusat-pusat perawatan semacam itu di China, Korea Selatan dan Taiwan, dimana kecanduan internet dianggap masalah serius dan banyak psiater mengatakan kecanduan internet adalah hal yang nyata dan menyakitkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pusat perawatan di Fall City, timur Seattle, dapat mengatasi enam pasien saat itu. Sejauh ini Alexander satu-satunya pasien dalam program tersebut yang menggunakan pendekatan "cold turkey". Ia meluangkan waktunya untuk konseling dan sesi psikoterapi, dengan mengerjakan pekerjaan rumah, bekerja di taman dan masak-memasak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apakah program tersebut bisa berjalan dalam jangka panjang masih perlu dilihat. Seperti halnya, internet bisa saja terjadi, bahkan hampir tidak mungkin untuk menolak, seperti halnya menggantikan kebiasaan minum alkohol di bar, kata Cash.&lt;br /&gt;Dampak dari kecanduan itu, salah satunya adalah tidak mau bercanda, mereka kehilangan pekerjaan atau pernikahannya hancur atau mengalami kecelakaan lalulintas saat mereka mengendarai mobil bagi mereka yang tidak bisa menghentikan melakukan "texting" sambil menyetir mobir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beberapa orang meninggal usai bermain video game selama beberapa hari tanpa berhenti, akibat penggumpalan darah yang terjadi akibat tidak berpindah-pindah.Sementara itu, psiatri lainnya, Cossete Dawna Rae, telah memiliki pusat perawatan "bucolic" sejak 2004, dan saat ini sedang berusaha mencari tempat baru untuk bekerja sama dengan Cash. Mereka memutuskan menghindari merawat seseorang yang kecanduan seks internet, karena sebagian tinggal di pusat perawatan itu bersama keluarganya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Dr Kimberly Young dari Pusat Penyembuhan Ketergantungan Internet di Bradford, Pennsylvania, memberikan sejumlah tanda-tanda kecanduan inernet, termasuk orang yang selama ini beranggapan bahwa internet dan menggunakannya itu untuk melarikan diri dari masalah atau perasaan depresi.Yang jelas respon yang ada masih bisa diberdebatkan. Contohnya, ketergantungan pada internet dapat dijadikan sebagai gejala sakit mental, seperti depresi atau kondisi seperti autis, kata serang ahli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Seperti apa yang pernah kita kenal, beberapa orang menyebut "Kecanduan Internet, adalah penyakit seseorang yang terserang depresi, "anxiety disorder" atau gejala fobia sosial yang membuat mereka sulit hidup secara utuh, hidup berimbang dan sulit membuat kesepakatan untuk melakukan pertemuan dengan orang lain," kata dr Ronald Pies, Guru Besar Psiatri dari SUNY Upstate Medical University di Syracuse, New York.&lt;br /&gt;"Hal itu mungkin terjadi, kecuali kita mengobati secara garis besar masalah mereka, yakni beberapa bentuk baru `kecanduan` yang akan muncul ke permukaan," katanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asuransi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Masih terus diberdebatkan tentang apakah kecanduan internet sebagai bentuk penyakit, yang terpisah dalam edisi berikutnya "Diagnostic dan Statisal Manual of Mental Disorders" 2012 yang menetapkan sakit mental dapat dicakup dalam asuransi.&lt;br /&gt;Pies dan Dr. Jerald Block dari Oregon Health Sciences Univerity di Portland mengatakan, belum ada cukup penelitian untuk menetapkan itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Diantara para psiatri, ada pengakuan secara umum bahwa banyak pasien mengalami kesulitan mengendalikan ketertarikan mereka untuk melakukan "chating" secara "online", bermain komputer game atau menyaksikan film porno," kata Balck. "Perdebatannya bagaimana mengklasifikasikan itu?," katanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Cash, penulis buku "Video Games and Your Kids", pertama kali berhubungan dengan kecanduan internet pada tahun 1994, dengan pasien yang banyak mengonsumsi video games sehingga ia harus kehilangan pekerjan dan kehancuran pernikahannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexander adalah sosok pria muda berpostur tinggi, tenang dan selalu mendapat nilai bagus di sekolah dan bercita-cita ingin menjadi ahli biologi. Pada awalnya ia mulai bermain "World of Warcraft" yakni permainan multiplyer game yang terkenal dan banyak penggemarnya di media online, setahun lalu dan terperangkap di dalamnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Pada awalnya bermain dalam beberapa jam sehari," katanya. "Namun dalam perjalanan selanjutnya pada semester pertama saya main hampir 16 sampai 17 jam sehari," katanya.&lt;br /&gt;"Sekolah tidak lagi menyenangkan," katanya. Sampai akhirnya ia menemukan tempat untuk perawatan di Fall City pada bulan Juli. Ia berfikir itu adalah pilihan terbaik untuk dirinya mengobati kecanduan internet yang membuatnya dia harus di keluarkan dari sekolah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanda-tanda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beberapa tanda-anda seseorang itu kecanduan internet, di antaranya meningkat jumlah waktu luang yang ia gunakan untuk internet, gagal mengendalikan prilaku, keranjingan yang sangat tinggi terhadap internet dan selalu memahatkan waktunya untuk internet, hanya sedikit istirahat kalau dia tidak di internet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain itu, gejala yang berbahaya adalah tidak memperhatikan teman dan keluarganya, internet mengganggu jam sekolah dan pekerjaannya, selalu merasa bersalah terhadap dirinya sendiri dan malu atas tingkah lakunya, mengubah jam pola tidur dan menarik diri dari aktivitas umum lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;BAHAYA PENCANDU INTERNET&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3557874321838447767?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3557874321838447767/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/pecandu-internet-memerlukan-bantuan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3557874321838447767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3557874321838447767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/pecandu-internet-memerlukan-bantuan.html' title='Pecandu Internet Memerlukan Bantuan Untuk Penyembuhan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-909366666296559454</id><published>2010-01-03T02:38:00.000-08:00</published><updated>2010-01-03T02:38:00.122-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entertainment'/><title type='text'>Oldest Man In The World Died</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Henry Allingham, the oldest man in the world and one of the last survivors of World War I, died at the age of 113 years. Allingham, who once praised the joke with a long life because "cigarettes, whiskey and wild women", died in sleep at the nursing home St. Dunstan near Brighton, on the south coast of England.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"He died very peacefully and in a very comfortable sleep", a spokesman said as quoted Reuters. "There is no special case, it was just 113 years."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allingham, who became the oldest man in the world in June, following a death Tomuji Tanabe of Japan, has five grandchildren, 12 great-grandchild, ciacat children 14 grandchildren and one great-grandchild.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;He was born in 1896, the same year Henry Ford created the Ford Quadricycle, pioneering the modern day car. Of Queen Victoria is still on the throne when he was a son small. Life span three centuries and five English king. He lived for 113 years and 42 days.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In the world War I, he served with the office for air force sea kingdom, war activists in Jutland, the largest sea battle of that war. He was then sent to the Royal Air Force troops when it was formed at the end of the war in 1918. He is a member of the last living of the troops.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Knowledge about the war, virginity, character, all that extraordinary", said the spokesperson. PM Gordon Brown, who met with the warnings on the day Allingham veteran, he he conveyed grief to his family.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"I get the honor to meet Henry often. He is a great character, a representative of the last generation of great character", said Brown. A spokesperson for Buckingham Palace said Queen Elizabeth heard the sad his death. "He is one of the very generation who sacrifice a lot for all of us," said the spokesperson.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allingham's wife, Dorothy, who married in 1918, died in 1970, after more than 50 years of marriage. Allingham life more than in children and most of her female descendants in the U.S.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Towards the last part of his life, Allingham play the role of narrative in history and provide information that younger generations about World War I. Those who heard him speak to praise the strength of his memory and his voice. Funeral will take place end of this month in Brighton.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-909366666296559454?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/909366666296559454/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/oldest-man-in-world-died.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/909366666296559454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/909366666296559454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2010/01/oldest-man-in-world-died.html' title='Oldest Man In The World Died'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2646652527555761247</id><published>2009-12-17T08:47:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:01:52.911-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Budaya'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entertainment'/><title type='text'>Kirab Pusaka Dan Kerbau Bule</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 235px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SyptM39m1aI/AAAAAAAAAHY/tvi9d-7H6OU/s320/Kirab-1-Suro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416261569814648226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Negara Indonesia merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki beraneka ragam kebudayaan. Bahkan sampai sekarang pun, tradisi masyarakat kuno masih tetap dilakukan di tengah-tengah perkembangan teknologi yang sangat pesat. Masyarakat kita banyak yang percaya bahwa suatu tradisi memiliki kekuatan magis yang luar biasa, sehingga tidak heran kalau pola pikir masyarakat kita mengacu pada hal-ha yang takhayul dan tidal logis.Namun di satu sisi kita harus tetap bangga akan keaneragaman budaya yang kita miliki karena tidak sedikit negara yang iri akan kebuyaan yang kita miliki. Misalnya saja negara tetangga kita(Malaysia) yang mengakui bahwa lagu "Rasa Sayange" yang berasal dari Ambon tersebut sebagai lagu kebudayaan negara tersebut. Untuk itu, agar sebagai warga negara yang baik sudah semestinya kita mengetahui adat kebudayaan dan tradisi yang berkembang di masyarakat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Tadi malam(Kamis,17/12/2009) masyarakat kita khususnya masyarakat Jawa khusunya lagi masyarakat Solo menggelar kirab pusaka yang diikuti kirab kerbau bule(kebo bule). Setiap malam 1 muharam atau terkenal malam satu Suro , maka kraton Solo akan menggelar ritual Jamas dan Kirab Pusaka Kraton, ikut serta juga dalam acara kirab tersebut beberapa ekor kebo bule ( Kerbau ) yang di juluki Kebo Kyai Slamet . Acara kirab pusaka ini berangkat dari kraton Solo tepat pada jam 12 malam dan mengelilingi beberapa jalan protokol di kota Solo dengan di iringi oleh punggawa istana dan para pasukan istana. Upacara ini di gelar untuk menghormati dan sekaligus memperingati Bulan Suro ( Muharam ) . Uniknya pada saat acara berlangsung maka banyak warga maupun abdi dalem keraton yang melakukan ritual "Tapa Bisu".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kegiatan Kirab ini hingga sekarang selalu menjadi salah satu momentum yang paling meriah di kota Solo , dan selalu menarik minat masyarakat kota Solo pada khususnya untuk melihat dan mengikuti prosesi ini . Banyak juga masyarakat di sekitar kota solo , bahkan dari luar kota dan para turis asing sangat antusias mengikuti acara tradisional tersebut .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apabila upacara kirab yang di ikutkan di dalamnya Kebo kyai slamet tersebut benar benar sangat di tunggu oleh masyarakat . Acara yang sudah menjadi kegiatan rutin Kraton solo tersebut , selainkan menampilkan mitos dan legenda kebo kyai slamet , juga bermacam macam keris dan tosan aji istan lainnya yang di arak keliling dengan sebuah prosesi upacara spiritual dan kental sekali dengan budaya Jawa .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerbau-kerbau bule milik Karaton Kasunanan Surakarta Hadiningrat ini diberi nama sesuai dengan nama nenek moyangnya dahulu yaitu Kyai Slamet.&lt;br /&gt;Pada awalnya, kerbau bule ini bertugas untuk menjaga satu pusaka milik karaton yang bernama Kyai Slamet, sehingga akhirnya, kerbau bule itu pun diberi nama Kyai Slamet, selaras dengan pusaka yang dijaganya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut cerita, kerbau bule ini sudah ada disebut-sebut dalam Babad Solo sejak jaman Ingkang Sinuwun Sri Susuhunan Paku Buwana II atau sekitar 250 tahun yang lalu. Tidak disebut dari mana asal kerbau bule yang tadinya hanya sepasang ini tapi ada cerita dari mulut kemulut yang menyatakan bahwa kerbau-kerbau bule itu adalah hadiah dari raja seberang lautan.&lt;br /&gt;Sehari-harinya, kerbau-kerbau yang kini jumlahnya lebih dari 10 ekor ini bisa ditemui di Sitihinggil Selatan Alun-alun Selatan Karaton Solo, namun ada kalanya kawanan ini bergerak di daerah-daerah di seputaran Solo bahkan sampai ke Ngawi, Jawa Timur!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hewan ini masih dianggap bertuah oleh sebagian masyarakat tradisional Solo, mungkin karena jabatannya sebagai penjaga pusaka Keraton sehingga hal ini terjadi. Namun yang jelas, tiap malam 1 Sura, kerbau-kerbau ini akan menjadi "cucuking lampah" atau pasukan pembuka jalannya kirab pusaka keraton yang pasti diadakan pada malam tersebut, dan jangan heran jika saat kebetulan menyaksikan kirab tersebut, akan terlihat beberapa orang yang mengambil dan menyimpan kotoran kerbau-kerbau itu....&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2646652527555761247?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2646652527555761247/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/kirab-pusaka-dan-kerbau-bule.html#comment-form' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2646652527555761247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2646652527555761247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/kirab-pusaka-dan-kerbau-bule.html' title='Kirab Pusaka Dan Kerbau Bule'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SyptM39m1aI/AAAAAAAAAHY/tvi9d-7H6OU/s72-c/Kirab-1-Suro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1215578972330808529</id><published>2009-12-09T22:00:00.000-08:00</published><updated>2009-12-09T22:00:14.941-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Kadar Konsumsi Gula Yang Baik Untuk Kesehatan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Efek negatif dari gula yang sering ditakuti adalah penyakit kencing manis atau diabetes khususnya diabetes melitus tipe dua. Penyakit ini disebabkan karena gaya hidup yang tidak sehat misalnya terlalu banyak mengkonsumsi gula. Kelebihan gula juga dapat mengakibatkan naiknya berat badan bahkan obesitas yang dapat menimbulkan berbagai penyakit. Efek lainnya adalah mudah lelah, sering mengantuk dan sulit berkonsentrasi. Sedangkan orang yang kekurangan gula akan terlihat kurus, lemas akibat kekurangan energi, kekurangan gizi sehingga mudah sakit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Gula didapat bukan hanya dari makanan manis, karena makanan seperti nasi, roti, kentang, dan mie memiliki kandungan gula. Begitu juga dalam lauk-pauk dan buah seperti pisang, semangka atau melon. Gula yang berasal dari makanan ini termasuk dalam karbohidrat kompleks. Sedangkan gula yang terdapat dalam gula pasir, sirop dan sejenisnya termasuk dalam kelompok karbohirat sederhana. Minuman bersoda juga merupakan salah satu penyumbang gula bagi tubuh bila Anda terlalu sering mengkonsumsinya. Tidaklah mungkin menghindari gula karena gula adalah salah satu jenis karbohidrat. Dan seperti yang sudah diketahui, karbohidrat ini sangat diperlukan untuk menghasilkan energi yang digunakan dalam aktivitas sehari-hari. Maka, yang terpenting adalah bagaimana mengkonsumsi gula secara seimbang agar tidak membahayakan tubuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berapa Banyak Gula yang Boleh Dikonsumsi?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengkonsumsi gula secara seimbang berarti Anda harus mengatur agar karbohidrat yang masuk dalam tubuh seimbang dengan energi yang dikeluarkan. Energi yang dikeluarkan orang tidak sama, karena bergantung pada usia, barat badan dan aktivitas yang dilakukan. Jumlah rata-rata energi yang diperlukan adalah antara 1.500 Kkal (kilo kalori) untuk orang dengan aktivitas ringan sampai 1.800 Kkal (kilo kalori) bila melakukan aktivitas sedang. Angka ini juga termasuk energi yang diperoleh dari lemak dan protein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena gula tidak hanya diperoleh dari makanan berkabohidrat, maka agar tetap seimbang maka jumlah karbohidrat yang dapat dikonsumsi adalah 40% hingga 50% untuk karbohidrat kompleks, dan sisanya 10% hingga 15% untuk konsumsi karbohidrat sederhana. Singkatnya, seperti tabel berikut:&lt;br /&gt;Gula&lt;br /&gt;   Aktivitas Ringan    Aktivitas Sedang&lt;br /&gt;Kebutuhan Energi    1.500 Kkal    1.800 Kkal&lt;br /&gt;Konsumsi gula kompleks yang diperbolehkan (40% - 50 %)    600 Kkal – 750 Kkal    720 Kkal – 900 Kkal&lt;br /&gt;Konsumsi Gula sederhana yang diperbolehkan (10% - 15%)    150 Kkal – 225 Kkal    180 Kkal – 270 Kkal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anda tergolong orang dengan aktivitas ringan bila dalam pekerjaan Anda lebih sering duduk, melakukan pekerjaan rumah yang tidak terlalu berat dan berolahraga 1 minggu sekali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anda juga harus tetap memperhatikan jumlah gula yang terkandung dalam protein dan gula agar tidak berlebihan. Agar tidak merasakan lapar karena mengurangi jumlah karbohidrat, sebaiknya Anda lebih sering makan dengan porsi kecil daripada makan langsung dalam porsi besar. Cara ini dapat mengatasi rasa lapar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tubuh akan menjadi sehat bila Anda mampu mengontrol keseimbangan antara energi yang masuk melalui makanan dan minuman dengan energi yang dikeluarkan melalui berbagai kegiatan fisik. Dan tentu saja, ini termasuk berlaku seimbang saat Anda mengkonsumsi berbagai produk yang mengandung gula.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1215578972330808529?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1215578972330808529/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/kadar-konsumsi-gula-yang-baik-untuk.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1215578972330808529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1215578972330808529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/kadar-konsumsi-gula-yang-baik-untuk.html' title='Kadar Konsumsi Gula Yang Baik Untuk Kesehatan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-8337565404378365057</id><published>2009-12-03T23:17:00.000-08:00</published><updated>2009-12-03T23:59:05.295-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opini'/><title type='text'>Indonesia Berduka</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sebagai warga negara Indonesia, &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; merasa prihatin dengan banyaknya bencana yang melanda negeri ini. Bagaimana tidak, dalam beberapa tahun terakhir bangsa ini dilanda berbagai macam bencana secara bertubi-tubi. Seperti contoh terjadinya tsunami di Aceh dan di Pangandaran, selain itu terjadi gempa di hampir di seluruh pelosok negeri. Seperti di Jogja dan Di Pulau Nias. Yang terbaru adalah terjadinya serangkaian gempa yang melanda sebagian daerah di tanah air. Tentu masih lekat di benak kita bagaimana dahsyatnya gempa yang mengguncang wilayah Padang. Bangunan yang kokoh pun porak-poranda rata dengan tanah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Selain bencana, kita juga banyak melihat tentang banyaknya kecelakaan transportasi. Sekarang kejadian pesawat jatuh, kapal karam, kereta tergelincir seperti sudah menjadi lazim di masyarakat. Ada berbagai anggapan masyarakat bahwa sistem transportasi kita sudah terlalu tua dan sudah tidak layak pakai. Tidak sedikit pula yang beranggapan bahwa cuacalah yang menyebabkan terjadinya kecelakaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tidak terlepas dari itu semua, menurut saya itu merupakan peringatan dari Tuhan untuk kita agar kita selalu berinstrospeksi diri, betapa banyak kesalahan dan dosa yang telah kita lakukan yang mungkin menyebabkan Tuhan murka. Oleh karena itu kita tidak selayaknya menyalahkan orang lain, harusnya kita mengoreksi diri kita sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain itu kita juga pasti masih ingat, semburan lumpur panas di Porong, Sidoarjo samapi saat ini juga belum berhenti. Berbagai usaha telah di lakukan, tetapi hasilnya tetap nihil. Dampaknya pun sangat mengerikan, karena permukaan tanah di sekitar semburan lumpur menjadi turun beberapa puluh centi meter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So, sebenarnya apa yang salah dengan bangsa ini? Kenapa bangsa ini selalu diberikan cobaan yang begitu berat? Mungkin hanya Allah yang tahu. Menurut Anda, apa sih yang menyebabkan tanah air yang kita cintai ini di uji terus sama Tuhan Yang Maha Pengasih?&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-8337565404378365057?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/8337565404378365057/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/indonesia-berduka.html#comment-form' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8337565404378365057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8337565404378365057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/12/indonesia-berduka.html' title='Indonesia Berduka'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7046087645261166053</id><published>2009-11-11T23:24:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T03:00:58.238-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Obat Sakit Hernia</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Setelah sekian lama tidak memposting artikel, akhirnya saya kali ini akan memposting sebuah artikel tentang penyakit hernia. Mungkin bagi sebagian dari Anda ada yang belum tahu mengenai penyakit ini atau mungkin gejala awal dari penyakit ini.Dewasa ini banyak sekali penderita penyakit hernia. Yang lazim disebut dengan istilah poros turun. Hernia terjadi akibat adanya lubang pada otot rongga perut, sehingga bagian lunak yang ada di dalamnya akan keluar membentuk suatu benjolan. Hal itu tidak perlu dikhawatirkan karena hernia dapat segera diatasi melalui jalur operasi yang semakin canggih.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia atau turun berok selama ini lebih dikenal sebagai penyakit pria, karena hanya kaum pria yang mempunyai bagian khusus dalam rongga perut untuk mendukung fungsi alat kelaminnya. Berdasarkan penyebab terjadinya, hernia dapat dibedakan menjadi hernia bawaan (congenital) dan hernia dapatan (akuisita). Sedangkan menurut letaknya, hernia dibedakan menjadi hernia inguinal, umbilical, femoral, diafragma dan masih banyak lagi nama lainnya.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagian hernia terdiri dari cincin, kantong, dan isi hernia itu sendiri. Isi hernia yaitu usus, ovarium, dan jaringan penyangga usus (omentum). Bila ada bagian yang lemah dari lapisan otot dinding perut, maka usus dapat keluar ke tempat yang tidak seharusnya, yakni bisa ke diafragma (batas antara perut dan dada), bisa di lipatan paha, atau di pusar. Umumnya hernia tidak menyebabkan nyeri. Namun, akan terasa nyeri bila isi hernia terjepit oleh cincin hernia. Infeksi akibat hernia menyebabkan penderita merasakan nyeri yang hebat, dan infeksi tersebut akhirnya menjalar dan meracuni seluruh tubuh. Jika sudah terjadi keadaan seperti itu, maka harus segera ditangani oleh dokter karena dapat mengancam nyawa penderita.Hernia dapat terjadi pada semua umur, baik tua maupun muda. Pada anak-anak atau bayi, lebih sering disebabkan oleh kurang sempurnanya procesus vaginalis untuk menutup seiring dengan turunnya testis atau buah zakar. Biasanya yang sering terkena hernia adalah bayi atau anak laki-laki. Pada orang dewasa, hernia terjadi karena adanya tekanan yang tinggi dalam rongga perut dan kelemahan otot dinding perut karena faktor usia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tekanan dalam perut yang meningkat dapat disebabkan oleh batuk yang kronik, susah buang air besar, adanya pembesaran prostat pada pria, serta orang yang sering mengangkut barang-barang berat.Penyakit hernia akan meningkat sesuai dengan penambahan umur. Hal tersebut dapat disebabkan oleh melemahnya jaringan penyangga usus atau karena adanya penyakit yang menyebabkan tekanan di dalam perut meningkat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 256px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sv50RHqEwnI/AAAAAAAAAHQ/X-CPtqsRTss/s320/7122.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403884440353292914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenarnya sudah banyak masyarakat yang tahu tentang gejala awal penyakit hernia, namun seringkali tidak menyadarinya. Pada awalnya, gejala yang dirasakan oleh penderita adalah berupa keluhan benjolan di lipatan paha. Biasanya akan timbul bila berdiri, batuk, bersin, mengejan atau mengangkat barang-barang berat. Benjolan dan keluhan nyeri itu akan hilang bila penderita berbaring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia dapat berbahaya bila sudah terjadi jepitan isi hernia oleh cincin hernia. Pembuluh darah di daerah tersebut lama-kelamaan akan mati dan akan terjadi penimbunan racun. Jika dibiarkan terus, maka racun tersebut akan menyebar ke seluruh daerah perut sehingga dapat menyebabkan terjadinya infeksi di dalam tubuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenarnya tidak semua hernia harus dioperasi. Bila jaringan hernia masih dapat dimasukkan kembali, maka tindakannya adalah hanya menggunakan penyangga atau korset untuk mempertahankan isi hernia yang telah direposisi. Pada anak-anak atau bayi, reposisi spontan dapat terjadi karena cincin hernia pada anak lebih elastis. Bila sudah tidak dapat direposisi, maka satu-satunya tindakan yang harus dilakukan adalah melalui operasi.WASPADAI BENJOLAN DI LIPAT PAHA DAN PUSAR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Munculnya benjolan tersebut bisa saja menjadi tanda bahwa bayi menderita hernia.Banyak masyarakat yang masih menyangka kalau hernia hanya menyerang orang dewasa terutama manula. Padahal si kecil yang masih bayi bisa juga mengalaminya. Kasus bayi hernia bahkan tercatat cukup banyak. Dikatakan pula oleh dr. Cosmas Gora Triaswhoro, Sp.B., meski namanya terkesan cukup indah, hernia ternyata dapat menimbulkan bahaya. Bila terus didiamkan tanpa penanganan tepat, bahkan dapat menimbulkan komplikasi yang berat sampai kematian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selanjutnya, spesialis bedah dari RS Mitra International Jakarta ini menambahkan, hernia merupakan bentuk penonjolan isi suatu rongga melalui defek atau suatu bagian yang lemah dari dinding rongga yang bersangkutan. Bila terjadi di perut, isi perut dapat menonjol melalui bagian yang lemah. Kebanyakan organ yang menonjol adalah usus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia bukanlah penyakit turunan. Proses terjadinya hernia pada bayi berbeda dengan hernia pada orang dewasa yang biasanya terjadi karena kelemahan otot dinding perut. Sedangkan pada bayi, hernia yang terjadi di daerah perut akibat penyakit bawaan atau kongenital.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secara umum ada dua jenis hernia, yaitu internal dan eksternal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Hernia internal berada dalam tubuh dan tidak bisa dilihat secara kasat mata. Contohnya hernia diafragmatika dimana hernia terjadi akibat adanya celah di diafragma (otot pemisah antara bagian perut dengan dada) karena pembentukan diafragma yang tidak sempurna. Contoh lainnya adalah hernia hiatal esofagus, yaitu hernia terjadi melalui celah masuknya esofagus yang masuk dari rongga dada, serta banyak lagi jenis lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Hernia eksternal. Dari jenis hernia ini yang paling sering dijumpai adalah hernia inguinalis yang muncul di lipat paha dan hernia umbilikalis yang muncul di daerah pusar. Bayi umumnya mengalami hernia eksternal yang bisa dideteksi secara kasat mata karena terlihat secara langsung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proses terjadinya hernia eksternal pada bayi umumnya disebabkan penyakit kongenital, yakni penyakit yang muncul ketika bayi dalam kandungan dan umumnya tidak diketahui penyebabnya. Secara umum bayi laki-laki lebih sering mengalami hernia dibandingkan perempuan karena proses penurunan testis/buah pelir yang merupakan organ reproduksinya berlangsung lebih kompleks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia pun lebih sering terjadi pada bayi prematur, sebab pada saat kelahirannya proses penurunan testis dan pembentukan ligamen belum sempurna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia inguinalis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Pada bayi laki-laki terjadi karena kegagalan proses penutupan kantung yang menutupi testis. Ketika di dalam kandungan, testis turun dari bagian perut ke bawah dan berhenti sesampainya di skrotum (kantung pelir). Proses penurunan ini dimulai waktu bayi masih berada dalam kandungan. Ketika turun, testis akan membawa selaput dari perut ke bawah sehingga membentuk kantung. Ketika lahir cukup bulan, umumnya proses perpindahan testis ini sudah selesai. Namun pada beberapa bayi, proses penutupan hingga menjadi ligamentum (jaringan ikat) tidak berjalan sempurna yang akhirnya menyisakan lubang. Nah, lubang inilah yang nantinya bisa menimbulkan herniasi. Bila hanya berisi cairan saja disebut hidrocele. "Pada hernia inguinalis, paling sering ditemukan di sebelah kanan, sekitar 67 persen, sisanya sebelah kiri," jelas Cosmas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Pada bayi perempuan hernia terjadi melalui proses seperti ini: seperti halnya bayi laki-laki, bayi perempuan pun mengalami proses pembentukan organ tubuh bagian bawah yang hampir sama. Namun, bila laki-laki mengalami proses penurunan testis, maka perempuan tidak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hernia umbilikus:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada bayi laki-laki dan perempuan hernia umbilikus terjadi bila penutupan umbilikus (bekas tali pusar) tidak sempurna. Seharusnya, bila penutupan membuat umbilikalis tetap terbuka. Bila hal ini terjadi, tentu akan menyisakan lubang sehingga usus bisa keluar masuk ke daerah tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CARA MENDETEKSI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Merasakan tonjolan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang perlu diketahui, awam hanya dapat mendeteksi hernia eksternal, karena hernia internal terjadi dalam tubuh dan sulit dideteksi. Mendeteksi keberadaan hernia pada orang dewasa juga jelas lebih mudah ketimbang pada bayi. Ketika buang air misalnya, orang dewasa bisa merasakan adanya tonjolan di bagian perut yang umumnya lebih terasa. Namun pada bayi, meskipun terasa ada yang tidak nyaman pada tubuhnya, ia tidak bisa mengungkapkannya dengan jelas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Itulah mengapa hernia pada bayi lebih sulit dideteksi sehingga memerlukan ketelitian orang tua. Walaupun sulit, lihat dan rabalah bagian lipat paha atau pusar si bayi. Hernia eksternal umumnya akan diketahui dari munculnya benjolan di bagian tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Mengamati gejala&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gejala klinis yang biasa muncul tak berbeda jauh dari penyakit-penyakit pada umumnya, seperti mual muntah, susah makan, dan tubuh demam. Lantaran itulah, Cosmas mengimbau orang tua agar segera membawa bayinya ke dokter saat melihat gejala-gejala tadi, agar diagnosa penyakit si kecil dapat segera ditegakkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gejala khususnya muncul berdasarkan berat-ringan hernia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Reponible: Benjolan di daerah lipat paha atau umbilikus tampak keluar masuk (kadang-kadang terlihat menonjol, kadang-kadang tidak). Benjolan ini membedakan hernia dari tumor yang umumnya menetap. Ini adalah tanda yang paling sederhana dan ringan yang bisa dilihat dari hernia eksternal. Bisa dilihat secara kasat mata dan diraba, bagian lipat paha dan umbilikus akan terasa besar sebelah. Sedangkan pada bayi wanita, seringkali ditemukan bahwa labianya besar sebelah. Labia adalah bagian terluar dari alat kelamin perempuan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Irreponible: benjolan yang ada sudah menetap, baik di lipat paha maupun di daerah pusat. Pada hernia inguinalis misalnya, air atau usus atau omentum (penggantungan usus) masuk ke dalam rongga yang terbuka kemudian terjepit dan tidak bisa keluar lagi. Di fase ini, meskipun benjolan sudah lebih menetap tapi belum ada tanda-tanda perubahan klinis pada anak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Incarcerata, benjolan sudah semakin menetap karena sudah terjadi sumbatan pada saluran makanan sudah terjadi di bagian tersebut. Tak hanya benjolan, keadaan klinis bayi pun mulai berubah dengan munculnya mual, muntah, perut kembung, tidak bisa buang air besar, dan tidak mau makan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Strangulata, ini adalah tingkatan hernia yang paling parah karena pembuluh darah sudah terjepit. Selain benjolan dan gejala klinis pada tingkatan incarcerata, gejala lain juga muncul, seperti demam dan dehidrasi. Bila terus didiamkan lama-lama pembuluh darah di daerah tersebut akan mati dan akan terjadi penimbunan racun yang kemudian akan menyebar ke pembuluh darah. Sebagai akibatnya, akan terjadi sepsis yaitu beredarnya kuman dan toxin di dalam darah yang dapat mengancam nyawa si bayi. Sangat mungkin bayi tidak akan bisa tenang karena merasakan nyeri yang luar biasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MENANGANI HERNIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berhubung proses peningkatan dari satu fase ke fase berikutnya terjadi cukup cepat, Cosmas menyarankan, bawalah segera bayi Anda ke dokter begitu terlihat gejala awal hernia. Bila memang positif, meskipun masih sangat ringan, bayi harus segera dioperasi untuk mencegah tahap gangguan yang lebih berat. "Operasi yang biasa dilakukan adalah herniotomi untuk memotong kantung hernia kemudian diikat," kata Cosmas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun sebelumnya, saat pemeriksaan, dokter akan melakukan palpasi atau meraba isi hernia dengan ujung jarinya, apakah masih dapat dimasukkan kembali ke dalam perut atau tidak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meskipun kejadiannya jarang, setelah operasi sebaiknya waspadai kemungkinan kambuhnya hernia. Bila kekambuhan terjadi dalam beberapa bulan atau setahun, hal ini mungkin merupakan akibat dari pembedahan yang dilakukan. Namun kemungkinan kambuhan akibat kesalahan teknis sangat kecil. Nah bagi saudara yang menderita penyakit tersebut di atas, ramuan ini Insya Allah dapat menyembuhkan, paling tidak meringankan sakit saudara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bahan yang dibutuhkan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Satu butir telur ayamj kampung.&lt;br /&gt;2.Tiga sendok makan madu asli.&lt;br /&gt;3.Tiga sendok makan minyak samin.&lt;br /&gt;4.Air putih secukupnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara Meramu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuangkan ke dalam gelas telur, madu dan minyak samin lalu tambahkan sedikit air, setelah itu aduk sampai tercampur rata. Kemudian minum diwaktu pagi hari, hasilnya akan anda rasakan pada perut yang terasa sakit. Dan bila dilakukan berulang-ulang akan cepat sembuh penyakit hernia ( poros ) yang Anda derita. Cobalah resep ini Insya Allah Anda sembuh seperti sedia kala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Demikian artikel saya kali ini, semoga bermanfa'at bagi Anda semua.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7046087645261166053?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7046087645261166053/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/11/setelah-sekian-lama-tidak-memposting.html#comment-form' title='14 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7046087645261166053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7046087645261166053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/11/setelah-sekian-lama-tidak-memposting.html' title='Obat Sakit Hernia'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sv50RHqEwnI/AAAAAAAAAHQ/X-CPtqsRTss/s72-c/7122.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3582718689968682315</id><published>2009-10-17T06:42:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T03:00:12.075-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Obat Liver</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada postingan kali ini saya ingin membagi resep tentang kesehatan lagi. Seperti dua postingan &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; yang terdahulu yaitu &lt;a href="http://ekohero.blogspot.com/2009/09/resep-mengatasi-kelumpuhan.html"&gt;resep mengatasi kelumpuhan&lt;/a&gt; dan &lt;a href="http://ekohero.blogspot.com/2009/08/anggrek-merpati-obat-kanker-otak_31.html"&gt;anggerk merpati obat kanker otak&lt;/a&gt;, resep kali inipun juga merupakan resep tradisional, namun Anda dapat membuktikan sendiri keampuhan resep ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berbicara tentang penyakit liver, sebagian dari kita mungkin merasa sangat ngeri akan keganasan penyakit ini.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Tapi Anda sekarang tidak perlu terlalu khawatir, karena Anda dapat sembuh dengah segera setelah memakai resep di bawah ini. Resep di bawah ini bisa menyembuhkan sakit liver. Adapun bahannya sedikit sekali, yaitu buah pace ( mengkudu jawa ) dan gula batu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 104px; height: 100px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Ssye-H34ClI/AAAAAAAAAG4/sJzz3TSwIWk/s320/images.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389857644158126674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cara meramu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambillah sepuluh buah pace yang sudah masak setelah dikupas lalu diremas-remas sampai hancur, kemudian tambahkan setengah gelas air matang, aduk sampai rata, setelah itu saring dan ambil airnya sebanyak satu gelas lalu tambahkan gula batu terus diaduk sampai terasa manis. Minumlah dua kali seminggu. Dan Insya Allah cepat sembuh dengan mencoba salah satu resep ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semoga dengan postingan saya kali ini banyak orang yang dapat sembuh dari penyakit liver tersebut. Jangan lupa kasih kritik dan saran Anda.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3582718689968682315?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3582718689968682315/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/10/obat-liver.html#comment-form' title='23 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3582718689968682315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3582718689968682315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/10/obat-liver.html' title='Obat Liver'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Ssye-H34ClI/AAAAAAAAAG4/sJzz3TSwIWk/s72-c/images.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>23</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6862091729155970297</id><published>2009-09-30T22:57:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:59:30.403-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>"Membunuh" Pengadilan Tipikor</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Akhir-akhir ini di media massa muncul pendapat sejumlah tokoh dan praktisi hukum terkait ketidaksetujuan terhadap keberadaan Pengadilan Tindak Pidana Korupsi. Kehadiran pengadilan ini pun, dalam entitas sistem peradilan di Indonesia, tidak dikehendaki. Mereka juga menafikan peran Pengadilan Tipikor sebagai bagian dari pemberantasan korupsi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenarnya keberadaan Pengadilan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) dan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) merupakan bukti keseriusan pemerintah dan DPR atas tekad pemberantasan korupsi, yang dilandasi fakta ketidakpercayaan rakyat terhadap lembaga penegakan hukum yang ada saat itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ini menjadi konsideran dalam Huruf c Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2002 tentang KPK yang berbunyi, "lembaga pemerintah yang menangani tindak pidana korupsi belum berfungsi efektif dan efisien dalam memberantas tindak pidana korupsi".&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain mengatur pembentukan KPK, Pasal 53 UU No 30/2002 tegas menyebutkan pembentukan Pengadilan Tipikor. Harus diakui, ide pembentukan Pengadilan Tipikor sebenarnya merupakan pemikiran besar meski tereliminasi karena penuntutannya dilakukan KPK.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenarnya, inilah penyebab mengapa Pengadilan Tipikor hanya memeriksa dan memutuskan perkara korupsi yang berasal dari KPK. Bila mengikuti pemikiran awal, pengadilan ini seharusnya juga memeriksa dan memutus semua perkara korupsi yang dituntut penuntut umum pada KPK dan pada kejaksaan. Pasal 1 Angka 3 UU 30/2002 pun menegaskan, upaya pemberantasan korupsi harus dilakukan pada semua lembaga, dengan segala cara dan pada setiap proses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengapa harus dilakukan di semua lini, termasuk di lembaga peradilan? Bukan rahasia lagi, praktik mafia peradilan dan berbagai bentuk judiciary corruption yang terjadi dalam penegakan hukum di Indonesia justru menjadikan aparat penegak hukum sebagai bagian dari masalah, bukan bagian dalam memecahkan masalah pemberantasan korupsi di Indonesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena itu, tidak perlu diperdebatkan pembentukan Pengadilan Tipikor merupakan bagian integral upaya pemberantasan korupsi, sehingga mempersoalkan eksistensinya sama dengan pengingkaran terhadap kehendak reformasi untuk memberantas korupsi secara progresif.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bahkan, bisa jadi pengingkaran itu merupakan penolakan terhadap upaya pemberantasan korupsi yang cepat atau lambat akan menyentuh mereka yang menikmati suasana koruptif yang terjadi di lingkungannya. Apalagi bila diingat prestasi yang dibuat Pengadilan Tipikor selama tiga tahun keberadaannya menjadi sosok yang ditakuti, bahkan menjadi "kuburan" bagi pelaku korupsi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengadilan Tipikor juga tidak memberi peluang untuk bergerilyanya mafia peradilan, yang semuanya dapat terjadi, karena sistem yang baik dan integritas hakim dan paniteranya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bukan bagian KPK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengaturan pembentukan Pengadilan Tipikor dalam sebuah undang-undang yang sama dengan pengaturan pembentukan KPK, yakni UU No 30/2002, tidak dapat diartikan pengadilan itu merupakan bagian KPK. Ini dapat dibuktikan dengan tidak adanya hubungan organisasi dan administratif antara kedua lembaga itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengadilan Tipikor ada di bawah lingkup pengadilan umum. Segala hal yang terkait dengan pembinaan sumber daya dan pengorganisasiannya menjadi tanggung jawab Mahkamah Agung (MA).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KPK merupakan lembaga negara yang independen dan tidak ada satu aspek pun dari manajemen sumber daya dari Pengadilan Tipikor yang menjadi tanggung jawab KPK. Hubungan yang ada hanya bersifat fungsional antara KPK sebagai penuntut umum dan pengadilan, seperti antara kejaksaan dan pengadilan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika selama ini terdakwa dalam perkara korupsi yang diajukan KPK ke Pengadilan Tipikor tak pernah ada yang dibebaskan, itu semata-mata karena penyidik dan penuntut umum pada KPK dengan kehati-hatian dan profesional melaksanakan tugasnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alat bukti yang disajikan dan argumentasi yang dibangun mampu meyakinkan hakim pada Pengadilan Tipikor. Hingga kini tidak satu pun terdakwa yang diajukan KPK dapat lolos dari tuntutan di Pengadilan Tipikor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun, itu bukan berarti tak terdapat perbedaan pendapat antara penuntut umum pada KPK dan hakim tipikor. Ini dibuktikan dengan banyaknya KPK mengajukan banding, bahkan kasasi terhadap putusan Pengadilan Tipikor, meski tak pernah membebaskan terdakwa korupsi yang diajukan KPK.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengatur Pengadilan Tipikor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada perdebatan menarik tentang di mana sebaiknya pembentukan Pengadilan Tipikor diatur. Apakah UU, dalam arti dibentuk melalui sebuah UU yang diterbitkan secara khusus untuk membentuk Pengadilan Tipikor, seperti UU No 3/1997 tentang Pengadilan Anak, atau dalam UU lain, dalam pengertian pengadilan ini dapat dibentuk dalam UU lain yang tidak secara spesifik. Ini tetap dimungkinkan dalam sistem hukum di negeri ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan cara berpikir seperti ini, jika UU 30/2002 tidak berjudul Komisi Pemberantasan Korupsi, tetapi Pemberantasan Korupsi, mungkin tidak timbul masalah terhadap Pengadilan Tipikor, termasuk keinginan untuk "membunuhnya". Keinginan itu tentu dengan beragam latar belakang kepentingan, tak sekadar murni persoalan legislasi dan konstitusi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akhirnya, perdebatan tentang keberadaan Pengadilan Tipikor sebaiknya ada di ranah legislatif. Sebab, dengan pendekatan legalitas formal, baik dengan UU sendiri maupun dalam UU lain, keberadaan Pengadilan Tipikor adalah legal dan sah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ini adalah bagian dari upaya pemberantasan korupsi yang diamanatkan rakyat pada era Reformasi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Taufiequrachman Ruki Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6862091729155970297?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6862091729155970297/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/membunuh-pengadilan-tipikor.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6862091729155970297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6862091729155970297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/membunuh-pengadilan-tipikor.html' title='&quot;Membunuh&quot; Pengadilan Tipikor'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-571278741426920425</id><published>2009-09-13T22:55:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:59:01.023-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Sejarah Dan Misteri Segitiga Bermuda</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 275px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqn4yK6ke9I/AAAAAAAAAGo/WQYg65xBPGY/s320/bermuda_triangle.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380104770677930962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segitiga Bermuda merupakan teka-teki alam semesta yang membuat manusia bingung untuk mengungkapkannya semenjak 500 tahun yang lalu saat Colombus menemukan Amerikatahun 1492M. Hingga sekarang ia tetap menjadi misteri sekalipun berbagai perkiraan dan prediksi telah disampaikan. Fenomena ini merupakan salah satu keajaiban alam yang sering di bicarakan dari waktu ke waktu. Semuanya diliputi keanehan dan ketidak jelasan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segitiga ini adalah bagian tersembunyi yang terletak di Samudera Atlantik, yang telah menelas ratusan atau mungkin ribuan kapal dan pesawat tanpa ada jejaknya. Tidak ada seorangpun yang mampu mengungkapkan secara pasti rahasia yang sangat misterius ini. Segitiga bermuda adalah tantangan terbesar yang dihadapi manusia sekarang ini juga dimasa mendatang.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segitiga Bermuda terletak di sebelah barat Samudera Atlantik, sebelah tenggara wilayah Miami Florida, AS. Tepatnya sebagian besar wilayah ini membentuk segitiga, antara kepulauan Bermuda, Puerto Rico di Jamaica dan bagian selatan Florida AS. Luas Segitiga Bermuda ini kira2 1,2 juta kilometer persegi terdiri dari 300 pulau kecil yang dihuni 65.000 jiwa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebab Penamaan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dikenal dengan nama Segitiga Bermuda (The Bermuda Triangle) pada th 1945 saat terjadi raibnya sekumpulan pesawat yang membentuk formasi segitiga sebelum hilang. Sejak saat itu, wilayah ini dikenal dengan nama Segitiga Bermuda dan sejak itu pula orang bicara ngeri tentang segitiga maut bermuda. Maka sebagian orang menamakan dengan  “Kepulauan Setan” dan “Segitiga Setan”. Ada pula yang mengatakan bahwa disebut segitiga, karena setelah berbagai kelenyapan kapal dan pesawat terbang itu diproyeksikan pada peta, ternyata semua berlangsung di suatu daerah berbentuk segitiga, antar kepulauan bermuda, Puerto rico, dan bagian selatan Florida.&lt;br /&gt;Misteri di Bermuda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dibagian barat lautan Atlantik, ada area tertentu (laut sargaso) yg terkenal sangat aneh. Ditempat ini air lautan dihuni oleh jenis tertentu dari binatang laut yang disebut “Sarjasam”, yang biasa mengapung dalam jumlah besar, dalam bentuk klompok-kelompok yang bisa menghalangi laju perahu dan kapal laut. Dulunya, Colombus ketika pertama kali sampai ditempat ini, ia meyakini bahwa dirinya telah dekat dengan daratan (pantai), karena itu ia semakin bersemangat melanjutkan perjalanan dengan harapan akan segera sampai di pantai terdekat, akan tetapi usahanya sia-sia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqn3tMKqgUI/AAAAAAAAAGY/TuW1BCfkwo4/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380103585602896194" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Laut sargaso juga  terkenal dengan keheningan yg sangat luar biasa. Ia adalah laut mati, tidak didapati gerakan apapun karena jarangnya hembusan udara dan angin yang menerpanya.&lt;br /&gt;Para pelaut menjulukinya dengan banyak nama, antara lain “laut seram” dan “kuburan atlantik”. Hal ini mereka saksikan dari suasana mencekam dan ketakutan luar biasa pada saat mereka berlayar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ekspedisi laut modern mengisyaratkan adanya jumlah besar dari kapal laut, kapal selam, dan perahu yang teronggok didasar laut ini, yang berasal dari berbagai masa semenjak perjalanan melalui lautan. Kebanyakan kapal-kapal tersebut terbenam didasar lautan pd sisi-sisi yang gelap, disamping hilangnya sejumlah besar kapal dan perahu tanpa meninggalkan jejak sedikitpun. Juga ditemukan pada dasar lautan ini ratusan bentuk luar biasa dari bekas kapal dan penumpangnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Permulaan hilangnya kapal-kapal di Bermuda, pada tahun 1850, hilang di wilayah ini atau dekat dengannya lebih dari 50 kapal. Sebagian nahkoda berhasil mengirimkan surat-surat (telegram) pada saat-saat genting, akan tetapi anehnya surat-surat tersebut tidak jelas sehingga tidak seorang pun yang bisa memahaminya. Kebanyakan kapal yang hilang adalah milik pemerintahan AS. Yang pertama kali adalah kapal Enserjen, yang hilang dengan memuat 340 penumpang. Disusul hilangnya kapal selam Scorpion pada tahun 1968 yang mengangkut 99 pelaut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqn2NRHD_UI/AAAAAAAAAGQ/Q_9CYyGXVZY/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380101937662524738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Termasuk kapal yang hilang di Segitiga bermuda, pada tahun 1880, kapal perang Inggris Atlanta yang mengangkut 290 jiwa, kemudian pada tahun 1918 kapal Amerika Saiklob yang mengangkut 309 orang. Pada bulan April 1925, kapal pengangkut barang Raifuku Maru dari Jepang, yang boleh dikatakan sudah modern dilengkapi pemancar radio, dan sangat layak laut cepat sekali tenggelam setelah mengirim berita :” seperti pisau raksasa! Cepat tolong! kami tak mungkin lolos!” kapal itu ditelan ombak bersama seluruh awaknya. Tak ada yang tersisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bulan oktober 1951, kapal tanker Southern Isles mengalami nasib serupa. ketika berlayar dalam konvoi, tiba-tiba ia hilang sampai kapal-kapal yang lain hanya melihat cahaya yang ditinggalkannya sedang tenggelam ke dasar laut. Kapal tanker kembarannya Southern Districts tenggelamd dengan cara yang sama di bulan Desember 1954. Ia hilang tanpa meninggalkan isyarat SOS ketika berlayar melintasi wilayah yang tidak beres itu ke utara menuju South Carolina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fenomena raibnya pesawat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqn0FxvZBlI/AAAAAAAAAGI/4dvksF72HXw/s320/4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380099609959401042" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Keanehan ini juga berimbas ke wilayah udara lautan Atlantik, dimana banyak pesawat tiba-tiba raib saat melewati udara lautan atlantik, atau melalui udara Bermuda. Pada 5 Desember tahun 1945, formasi lengkap 5 buah pesawat pelempar torpedo Grumman TMB-3 Avenger AL AS raib dihari yang masih siang. Sebuah pesawat penyelamat yang ingin mencari sisa-sisanya pun ditelan ombak di “laut yang tidak beres” itu. Lima jet tempur itu bertolak dari pangkalan udara Forth Lauderdale di utara Miami wilayah Florida,AS dalam rangka misi pelatihan. Penerbangan ini dimulai dari Florida pukul 14.40 menuju arah timur sejauh 160 mil, kemudian belok ke utara sejauh 40 mil, dan akhirnya ke Barat Daya untuk kembali ke pangkalan lagi. Dalam perjalanan ada acara latihan menyerang beberapa bangkai kapal di pantai kepulauan Great Sale Clay. Saat itu lima pesawat terbang dalam formasi segitiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lima pesawat tempur ini diawaki oleh 5 pilot dibantu 8 tenaga ahli yang sangat mahir dan berpengalaman. Pimpinan Pilot saat itu adalah Letnan Charles Taylor yang sudah mengantongi 2.500 jam terbang berada pada ujung formasi segitiga. Skuadron tersebut pada saat menjalankan latihan pada sekejap waktu mengarah kepada rongsokan kapal pengangkut barang yang mengapung di permukaan laut Atlantik selatan Bimini. Pada pukul 15.45 saat pimpinan pangkalan militer menunggu berita dari skuadron 19, untuk menentukan letak pangkalan dan kode landing, pimpinan pangkalan militer tersebut sekonyong-konyong menerima berita aneh dari Pilot penerbangan (Letnan Charles Taylor), berteriak mengatakan:&lt;br /&gt;” Ini gawat Pak! kami sepertinya kehilangan arah! Tak ada daratan. Ulangi! Tak ada daratan! Saya tidak bisa menentukan arah, kami telah nyasar di angkasa, semuanya terlihat asing dan membingungkan, kami tidak tau arah!”&lt;br /&gt;Menara pengawas mananyakan formasi pesawat tapi Taylor menjawab:&lt;br /&gt;“Tak tahu persis dimana kami berada!”&lt;br /&gt;“Terbanglah ke Barat” perintah menara&lt;br /&gt;Tapi kemudian lama sekali tidak ada kontak. Lalu ada percakapan simpang siur dari beberapa orang penerbang yang lain.&lt;br /&gt;“Kami tidak tahu dimana arah Barat itu. Ada yang tidak beres ini. Semua terlihat aneh. bahkan lautnya juga” Sesudah sepi sejenak, komandan penerbangan menyerahkan komando kepada penerbang lain tanpa alasan yang jelas. Komandan baru ini melapor dengan suara setengah histeris:&lt;br /&gt;” Ya Tuhan! Dimana kami ini! Mungkin kami sudah melewati Florida dan terbang diatas Teluk Meksiko!”&lt;br /&gt;Pada saat itu komandan yang baru memutuskan untuk terbang kembali 180 derajat ke arah Florida lagi, tetapi dari kenyataan sinyal radionya makin lama makin lemah, diduga ia justru terbang lebih menjauhi pangkalan. Laporan terakhir yang ditangkap ialah :&lt;br /&gt;“Nampaknya kami memasuki air putih..tamatlah kami!”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segera sesudah kontak dengan penerbang itu putus, sebuah pesawat amfibi PBM-5 martin Mariner mengangkasa untuk memberi pertolongan. Beberapa menit kemudian, pesawat ini melaporkan posisinya, tapi kemudian pemancarnya diam. Pesawat ini hilang juga bersama 13 awak pesawat. tak berbekas seperti lima pesawat Grumman yang hendak ditolong. Menurut saksi mata diatas kapal tanker Gaines miles yang kebetulan berlayar di daerah itu, pesawat amfibi itu jatuh ke laut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Termasuk pesawat yg raib adalah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Pada tahun 1945, raib dua buah pesawat pengebom milik angkatan bersenjata AS.&lt;br /&gt;2. Pada tahun 1948, pesawat penumpang Inggris Star Tiger yang mengangkut 313 penumpang raib.&lt;br /&gt;3. Kembali pesawat penumpang Inggris , Star Ariel yang mengangkut 474 penumpang juga raib.&lt;br /&gt;4. Pada tahun 1956, pesawat P5M milik angkatan laut AS raib bersama 5 orang penumpangnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertanyaanya : Apakah ada waktu tertentu untuk mengetahui terjadinya musibah di Segitiga Bermuda?&lt;br /&gt;Para peneliti menilai bahwa kebanyakan peristiwa terjadi pada waktu-waktu tertentu, yang disebut dengan musim menghilang, yaitu musim liburan antara November, Desember dan Februari, khususnya yang mendahului awal tahun baru masehi atau sesudahnya.&lt;br /&gt;Prediksi tentang misteri Segitiga Bermuda&lt;br /&gt;Banyak teori dikemukakan untuk mengungkap misteri Segitiga Bermuda, antara lain :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 244px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqny9upn33I/AAAAAAAAAGA/aFoi3rorbKc/s320/5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380098372179320690" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;1. Teori Gempa laut dan serangan gelombang besar. Teori ini mengatakan : Gesekan dan goncangan di tanah di dasar Lautan Atlantik menghasilkan gelombang dahsyat dan seketika kapal-kapal menjadi hilang kendali dan langsung menuju dasar laut dengan kuat hanya dalam beberapa detik. Adapun hubungannya dengan pesawat, maka goncangan dan gelombang kuat tersebut menyebabkan hilangnya keseimbangan pesawat serta tidak adanya kemampuan bagi pilot untuk menguasai pesawat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 317px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SqnyH2gSliI/AAAAAAAAAF4/q3S7pU4Pbxs/s320/6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380097446574724642" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;2. Teori Gravitasi (medan graviti terbalik, anomali magnetik graviti) dan hubungannya dengan apa yang terjadi di Segitiga Bermuda, sesungguhnya kompas dan alat navigasi elektronik lainnya di dalam pesawat pada saat terbang di atas Segitiga Bermuda akan goncang dan bergerak tidak normal, begitu juga dengan kompas pada kapal, yang menunjukkan kuatnya daya magnet dan anehnya gravitasi.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqnvao1leaI/AAAAAAAAAFw/I5UFy5clAug/s320/7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380094470788577698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;3. Teori lubang ruang waktu yang menyedot hilang semua materi, seperti black hole (lubang hitam) yang ada diangkasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 272px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SqnuicPsn9I/AAAAAAAAAFo/UN3iShOYZr8/s320/8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380093505335762898" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;4. Teori pusaran air. Menurut Bill Dillon dari U.S Geological Survey, air bercahaya putih itulah penyebabnya. Didaerah segitiga maut Bermuda, tapi juga di beberapa daerah lain sepanjang tepi pesisir benua, terdapat “tambang metana”. tambang ini terbentuk kalau gas metana menumpuk dibawah dasar laut yang tak dapat ditembusnya. Gas ini dapat lolos tiba-tiba kalau dasar laut retak. Lolosnya tidak kepalang tangung. Dengan kekuatan yang luar biasa, tumpukan gas itu menyembur ke permukaan sambil merebus air, membentuk senyawaan metanahidrat. Air yang dilalui gas ini mendidih sampai terlihat sebagai “air bercahaya putih”. Blow out serupa yang pernah terjadi di laut Kaspia sudah banyak menelan anjungan pengeboran minyak sebagai korban. Regu penyelamat yang dikerahkan tidak menemukan sisa sama sekali. Mungkin karena alat dan manusia yang menjadi korban tersedot pusaran air, dan jatuh ke dalam lubang bekas retakan dasar laut, lalu tanah dan air yang semula naik ke atas tapi kemudian mengendap lagi didasar laut, menimbun mereka semua.Kemudian pesawat yang terbang rendah memang dapat terpengaruh oleh pancaran air mendidih bercampur gas yang luar biasa kuatnya itu, lalu jatuh ke laut. Tetapi apakah yang menyebabkan kompas pesawat Grumman itu tidak berfungsi? jelas medan magnet, tapi dari apa? Apakah dari ledakan gunung di dasar laut? Ini masih tetap misteri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Teori Piring Terbang (UFO) mengatakan bahwa di wilayah itu adalah markas besar UFO di bumi ini. Ada hubungan antara munculnya piring terbang dengan raibnya kapal dan pesawat diwilayah tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Yang lebih aneh lagi adalah Segitiga Bermuda tersebut sebagai pusat Pemerintahan kota Atlantis yang tenggelam ribuan tahun yang lalu, kota manusia duyung, selain ia adalah pusat persembunyian Dajjal al-Akbar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 160px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqnti4Ak12I/AAAAAAAAAFg/EGSfPNWjv3U/s320/9.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380092413276903266" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Walhasil, semua kejadian aneh yang berkepanjangan itu meletakkan Segitiga bermuda sebagai tempat paling misteri didunia ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akhirnya, kita tidak bisa mengatakan kecuali Allahu a’lam. Dialah yang Maha Kuasa atas segala sesuatu, dan dengan tangan-Nya Dia membolak balikkan segala sesuatu sekehendak-Nya. Maha suci Allah…Dia Maha Kuasa atas segala sesuatu.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-571278741426920425?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/571278741426920425/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/sejarah-dan-misteri-segitiga-bermuda.html#comment-form' title='6 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/571278741426920425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/571278741426920425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/sejarah-dan-misteri-segitiga-bermuda.html' title='Sejarah Dan Misteri Segitiga Bermuda'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sqn4yK6ke9I/AAAAAAAAAGo/WQYg65xBPGY/s72-c/bermuda_triangle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2294398253124240454</id><published>2009-09-04T02:49:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:52:33.476-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Resep Mengatasi Kelumpuhan</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 116px; height: 82px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SpzvSAzHD5I/AAAAAAAAAFQ/oJmuOsNjdKU/s320/images.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376435147904585618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apabila Anda menglami kelumpuhan, baik itu berupa badan mati separuh ataupun kelumpuhan bagian-bagian tertentu dari anggota tubuh. Yang mungkin disebabkan gangguan emosional yang ekstrem seperti depresi atau darah tinggi , atau gangguan fungsional pada kelenjar-kelenjar tertentu dalam tubuh, maka Anda dapat mencoba resep tradisional di bawah ini, dengan catatan : Kelumpuhan tersebut belum menahun. Adapun bahan yang dipergunakan adalah tiga buah apel yang agak besar dan lebih baik kalau apel jenis mana lagi, dan gula jawa ecukupnya&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara Meramu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketiga apel itu, masing-masing dilubangi pada bagian atasnya ( kepala ), kemudian lubang itu diisi dengan sedikit gula jawa lalu ditutup kembali dengan apel yang dibuat untuk melubangi tadi. Setelah itu apel di tim, caranya ketiga apel itu ditaruh di dalam rantang atau mangkuk tanpa diberi air, selanjutnya masukkan ke dalam panic yang telah diisi air secukupnya, kukuslah apel tersebut sampai matang. Lalu angkat bersama wadahnya, dan dalam keadaan hangat, makanlah apel bersama kulitnya sampai habis, juga air yang terdapat dalam wadah ( bukan panci ) harus diminum. Sebaiknya hal ini dilakukan di waktu malam ( menjelang tidur ), dan diulangi selama tiga hari berturut-turut. Jika dalam satu bulan belum nampak hasilnya, ulangi sampai tiga kali berturut-turut untuk bulan yang akan dating. Insya Allah sembuh, sekalipun dalam waktu yang agak panjang. Selamat mencoba.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2294398253124240454?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2294398253124240454/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/resep-mengatasi-kelumpuhan.html#comment-form' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2294398253124240454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2294398253124240454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/09/resep-mengatasi-kelumpuhan.html' title='Resep Mengatasi Kelumpuhan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SpzvSAzHD5I/AAAAAAAAAFQ/oJmuOsNjdKU/s72-c/images.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2031484409283718868</id><published>2009-08-31T01:20:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:51:43.799-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Anggrek Merpati Obat Kanker Otak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 277px; height: 193px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SpuJU9nr56I/AAAAAAAAAFI/86lt1bbyU6E/s320/11913053990.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376041573428225954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para sobat Blogger yang budiman, pada postingan kali ini saya akan memberikan sedikit tips kesehatan tentang kasiat anggrek merpati bagi kanker otak. Kita tentu tidak asing dengan penyakit yang satu ini yang sudah begitu familiar di masyarakat. Mendengar kanker otak tentu sebagian dari kita merasa merinding akan penyakit yang sangat berbahaya ini, dapat dibayangkan bahwa sudah jutaan manusia menjadi korban keganasan dari penyakit ini. Mungkin banyak di sekiling kita yang menderita penyakit ini, atau bahkan mungkin salah satu anggota keluarga kita yang mengalaminya. Namun sekarang Anda tidak perlu khawatir, sebab sekarang ada obat tradisional yang terbukti manjur menyembuhkan penyakit ini. Mungkin dari kita tidak banyak yang tahu tentang kasiat anggrek merpati.Anggrek merpati tidak hanya berguna sebagai tanaman hias yang semerbak, tapi bisa juga mengobati penyakit kanker otak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inilah model bunga anggrek merpati yang berkasiat untuk menyembukan penyakit kanker otak. Sebelumnya saya mohon maaf karena dulu lupa memberi gambar anggrek merpati, sehingga mungkin banyak yang bertanya seperti apa bentuk dari anggrek merpati. Dan &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; ucapkan terima kasih atas saran dan kritiknya kepada Blog ini.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 118px; height: 113px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SqIbEkcmBfI/AAAAAAAAAFY/CywJ91AIADs/s320/images.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377890670350829042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut ini merupakan cara penggunaan anggrek merpati untuk mengobati penyakit kanker otak, silakan Anda mencoba resep yang ampuh ini. Tetapi ingat, pada hakekatnya yang dapat menyembuhkan suatu penyakit adalah Tuhan, jadi tidak ada salahnya bagi kita untuk berdo’a kepada Tuhan agar penyakit “jahanam” tersebut dapat lenyap dari tubuh kita. Berikut adalah caranya..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caranya :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambillah bunga, batang, daun dan akar anggrek merpati. Kemudian cuci sampai bersih kemudian tumbuk halus. Setelah itu campurkan dengan 100 cc air matang. Peras lalu saring, dan minumlah sehari sekali, Insya Allah penyakit kanker otak yang Anda derita cepat sembuh dalam waktu yang relative singkat. Selamat mencoba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semoga apa yang telah saya tulis ini dapat bermanfaat Anda semua. Jangan lupa kasih komentar…&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2031484409283718868?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2031484409283718868/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/anggrek-merpati-obat-kanker-otak_31.html#comment-form' title='14 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2031484409283718868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2031484409283718868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/anggrek-merpati-obat-kanker-otak_31.html' title='Anggrek Merpati Obat Kanker Otak'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SpuJU9nr56I/AAAAAAAAAFI/86lt1bbyU6E/s72-c/11913053990.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7501642914810800762</id><published>2009-08-26T07:00:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:50:57.294-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Penduduk Indonesia Tertua Dan Persebaran Bangsa-Bangsa Dalam Zaman Prehistori</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Manusia di Indonesia yang tertua sudah ada kira-kira satu juta tahun yang lalu, waktu Dataran Sunda masih merupakan daratan, waktu Asia Tanggara bagian benua dan bagian kepulauan masih tersambung menjadi satu. Penduduk Dataran Sunda itu memiliki ciri fisik yang berbeda dari manusi sekarang ini, sisa-sisanya adalah beberapa fosil yang ditemukan di lembah Bengawan Solo. Fosil-fosil itu oleh para ahli disebut Pithecanthropus Erectus, fosil ini juga ditemukan di sebuah gua dekat Peking, dan beberapa Asia Timur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena waktu bentuk fisiknya sudah berevolusi, sehingga menampakkan cirri-ciri yang berbeda. Sejumlah fosil yang telah mengalami evolusi ditemukan di desa Ngandong dan para ahli menyebutnya sebagai Homo Soloensis. Homo Soloensis itu dalam beberapa tahun kemudian mereka berevolusi menjadi manusi asekarang, tetapi dengan ciri-ciri ras yang menyerupai penduduk asli Australia. Sisa-sisa fosil dari perubahan Homo Soloensis di temukan dis uatu tempat bernama Wajak, para ahli menyebutnya Homo Wajakensis. Fosil itu juga banyak ditemukan di daerah Talgai, Darling Downs, Queensland,yang dipercaya sebagai nenek monyang penduduk asli Australia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Persebaran manusia dengan ciri-ciri Austro-Melanesoid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nenek moyang dari manusia Wajak tersebut diatas, sebelumnya sudah ada yang menyebar ke arah barat dan ke arah timur Nusantara. Mereka yang menyebar ke arah timur menduduki Irian.&lt;span class="fullpost"&gt; Meraka hidup dalam kelompok-kelompok kecil di daerah muara-muara sungai di mana mereka hidup dengan menangkap ikan di sungai, dan meramu tumbuh-tumbuhan. Pada masa sekarang bekas-bekas itu dapat ditemukan di daerah Teluk McCluer dan Teluk Triton di kepala Cendrawasih. Bekas-bekas itu berupa tempat-tempat perlindungan di bawah karang atau yang disebut abris sous roches.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di bagian barat dari Nusantara orang Austro-Melanesoid, mengembangkan suatu kebudayaan yang pada dasarnya sama dengan kelompok yang dihidup di Irian. Mereka juga mengembangkan perkampungan abris sous roches. Adapun perbedaan dengan kelompok di Irian adalah mereka menggunakan kapak genggam yang mempunyai suatu sisi bekas pecahan yang kasar dan suatu sisi luar yang lebih halus. Kapak itu sering diasah pada bagian tajamnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Persebaran dari manusia Austro-Melanesoid yang makan kerang, dapat direkontruksi dari adanya timbunan sisa-sisa kulit kerang yang di sebut kjokkenmoddinger atau sampah dapur. Sekarang tempat-tempat yang berupa bukit-bukit kerang dan ditandai dengan adanya kapak genggam yang bagian tertentunya tajam. Banya dijumpai di Aceh, Kedah dan Pahang di Malaysia. Kecuali itu k[ak-kapak itu juga ditemukan di Jawa Timur, tetapi juga di Vietnam Utara, ialah di Pengunungan Bacson, dan di gua-gua dari Propinsi Hoa-binh, Hoa-nam, dan Tan-Hoa. Justru penemuan-penemuan alat-alat prehistoris yang berpusat kepada alat genggam itu tadi disebut alat-alat Bacson-Hoabinh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fosil-fosil manusia yang sering ditemukan bersamaan dengan alat-alat Bacson-Hoabinh tadi, seperti misalnya di gua Sodong dan Samoung di Jawa Timur, di bukit kerang di Aceh, dan Di gua Kepah di Malaysia Barat, menunjukkan secara dominan ciri-ciri Austro-Melanesoid, sungguh pun bercampur ciri-ciri ras Mongoloid. Justru karena itulah Koentjaraningrat condong untuk menyimpulkan bahwa adanya persebaran dari timur ke barat dari manusia Austro-Melanesoid berasal dari Jawa, melalui Sumatera, Semenanjung Malayu dan Muang Thai sampai Vietnam Utara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengaruh ciri-ciri Mongoloid. Dari manakah kiranya asalnya ciri-ciri Paleo-Mongoloid yang tampak pada penduduk kuno di Indonesia tersebut. Ciri-ciri itu mungkin bersal dari Asia. Satu kemungkinan adalah melalui jalan yang dilalui oleh orang Austro–Melanesoid yang ke arah barat dan utara, di mana orang-orang dengan cirri-ciri Mongoloid bercampur dengan orang-orang Austro-Melanesoid. Dengan demikian&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perpindahan/Migrasi Bangsa-bangsa ke Indonesia&lt;br /&gt;Sebelum Anda membahas lebih jauh uraian materi migrasi bangsa-bangsa ke Indonesia, alangkah baiknya Anda perhatikan terlebih dahulu gambar 1 yang merupakan peta rute atau arah penyebaran kapak persegi dan kapak lonjong (kebudayaan Neolithikum) ke Indonesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gambar 1. Alur Penyebaran Kebudayaan Neolithikum di Indonesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari gambar 1 di atas, tentu Anda mempunyai suatu gambaran bahwa kebudayaan Neolithikum yang berupa kapak persegi dan kapak lonjong yang tersebar ke Indonesia tidak datang/menyebar dengan sendirinya, tetapi terdapat manusia pendukungnya yangberperan aktif dalam rangka penyebaran kebudayaan tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manusia pendukung yang berperan aktif dalam rangka penyebaran kebudayaan itulah merupakan suatu bangsa yang melakukan perpindahan/imigrasi dari daratan Asia ke Kepulauan Indonesia bahkan masuk ke pulau-pulau yang tersebar di Lautan Pasifik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari penjelasan di atas tentu Anda ingin mengetahui dari mana, asal bangsa-bangsa yang berimigrasi ke Indonesia? Untuk itu silahkan Anda perhatikan gambar 2 berikut ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gambar 2 Alur Perpindahan Bangsa-bangsa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bangsa yang berimigrasi ke Indonesia berasal dari daratan Asia tepatnya Yunan Utara bergerak menuju ke Selatan memasuki daerah Hindia Belakang (Vietnam)/Indochina dan terus ke Kepulauan Indonesia, dan bangsa tersebut adalah:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Bangsa Melanesia atau disebut juga dengan Papua Melanosoide yang merupakan rumpun bangsa Melanosoide/Ras Negroid. Bangsa ini merupakan gelombang pertama yang berimigrasi ke Indonesia.&lt;br /&gt;2.Bangsa Melayu yang merupakan rumpun bangsa Austronesia yang termasuk golongan Ras Malayan Mongoloid. Bangsa ini melakukan perpindahan ke Indonesia melalui dua gelombang yaitu:&lt;br /&gt;      1.Gelombang pertama tahun 2000 SM, menyebar dari daratan Asia ke Semenanjung Melayu, Indonesia, Philipina dan Formosa serta Kepulauan Pasifik sampai Madagaskar yang disebut dengan Proto Melayu. Bangsa ini masuk ke Indonesia melalui dua jalur yaitu Barat dan Timur, dan membawa kebudayaan Neolithikum (Batu Muda)&lt;br /&gt;      2.Gelombang kedua tahun 500 SM, disebut dengan bangsa Deutro Melayu. Bangsa ini masuk ke Indonesia membawa kebudayaan logam (perunggu).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Jenis Ras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jenis Bangsa Prasejarah Indonesia&lt;br /&gt;Dengan adanya migrasi/perpindahan bangsa dari daratan Asia ke Indonesia, maka pada zaman prasejarah di Kepulauan Indonesia ternyata sudah dihuni oleh berbagai bangsa yang terdiri dari:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Bangsa Melanisia/Papua Melanosoide yang merupakan Ras Negroid memiliki ciri-ciri antara lain: kulit kehitam-hitaman, badan kekar, rambut keriting, mulut lebar dan hidung mancung. Bangsa ini sampai sekarang masih terdapat sisa-sisa keturunannya seperti Suku Sakai/Siak di Riau, dan suku-suku bangsa Papua Melanosoide yang mendiami Pulau Irian dan pulau-pulau Melanesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Bangsa Melayu Tua/Proto Melayu yang merupakan ras Malayan Mongoloid memiliki ciri-ciri antara lain: Kulit sawo matang, rambut lurus, badan tinggi ramping, bentuk mulut dan hidung sedang. Yang termasuk keturunan bangsa ini adalah Suku Toraja (Sulawesi Selatan), Suku Sasak (Pulau Lombok), Suku Dayak (Kalimantan Tengah), Suku Nias (Pantai Barat Sumatera) dan Suku Batak (Sumatera Utara) serta Suku Kubu (Sumatera Selatan).&lt;br /&gt;2.Bangsa Melayu Muda/Deutro Melayu yang merupakan rasa Malayan Mongoloid sama dengan bangsa Melayu Tua, sehingga memiliki ciri-ciri yang sama. Bangsa ini berkembang menjadi Suku Aceh, Minangkabau (Sumatera Barat), Suku Jawa, Suku Bali, Suku Bugis dan Makasar di Sulawesi dan sebagainya. .&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7501642914810800762?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7501642914810800762/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/penduduk-indonesia-tertua-dan.html#comment-form' title='4 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7501642914810800762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7501642914810800762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/penduduk-indonesia-tertua-dan.html' title='Penduduk Indonesia Tertua Dan Persebaran Bangsa-Bangsa Dalam Zaman Prehistori'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1809621033405703045</id><published>2009-08-21T08:00:00.000-07:00</published><updated>2009-08-21T08:00:01.732-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips n Trik'/><title type='text'>Cara Mudah Menampilkan Kode Html Di Postingan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;     Pada postingan kali ini &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; ingin berbagi ilmu buat sobat Blogger semua. Bagi Blogger yang sudah mahir tentu tidak menglami kesulitan manampilkan kode html di postingan, namun bagi Blogger pemula seperti &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; mungkin pernah mengalami kesulitan atau mungkin juga bertanya-tanya caranya menampilkan html di postingan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Dulu &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; juga mengalami hal seperti itu, bahkan saya sudah sering keliru ataupun gagal. Ketika itu saya ingin memposting yang isinya tentang script, tetapi waktu saya terbitkan ke Blog saya yang muncul bukan kode script tersebuat melainkan efek dari kode tersebut. Tetapi setelah sekian lama mencoba, akhirnya saya berhasil juga  menampilkan sebuah postingan yang isinya berupa kode html.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Sebenarnya caranya sangat mudah, Anda tinggal klik &lt;a href="http://centricle.com/tools/html-entities/"&gt;link in&lt;/a&gt;&lt;a href="http://centricle.com/tools/html-entities/"&gt;i&lt;/a&gt;. Setelah itu Anda copy dan pastekan script yang ingin Anda tampilkan dalam postingan, kemudian klik encode. Setelah itu Anda tinggal meng-copy dan mem-pastekannya di dalam postingan Anda. Mudah bukan? Semoga Anda dapat memahami postingan saya kali ini. Semoga bermanfaat bagi Anda dan semoga berhasil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Jangan lupa sobat, kasih komentar untuk postingan saya kali ini. Selain saya juga menunggu kritik dan saran Anda sobat. Dan ingat sobat, untuk menuju kesuksesan kadang dibutuhkan sebuah kegagalan. Jangan takut gagal, karena kegagalan itulah yang mungkin akan membawa Anda kepada sebuah kesuksesan. Semoga sukses. Salam Blogger.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1809621033405703045?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1809621033405703045/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/cara-mudah-menampilkan-kode-html-di.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1809621033405703045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1809621033405703045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/cara-mudah-menampilkan-kode-html-di.html' title='Cara Mudah Menampilkan Kode Html Di Postingan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3508609863253802948</id><published>2009-08-20T10:00:00.000-07:00</published><updated>2009-08-20T10:00:00.625-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Internet'/><title type='text'>Cara Cracker Menghapus Jejak</title><content type='html'>Pada kali ini &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; ingin memposting tentang bagaimana cara cracker menghapus jejak(tidak terdeteksi di Internet). Anda mungkin pernah mengalami serangan daripada cracker maupun hacker. Postingan &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; berikut ini saya ambilkan dari sebuah buku yang isinya membahas tentang dunia &lt;a href="http://ekohero.blogspot.com/2009/07/belajar-menjadi-hacker.html"&gt;Hacker dan Cracker&lt;/a&gt;. Dari buku tersebut saya memperoleh banyak ilmu tentang dunia &lt;a href="http://ekohero.blogspot.com/2009/07/belajar-menjadi-hacker.html"&gt;Hacker dan Cracker&lt;/a&gt;. Semoga apa yang saya posting kali ini bermanfaat bagi Anda semua.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-weight: bold;font-size:18;" &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Tidak Terdeteksi Di Internet&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:18;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:130%;" &gt;Cara Mengenali Cracker Di Internet&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Tanya : Saya telah membaca bahwa semua gerakan saya di Internet dapat dicatat dan setiap saat dapat diikuti.Apa benar?&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Jawab : Secara murni teoritis dan teknis memang benar.Setiap pengelola web-server , FTP, maupun layanan Internet lain biasanya memiliki fasilitas untuk mencatat segala aktivitas dalam file LOG. Di antaranya misalnya kunjungan ke suatu halaman web, download, atau pengisian formulir. Protokol mencatat aksi yang dilakukan, tanggal, dan jam serta alamat IP pengunjung. Setiap peselancar menggunakan sebuah alamat IP yang unik dan jelas. Ini merupakan sebuah blok terdiri atas 4 bilangan antara 0-255 yang satu sama lain dipisahkan dengan titik, misalnya: 132.98.4.144. Alamat ini selalu Anda bawa-bawa selama berselancar. Bertentangan dengan pendapat umum, alamat e-mail tidak ada hubungannya dengan identitas di Internet dan alamat IP. Setiap pengguna dapat memiliki banyak alamat e-mail. Identifikasi hanya dilakukan melalui alamat IP.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;   &lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Jika Anda masuk ke Internet melalui modem, ISDN, atau ADSL dan provider akses semacam T-Online atau AOL-ini berlaku bagi sebagian besar pengunjung Internet pada setiap dial-up Anda mendapatkan alamat IP pada saat tertentu hanya diketahui oleh provider (ISP) yang mencatat dalam file LOG.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Misalkan pengelola sebuah website ingin mengidentifikasi seorang pengunjung yang meninggalkan catatan tidak legal dalam buku tamu. Dengan file LOG ia dapat melacak provider akses yang digunakan dan mengirimkan alamat IP peselancar beserta tanggal dan jam selancarnya. Provider dapat melihat dalam file LOG-nya, pelanggan mana yang saat tersebutmenggunakan alamat IP tersebut. Namun, tanpa putusan pengadilan, provider tidak akan memberikan informasi yang diminta. Dengan demikian, identifikasi seorang pengguna Internet hanya dapat terlaksana melalui jalur hukum.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Kelompok rock Metallica juga menghadapi masalah di atas, ketika mereka menuntut Napster untuk memberikan 300.000 nama pengguna yang menawarkan lagu-lagu Metallica melalui bursa musik tersebut. Secara teknis memang bisa dilakukan, tetapi secara hukum malah terlalu merepotkan. Ironis memang: Pelanggar hukum terlindung oleh sistem hukum.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Selain itu, banyak pengunjung Internet menggunakan provider call-by-call (TelkomNet Instan atau Warnet) tanpa perlu mendaftar. Ini semakin mempersulit identifikasi, hanya sebatas tempat ia mengakses&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;dan ISP yang digunakan.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:130%;" &gt;Anonymizer: Cara cracker berselancar tanpa dikenali&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Tanya: Saya telah mendengar mengenai sebuah program yang dapat menutupi alamat IP.Di mana bisa diperoleh?&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Jawab: Memang ada program dan layanan semacam itu. Beberapa diantaranya adalah layanan dari &lt;a href="http://www.anonymizer.com/"&gt;www.anonymizer.com&lt;/a&gt; atau &lt;a href="http://www.spaceproxy.com/"&gt;www.spaceproxy.com&lt;/a&gt;, yang bekerja seperti server proxy. Pada prakteknya, pengguna meminta alamat&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;web yang diinginkan melalui baris teks-input pada website layanan. Kemudian Anonymizer atau Space-Proxy melanjutkan permintaan ke alamat web yang diinginkan dan mengganti alamat IP pada paket data. Oleh halaman web yang dikunjungi, berdasarkan file LOG, pengunjung tidak dapat diidentifikasi karena alamat IP yang digunakan adalah milik server proxy.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Kelemahan dari layanan ini adalah bahwa “jalan” melalui server proxy menurunkan kecepatan berselancar. Selain itu, Anonymizer membuat penundaan kecil sebelum menuju ke alamat yang diinginkan. Tambahan yang juga menjengkelkan adalah banner iklan yang sering muncul pada layanan gratis tersebut. Jika ingin lebih cepat dan Anda tidak suka iklan, minta saja Premium Accout. Dengan biaya US$50 per tahun, Anda mendapatkan serangkaian layanan tambahan seperti e-mail atau fasilitas penerimaan streaming video.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Seberapa jauh Anonymizer dan sejenisnya memiliki kewajiban dan kesediaan memberi informasi kepada institusi penyidik-misalnya dalam dugaan tindakan pidana-masih belum jelas hingga tulisan ini dibuat.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Apakah hard disk saya bisa dibaca semua orang?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Tanya: Saya menemukan satu halaman di Internet yang dapat menampilkan seluruh isi hard disk saya dengan mengklik sebuah tombol, walaupun saya tidak memberikan drive untuk sharing. Apakah PC saya terbuka lebar bagi pengguna lain di Internet?&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Jawab: Tak perlu khawatir, kemungkinan besar Anda hanya berjumpa dengan canda yang tersebar luas. Dengan Javascript atau program Active-X kecil yang tersembunyi di satu halaman web, tidak sulit menampilkan isi hard disk Anda dalam jendela browser. Hanya Anda yang dapat melihat informasi ini, dan tidak keluar dari PC Anda.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Apakah PC saya aman?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-size:12;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Tanya:&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Bagaimana saya mengetahui apakah sistem saya terbuka bagi serangan hacker atau tidak?&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Jawab: Suatu cara yang bagus ditawarkan oleh website tertentu dengan berusaha mengakses PC Anda melalui berbagai port untuk tujuan demo atau informasi, kemudian memberitahu Anda jika mereka berhasil dan melalui saluran yang mana. Biasanya tes semacam itu dilakukan oleh perusahaan yang menjual produk keamanan internet, misalnya firewall.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;Sebuah alamat yang bagus untuk itu adalah &lt;a href="http://www.netscreen.com/pub/scan"&gt;www.netscreen.com/pub/scan&lt;/a&gt;. Tes serupa juga ditawarkan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;oleh sebuah perusahaan pelindung data di Swiss, pada website &lt;a href="http://www.datenschutz.ch/"&gt;www.datenschutz.ch&lt;/a&gt; atau Anda dapat mencoba layanan gratis &lt;a href="http://www.all-nettools.com/"&gt;www.all-nettools.com&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;Bagaimana menurut Anda postingan &lt;a href="http://www.ekohero.blogspot.com/"&gt;saya&lt;/a&gt; kali ini, semoga bermanfaat bagi Anda semua. Dan jangan lupa beri komentar.&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3508609863253802948?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3508609863253802948/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/cara-cracker-menghapus-jejak.html#comment-form' title='5 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3508609863253802948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3508609863253802948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/cara-cracker-menghapus-jejak.html' title='Cara Cracker Menghapus Jejak'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6907187053756216427</id><published>2009-08-15T00:39:00.001-07:00</published><updated>2010-02-19T02:49:11.752-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Asyik'/><title type='text'>Holiday Like Star</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Here's your chance to enjoy some A-list luxury - and tell the world about it - in this great competition with Ocean Florida. The UK's leading independent Florida travel specialist is offering TWO families (two adults and two children) the chance to each win a £5,000 holiday in the Sunshine State. And one of them will also become the new "Faces of Ocean Florida", starring in the company's 2009-2010 marketing campaigns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Both winning families will enjoy a 14-night self-catering break in a four-bedroom executive villa in the exclusive Windsor Hills development. The prize includes return flights with Thomas Cook from Gatwick or Manchester, car rental and four Orlando FlexTicket Plus passes offering up to 14 consecutive days of unlimited admission to six parks - Universal's Islands of Adventure, Universal Studios, SeaWorld Orlando, Aquatica, Wet 'n Wild Orlando, and Busch Gardens Tampa Bay - plus FREE entrance to Universal CityWalk, Orlando's hottest entertainment and dining venue.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;The holiday can be taken between August 22 and September 26, subject to availability. Just send your name, address and daytime phone number on an email, subject OCEAN FLORIDA, to comp@notw.co.uk by midnight Saturday, July 4. Winners chosen at random.&lt;br /&gt;See www.ocean-florida.co.uk .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;If you want to hear more from News Group Newspapers Ltd (publishers of The Sun and News of the World and partners) and enjoy great holiday offers from Ocean Florida write YES in your email entry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;T&amp;amp;Cs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prize non-transferable, no cash alternative and subject to availability. One of the winning families will be filmed and photographed during their trip. Footage will be used for Ocean Florida's marketing campaigns for 2009-2010. It will belong to Ocean Florida and they reserve the right to use it within any future marketing campaigns, promotional material and on the company website. Filming will take place during the two-week holiday at various locations including the attractions and villa. Winners will be expected to co-operate fully with the two-man camera crew at all times.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Winners will be notified by Tuesday, July 14, and must be over 18. Both family holidays must be taken between August 22 and September 26. Prize is for winner plus family. This includes two adults and two children under 18. Each person travelling must have a valid UK passport. Winners will have to comply with any visa requirements. Ocean Florida reserves the right to remove this competition at any time.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prize includes 14-nights self-catering accommodation at a four-bedroom executive villa (with games room and spa) at Windsor Hills. Also includes 14-nights car rental provided by Alamo, which will be an automatic four-door car, with insurance.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Return flights with Thomas Cook to Sanford (Orlando) from Gatwick or Manchester, taxes and one-piece of hold baggage per person. Flight extras are not included (such as pre-allocated seats and the carriage of sports equipment). Spending money, transfers to and from UK airport and hotel charges beyond accommodation (such as meals and drinks) are the responsibility of the winners.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Each winner will receive an Orlando FlexTicket valid for 14 consecutive days giving unlimited admission from the first day of use to Universal's Islands of Adventure, Universal Studios, SeaWorld Orlando, Wet 'n Wild Orlando, Aquatica and Busch Gardens Tampa Bay. The ticket also includes admission to CityWalk, valid for the same period of time as the FlexTicket starting from the first day an Orlando FlexTicket park or CityWalk is entered. Some special events at CityWalk are separately ticketed and may incur an additional charge.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6907187053756216427?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6907187053756216427/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/has-your-family-got-what-it-takes-to.html#comment-form' title='4 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6907187053756216427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6907187053756216427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/has-your-family-got-what-it-takes-to.html' title='Holiday Like Star'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6044098145710521149</id><published>2009-08-07T02:30:00.000-07:00</published><updated>2009-08-10T01:40:23.846-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>The President of Iran</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Say what you want about Iran - at least it's not North Korea. There is a world of difference between a totalitarian state ruled by a demigod, where the merest blush of opposition is unimaginable, and an authoritarian regime, rooted in religious fanaticism, in which the members of the ruling clique publicly duke it out. But what if those distinctions become less meaningful as Iran's supreme leader, Ayatollah Ali Khamenei, and his protégé President Mahmoud Ahmadinejad continue to consolidate power while their regime takes its final steps toward constructing a nuclear weapon? This week saw Bill Clinton parleying with Kim Jong-il in Pyongyang. In return for the visit - Pyongyang insisted on the former US president, husband of the current secretary of state, as emissary - the North Koreans released two American journalists they were holding hostage.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;With this US concession in the bank, Kim may now be willing to return to "six-party" talks - if Washington relaxes existing sanctions and drops its demand that North Korea first give up its nuclear weapons program.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MEANWHILE, it's becoming increasingly apparent that Ahmadinejad is the true face of the Iranian regime directed by Khamenei. Having stolen the anyway rigged June 12 election, the two leaders don't seem bothered that their political adversaries boycotted Ahmadinejad's second-term swearing-in ceremony.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;These dissidents - former presidents Ali Akbar Hashemi Rafsanjani and Muhammad Khatami, for instance - are mostly embittered reactionaries, not liberal reformers. Now, a new intramural dispute is raging over whom Ahmadinejad will appoint as his senior vice-president (and possible successor). On the sidelines, Mir Hossein Mousavi, the defeated presidential candidate - no flaming liberal himself - is left to post his criticisms on the Internet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;According to The New York Times, Ahmadinejad is in firm control. He's backed by Khamenei, parliament and the Revolutionary Guards, and enjoys the acquiescence of influential religious figures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indeed, anyone who watched Khamenei as he stood shoulder-to-shoulder with Ahmadinejad throughout the inauguration ceremony and saw the men warmly embracing afterward would not delude themselves into thinking that the two are not in lock-step.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AS IF to bookend events in Iran and North Korea, this week marks the 64th anniversary of the atomic bombing of Hiroshima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Even if Iranian elites remain divided over Ahmadinejad, this in no way diminishes the dangers represented by the country's nuclear program. If anything, Khamenei may have an incentive to accelerate the project to rally the nation and underscore the prowess of his leadership.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;But what if the cost of pursuing the bomb undermined his position? As it is, many educated Iranians have lost faith in the legitimacy of their political system because of the election fiasco. Inflation hovers at 26 percent; real unemployment is probably 40%. The world's second-largest oil-producer has to import 40% of its gasoline.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Now more than ever, the country desperately needs international investment. The bad news is that it's getting it. China announced this week an investment of $3 billion-$6b. in Iran's oil sector. Pakistan announced freight train service between the two countries. And an unnamed European company will reportedly invest $4 billion in Iran's Lavan gas field.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;US Secretary of State Hillary Clinton insists that engagement with Khamenei and Ahmadinejad is still on the table. The administration set a September deadline for the Iranians to start talking. Teheran's apologists say the time limit resulted from Zionist pressure and isn't based on any objective threat. Others imply that it's too late to talk - or to level draconian sanctions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;London's Times reported this week that "Iran has perfected the technology to create and detonate a nuclear warhead and is merely awaiting the word from... Khamenei, to produce its first bomb."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Either way, the current Iranian leadership is not interested in substantive negotiations.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;YET THE stakes are far too high to give up. Iran is not North Korea. The Obama administration should lead the civilized world in refusing to recognize the Ahmadinejad regime. It should offer to cooperate with any Iranian leadership that abandons nuclear weapons, ends support for terrorism, and frees political prisoners.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iran is the lynch-pin to President Barack Obama's hopes for a world that is free of nuclear weapons. Conversely, an Iranian nuclear bomb would unleash a new atomic arms race in the already volatile Middle East.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6044098145710521149?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6044098145710521149/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/boycott-ahmadinejad.html#comment-form' title='5 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6044098145710521149'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6044098145710521149'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/08/boycott-ahmadinejad.html' title='The President of Iran'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6540388725214430293</id><published>2009-07-29T08:10:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:46:56.620-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>Andrea Dovizioso Meraih Kemenangan Perdana</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 205px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sm1i5ZlA5gI/AAAAAAAAADM/FSJDgW0rTLk/s320/k6Te61Tyk4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363051469526328834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;DONINGTON&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt; -  Andrea Dovizioso sukses menorehkan kemenangan perdananya di ajang GP Inggris, Minggu (26/7/2009). Rider Repsol Honda itu sukses menjadi juara setelah beberapa rival tangguh macam Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi terjatuh karena tak mampu menaklukkan sirkuit di sirkuit Donington yang licin karena diguyur hujan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Ya, seri perpisahan di Donington Park yang tahun depan akan digunakan ajang Formula One, memang menghadirkan banyak cerita tersendiri. Cuaca hujan yang mengguyur lintasan, meninggalkan memori menyakitkan bagi para pembalap yang harus mencium aspal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Lomba diawali dengan pertarungan antara dua Yamaha Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, serta duo Honda Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso. Yang mengejutkan pada seri kali ini adalah hadirnya Toni Elias dalam pertarungan memperebutkan posisi terdepan. Pembalap Gresini Honda tersebut bahkan sukses memimpin di awal lomba.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Sayang, cuaca tak bersahabat memaksa satu-persatu pembalap menjadi korban. Elias menjadi rider pertama yang harus meninggalkan kenangan buruk di Donington. Memasuki lap ke-7, rider asal Spanyol yang masih bertarung di barisan depan bersama dengan Rossi, Lorenzo, Pedrosa serta Dovi harus terpelanting karena tak mampu menyeimbangkan motor.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Namun satu lap berikutnya kejadian nahas yang menimpa Elias juga dialami Lorenzo yang sejak lima lap awal memimpin lomba. Menjelang memasuki tikungan, Lorenzo tampak terlalu dalam dalam memencet rem depan dan akhirnya slip dan terseret ke gravel. Jatuhnya Loerenzo menjadi berkah tersendiri bagi Rossi yang otomatis memimpin jalannya lomba diikuti Dovi dan Pedrosa di tempat kedua dan tiga.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Memasuki pertengahan lomba, cuaca semakin tidak bersahabat. Hujan yang turun memang tidak terlalu deras, namun intensitas air yang turun membasahi lintasan cukup membuat para pembalap kesulitan. Alhasil, Rossi pun menjadi korban. Sebelas lap menjelang finish, Vale tak mampu menjaga kestabilan motornya saat melahap tikungan hingga akhirnya terjatuh. Beruntung, mesin motornya tidak mati sehingga rider asal Italia itu masih bisa melanjutkan lomba meski harus turun ke posisi buncit.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Nasib sial yang menimpa Rossi membuat Dovizioso yang membuntuti di tempat kedua, naik ke posisi posisi terdepan, diikuti reakan setimnya Pedrosa dan Randy de Puniet di tempat ketiga dan Colin Edwards di posisi empat. Dengan cuaca yang sedikit aneh, beberapa pembalap memutuskan masuk pit untuk mengganti ban di sisa delapan lap.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Namun, Dovi yang tak ingin posisinya terlepas karena masuk pit, memutuskan untuk terus memacu motornya di lintasan yang sedikit basah. Dua rider dibelakangnya, Colin Edwards dan Randy de Puniet juga memutuskan hal yang sama demi meraih podium pertama bagi mereka. Alhasil, hingga akhir lomba, kedudukan tak berubah di mana Dovi finish pertama diikuti Edwards dan de Puniet.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Sementara hasil gemilan gjuga berhasil ditorehkan Rossi yang sempat terjatuh. Juara bertahan musim ini sukses memanfaatkan keuntungan saat pembalap di depannya masuk pit, dan akhirnya bisa mengamankan posisi lima di akhir lomba. Hasil buruk justru torehkan duo Ducati Casey Stoner dan Nicky Hayden yang hanya mampu finish di posisi 14 dan 15.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Hasil Lengkap GP Inggris Minggu (26/7/2009):&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Pos - Pemb - Tim - Wak&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;1. Andrea Dovizioso Honda 48m26.267s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;2. Colin Edwards Tech 3 Yamaha +1.360s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;3. Randy de Puniet LCR Honda +1.600s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;4. Alex de Angelis Gresini Honda +8.958s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;5. Valentino Rossi Yamaha +21.622s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;6. James Toseland Tech 3 Yamaha +22.465s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;7. Marco Melandri Hayate Kawasaki +35.284s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;8. Niccolo Canepa Pramac Ducati +38.769s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;9. Dani Pedrosa Honda +42.112s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;10. Mika Kallio Pramac Ducati +45.845s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;11. Loris Capirossi Suzuki +53.190s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;12. Gabor Talmacsi Scot Honda +1m12.315s&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;13. Chris Vermeulen Suzuki +1 lap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;14. Casey Stoner Ducati +1 lap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;15. Nicky Hayden Ducati +1 lap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Out:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Jorge Lorenzo Yamaha 8 lap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Toni Elias Gresini Honda 7 lap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;h5 style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6540388725214430293?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6540388725214430293/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/kemenangan-perdana-andrea-dovizioso.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6540388725214430293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6540388725214430293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/kemenangan-perdana-andrea-dovizioso.html' title='Andrea Dovizioso Meraih Kemenangan Perdana'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Sm1i5ZlA5gI/AAAAAAAAADM/FSJDgW0rTLk/s72-c/k6Te61Tyk4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3495181561669558366</id><published>2009-07-28T07:10:00.000-07:00</published><updated>2009-08-07T00:22:37.213-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips n Trik'/><title type='text'>Memberi Efek Salju Pada Blog</title><content type='html'>&lt;h3 class="post-title entry-title"&gt; &lt;a href="http://pinginbelajar.blogspot.com/2009/03/membuat-efek-salju-di-halaman-site.html"&gt; &lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;Adakalanya kita bosan dengan halaman site kita, dan ingin memolesnya biar indah. Jika anda ingin memperindah halaman site anda dengan efek salju, barangkali saja visitor yang berkunjung ke site anda merasa nyaman dan segar karena banyak saljunya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h3&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Jika anda tertarik untuk menambah efek salju, saya akan coba membantu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk itu silahkan ikuti langkah-langkah berikut ini :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;1. Masuk ke Blog&lt;br /&gt;2. Klik Tab &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Tata Letak&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;3. Klik Tab &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elemen Halaman&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;4. Klik &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Tambah Gadget&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;5. Klik pilihan &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;HTML/JavaScript&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;6. Pastekan script di bawah ini ke kolom &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Konten&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Merah&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljumerah.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Kuning&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljukuning.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Hijau&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/greensalju.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Hijau Tua&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljuijotua.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Pink&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/pinksalju.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;gt; Salju Ungu&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljuungu.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Biru Muda&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljubirumuda.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Biru&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljubiru.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;gt; Salju Coklat&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljucoklat.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Orange&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljuorange.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Hitam&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljuhitam.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salju Putih&lt;br /&gt;&amp;lt;script src='http://agungosx.googlepages.com/saljuputih.js' type='text/javascript'&amp;gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3495181561669558366?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3495181561669558366/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/memberi-efek-salju-pada-blog.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3495181561669558366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3495181561669558366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/memberi-efek-salju-pada-blog.html' title='Memberi Efek Salju Pada Blog'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3446247495474775152</id><published>2009-07-24T05:00:00.000-07:00</published><updated>2009-07-26T00:12:37.908-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknologi'/><title type='text'>Belajar Menjadi Hacker</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Hacker dengan keahliannya dapat melihat &amp;amp; memperbaiki kelemahan perangkat lunak di komputer; biasanya kemudian di publikasikan secara terbuka di Internet agar sistem menjadi lebih baik. Sialnya, segelintir manusia berhati jahat menggunakan informasi tersebut untuk kejahatan - mereka biasanya disebut cracker. Pada dasarnya dunia hacker &amp;amp; cracker tidak berbeda dengan dunia seni, disini kita berbicara seni keamanan jaringan Internet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saya berharap ilmu keamanan jaringan di tulisan ini digunakan untuk hal-hal yang baik - jadilah Hacker bukan Cracker. Jangan sampai anda terkena karma karena menggunakan ilmu untuk merusak milik orang lain. Apalagi, pada saat ini kebutuhan akan hacker semakin bertambah di Indonesia dengan semakin banyak dotcommers yang ingin IPO di berbagai bursa saham. Nama baik &amp;amp; nilai sebuah dotcom bisa jatuh bahkan menjadi tidak berharga jika dotcom di bobol. Dalam kondisi ini, para hacker di harapkan bisa menjadi konsultan keamanan bagi para dotcommers tersebut - karena SDM pihak kepolisian &amp;amp; aparat keamanan Indonesia amat sangat lemah &amp;amp; menyedihkan di bidang Teknologi Informasi &amp;amp; Internet. Apa boleh buat cybersquad, cyberpatrol swasta barangkali perlu di budayakan untuk survival dotcommers Indonesia di Internet.&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berbagai teknik keamanan jaringan Internet dapat di peroleh secara mudah di Internet antara lain di http://www.sans.org, http://www.rootshell.com, http://www.linuxfirewall.org/, http://www.linuxdoc.org, http://www.cerias.purdue.edu/coast/firewalls/, http://www.redhat.com/mirrors/LDP/HOWTO/. Sebagian dari teknik ini berupa buku-buku yang jumlah-nya beberapa ratus halaman yang dapat di ambil secara cuma-cuma (gratis). Beberapa Frequently Asked Questions (FAQ) tentang keamanan jaringan bisa diperoleh di http://www.iss.net/vd/mail.html, http://www.v-one.com/documents/fw-faq.htm. Dan bagi para experimenter beberapa script / program yang sudah jadi dapat diperoleh antara lain di http://bastille-linux.sourceforge.net/, http://www.redhat.com/support/docs/tips/firewall/firewallservice.html.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagi pembaca yang ingin memperoleh ilmu tentang jaringan dapat di download secara cuma-cuma dari http://pandu.dhs.org, http://www.bogor.net/idkf/, http://louis.idaman.com/idkf. Beberapa buku berbentuk softcopy yang dapat di ambil gratis dapat di ambil dari http://pandu.dhs.org/Buku-Online/. Kita harus berterima kasih terutama kepada team Pandu yang dimotori oleh I Made Wiryana untuk ini. Pada saat ini, saya tidak terlalu tahu adanya tempat diskusi Indonesia yang aktif membahas teknik-teknik hacking ini - tetapi mungkin bisa sebagian di diskusikan di mailing list lanjut seperti kursus-linux@yahoogroups.com &amp;amp; linux-admin@linux.or.id yang di operasikan oleh Kelompok Pengguna Linux Indonesia (KPLI) http://www.kpli.or.id.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara paling sederhana untuk melihat kelemahan sistem adalah dengan cara mencari informasi dari berbagai vendor misalnya di http://www.sans.org/newlook/publications/roadmap.htm#3b tentang kelemahan dari sistem yang mereka buat sendiri. Di samping, memonitoring berbagai mailing list di Internet yang berkaitan dengan keamanan jaringan seperti dalam daftar http://www.sans.org/newlook/publications/roadmap.htm#3e.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3446247495474775152?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3446247495474775152/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/belajar-menjadi-hacker.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3446247495474775152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3446247495474775152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/belajar-menjadi-hacker.html' title='Belajar Menjadi Hacker'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3403246002772471326</id><published>2009-07-23T05:00:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:44:41.432-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknologi'/><title type='text'>Spyware 'Menyamar' di Update BlackBerry</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 150px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Smbha6ayRLI/AAAAAAAAADE/i_sBQ13KZrI/s320/blackberry150.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361220258905605298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Jakarta&lt;/strong&gt; - Pengguna BlackBerry di Uni Emirat Arab kelabakan. Etisalat, salah satu operator mobile terbesar di sana, malah mengirim program spyware pada pemakai BlackBerry&lt;br /&gt;yang tersembunyi dalam update resmi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spyware itu ditujukan untuk memonitor pesan atau sms secara remote. Keberadaan spyware dalam update cepat diketahui karena efek sampingnya membuat baterai&lt;br /&gt;mudah habis sehingga konsumen curiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dikutip &lt;strong&gt;detikINET&lt;/strong&gt; dari Softpedia, Jumat (17/7/2009), awalnya pelanggan Etisalat diminta mengunduh sebuah update. Beberapa pemakai BlackBerry sudah curiga karena&lt;br /&gt;aplikasi yang harus diunduh dibuat perusahaan SS8, spesialis software pengintaian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kecurigaan konsumen terbukti karena seorang pakar TI setempat memastikan, software itu bisa dipakai untuk memata-matai email atau pesan. Baterai cepat&lt;br /&gt;loyo diperkirakan karena program itu mengontak server, namun berulangkali gagal sehingga menghabiskan daya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Terang saja komplain berdatangan pada Etisalat yang mengaku menerima ratusan protes. Etisalat berkilah kasus tersebut hanya kesalahan teknis meski ada&lt;br /&gt;kecurigaan hal itu memang disengaja untuk memata-matai pengguna BlackBerry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Sebuah konflik dalam setting di beberapa BlackBerry membuat terjadinya kesalahan teknis kala mengupgrade software," tukas Etisalat.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3403246002772471326?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3403246002772471326/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/spyware-menyamar-di-update-blackberry.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3403246002772471326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3403246002772471326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/spyware-menyamar-di-update-blackberry.html' title='Spyware &apos;Menyamar&apos; di Update BlackBerry'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Smbha6ayRLI/AAAAAAAAADE/i_sBQ13KZrI/s72-c/blackberry150.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-85782470434871850</id><published>2009-07-22T02:36:00.000-07:00</published><updated>2009-07-22T02:39:57.582-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>Peluang Indonesia Menjadi Tuan Rumah Piala Dunia 2022</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Jakarta&lt;/strong&gt; - Dua ledakan bom baru-baru ini mencederai nama baik Indonesia. Namun Masyarakat Sepakbola Indonesia (MSBI) optimistis peluang jadi tuan rumah Piala Dunia 2022 tetap terbuka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Pengeboman kemarin memang ada sisi negatifnya, tapi kita harus ada tindakan positif untuk melawannya," kata Ketua MSBI Salman Hakim dalam konferensi pers di kantor PSSI Senayan, Jakarta, Rabu (22/7/2009).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Yang penting ada kemauan. Kalau ada kemauan, tahun depan kita laksanakan pun bisa. Dan satu lagi, yang penting adalah kepercayaan masyarakat Indonesia," tukas Salman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samsul mencontohkan ketika ia berkunjung ke Afrika Selatan selama tiga pekan di masa penyelenggaraan Piala Konfederasi bulan lalu. Menurutnya, tingkat kejahatan di Afsel termasuk tinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;"Di Afsel banyak stadion yang belum selesai, tapi FIFA yakin mereka bisa jadi tuan rumah PD 2010. Itu karena masyarakat di sana cinta sepakbola, nasionalismenya tinggi. Di Afsel banyak kejahatan di luar dugaan," kata Salman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Kalau dikaitkan dengan peristiwa pengeboman kemarin, tidak ada kaitan signifikan. Pengeboman kemarin tak akan mengubur cita-cita kami untuk mendukung Indonesia jadi tuan rumah PD 2022," imbuh dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Pengeboman ini malah membuat kami dua kali lebih percaya diri untuk Indonesia mencalonkan diri sebagai tuan rumah PD 2002," ungkap lelaki yang sehari-hari berprofesi sebagai agen Pertamina itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mengatasi ketidakpercayaan internasional terhadap Indonesia, MSBI siap menggelar sejumlah kegiatan dan kampanye.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"MSBI akan mengadakan piala dunia mini yg pesertanya adalah Kedubes-kedubes negara asing di Jakarta. Bulan Agustus nanti, kita akan melakukan riset ekonomi tentang bagaimana Indonesia bisa mencalonkan diri sebagai tuan rumah 2022," kata Salman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Bulan September, kami akan tur di 10 kota yang telah dicalonkan PSSI sebagai venue PD 2022. Oktober, kita akan laporkan kegiatan kita ke FIFA. Bulan Juli kita akan melaporkan ke Presiden apa yang kami lakukan. Lalu, melaporkan juga ke Komisi X DPR RI dan Menlu."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"MSBI mengutuk pengeboman yang dilakukan oleh pihak yang tak bertanggun jawab dan telah memakan korban jiwa. Kami meminta pemerintah meningkatkan sistem keamanan nasional," pungkas Salman.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-85782470434871850?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/85782470434871850/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/peluang-indonesia-menjadi-tuan-rumah.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/85782470434871850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/85782470434871850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/07/peluang-indonesia-menjadi-tuan-rumah.html' title='Peluang Indonesia Menjadi Tuan Rumah Piala Dunia 2022'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1278745961329978507</id><published>2009-06-23T00:46:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:44:08.781-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Bahaya Telepon Genggam Bagi Anak-Anak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 263px; height: 174px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SkCL7Bm51gI/AAAAAAAAAC8/bw-c_1_gI5k/s320/child_phone.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350430203476301314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;    Ditemukan bahwa dengan hanya menelepone dalam waktu 2 menit dapat membuka "menutup darah ke otak" pada anak-anak ataupun dewasa, kemudian toksin masuk ke aliran darah dengan melewati pembuluh darah ini menuju tengkorak kepala dan menyerang sel-sel otak. hal ini juga akan mengganggu aktivitas elektrik alami pada otak anak sampai lebih dari 1 jam setelah menelepon.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Para Ahli kesehatan terkemuka sekarang mempertanyakan apakah aman bagi anak-anak untuk menggunakan telepone genggam" Mirror melaporkan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Apa yang di takutkan oleh para dokter adalah gangguan aktifitas otak pada anak dapat menimbulkan masalah kejiwaan dan tinggah laku atau mengurangi kemampuan belajar,"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dr. Gerald Hyland mengatakan bahwa dia sangat terganggu" oleh penemuan terbaru di Marbella, Spanyol oleh Institusi Penelitian Diagnosa dan Syaraf Spanyol. "Penemuan ini menunjukan bahwa otak pada anak akan terserang dalam jangka waktu yang lama walaupun hanya dengan menggunakan telepone singkat", penasehat telepone genggam pemerintah Inggris menjelaskan. "Pola gelombang pada otak mereka akan menjadi tidak normal dan akan berpengaruh dalam waktu lama. Ini dapat mempengaruhi keinginan dan kemampuan belajar mereka di kelas jika mereka menggunakan telepone genggam pada waktu istirahat misalnya."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;PARA ILMUWAN DI SWEDIA JUGA MENEMUKAN BAHWA BAHAYA TELEPONE GENGAM SANGAT "MENGERIKAN "&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Tapi beberapa orang masih tidak memperdulikan atau dengan kata lain mereka mengarahkan pistol kearah kepala mereka dan menarik pelatuknya, Universitas Kedokteran Lund Swedia juga membenarkan penemuan ini. Para ilmuwan di Swedia juga mengemukakan bahwa radiasi yang di sebabkan handset telepone genggam dan lingkungan yang berdekatan dengan pemancar dapat merusak sel-sel pada otak yang berfungsi untuk, ingatan gerakan dan belajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Sebelum 1900, medan magnet elektromagnet Bumi hanya tersusun atas medan geomagnetis dan denyut mikronya, cahaya yang tampak, dan muatan acak dari kilat. Di masyarakat modern kini, kita berenang dalam lautan energi yang hampir seluruhnya buatan manusia. Sensor silikon saling terhubung. Microchip komunikasi yang tak terhitung banyaknya, terdapat di mana-mana, mengirimkan arus energi listrik melalui kaca, besi, beton bahkan tulang dan daging.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Terpaparnya organisme hidup kepada medan elektromagnet yang abnormal mengakibatkan fisiologi dan fungsi yang abnormal pula. Sel-sel otak dan sistem saraf pusat adalah termasuk yang sensitif terhadap medan abnormal. harmoni alam yang terdapat di medan geomagnetis planet Bumi terganggu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SAAT INI DUNIA DI PENUHI OLEH ELECTRO-SMOG&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistem persediaan listrik, peralatan elektronik, telepon genggam dan banyak pemancar yang membangkitkan radiasi non-ion yang dikenal dengan sebutan “asap elektro” atau E-smog yang sangat berbahaya bagi kesehatan kita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Electro Smog  adalah istilah populer untuk semua medan listrik dan magnet buatan, termasuk radiasi elekromagnet. Tidak terlihat, tidak terdengar, maupun berbau - tapi terdapat di mana-mana. Ini adalah hasil dari pertumbuhan kelistrikan dalam kehidupan sehari-hari.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kenyataannya pada saat menelepon kita menaruh telepon dengan jarak yang sangat dekat dengan kepala kita ini berarti tingkat tekanan dari antena pemancar jauh lebih tinggi dari itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Radiasi elektromagnetik secara terus menerus dapat menyebabkan tubuh kita memanas dan menimbulkan gejala menyerupai demam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tentunya rasa panas saat menggunakan komputer atau telepon, kita semua merasakannya!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peralatan elektronik rumah tangga merupakan sumber utama dari radiasi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   *Lahan elektromagnetik, kabel listrik = E-Smog&lt;br /&gt;     Peralatan rumah tangga, microwave, hairdryer, LCD, TV, kompor listrik dll&lt;br /&gt;     Kita dikelilingi oleh = E-Smog&lt;br /&gt;     Ribuan pemancar telepon genggam, kita semua menggunakan telepon genggam = Bahaya E-Smog!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Telah ditetapkan secara ilmiah kalau radiasi non-ion secara terus menerus sangat berbahaya untuk kesehatan kita, tetapi beberapa dampak biologis juga muncul pada beberapa tingkat pencahayaan yang dianjurkan dunia internasional. Karena para ilmuwan tidak bisa mengungkapkan betapa berbahayanya dampak tersebut, maka sangat disarankan untuk melakukan beberapa tindakan pencegahan.”&lt;br /&gt;Swiss Agency for the Environment, Forests and Landscape SAEFL, June 2005&lt;br /&gt;(Perwakilan Swiss untuk Lingkungan, Hutan dan Pertamanan)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BAGAIMANA ELECTRO SMOG MEMPENGARUHI TUBUH KITA ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efek energi (Panas) : Efek ini merusak organisme melalui melekul, sel atau organ terpapar energi yang besar sehingga hancur secara keseluruhan atau sebagian (prinsip kerja oven microwave).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efek sinyal : Sebuah organisme dapat mengubah medan yang paling lemah menjadi respon biologis yang kuat, yang mengakibatkan gangguan kekebalan tubuh, keseimbangan hormon, psikis dan irama hidup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stres elektrik : Stres elektrik mempengaruhi sel-sel yang membangun tubuh manusia. Listrik buatan manusia memproduksi gelombang kecil yang sangat bervariasi yang memasuki dan melewati tubuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gelombang ini menarik milyaran partikel tubuh, dan meyebabkan partikel tersebut bergerak atau bergetar sesuai dengan gelombang listrik seperti jarum-jarum kompas yang sangat kecil. Namun partikel-partikel yang terdapat di dalam sel tersebut(penyusun lapisan kuat sebagai pembentuk organ)berstruktur tetap. Sel-sel ini berusaha untuk "melepaskan diri" yang menyebabkan stres fisik dalam jangka panjang pada semua organ dan sistem tubuh.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1278745961329978507?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1278745961329978507/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/bahaya-telepon-genggam-bagi-anak-anak.html#comment-form' title='5 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1278745961329978507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1278745961329978507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/bahaya-telepon-genggam-bagi-anak-anak.html' title='Bahaya Telepon Genggam Bagi Anak-Anak'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SkCL7Bm51gI/AAAAAAAAAC8/bw-c_1_gI5k/s72-c/child_phone.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2546715540581122086</id><published>2009-06-10T22:40:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:43:44.895-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cerpen'/><title type='text'>Cinta Segitiga</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dua orang gadis sahabat karib,mereka sama-sama jatuh cinta pada seorang duda beranak tiga,mereka adalah Mawar dan Melati.Dulunya Mawar dan Melati adalah sahabat karib yang bekerja di sebuah perusahaan yang sama,mawar mempunyai kakak sepupu seorang duda beranak tiga,dia bernama Sam.Sam tenyata laki-laki buaya,awal mulanya Sam sering menjemout Mawar di pekerjaan,tanpa curiga Mawar mau dijemput,karena sering dijemput lama-lama Mawar jatuh hati pada Sam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sam merasa bangga,karena berhasil menakhlukkan hati Mawar,akhirnya mereka saling jatuh cinta,kemana-mana selalu berdua,sering pergi makan,nonton dan ke tempat-tempat yang indah dan menyenangkan,mereka saling memadu kasih dan menikmati indahnya pemandangan di sekitarnya,Sam membelai Mawar dengan penuh kasih sayang,Mawarpun terpejam di pangkuan Sam,Mawar terlena dalam belaian Sam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Pada saat itu pula Sam mencari kesempatan,Sam membujuk Mawar untuk menuruti keinginannya agar nafsu birahinya tersalurkan,untuk mengobati rasa rindunya pada sang istri yang sudah lama meninggal.Mawar yang sudah terlalu dalam terlena dalam belaian Sam tak kuasa menahan gejolak dirinya sendiri,Mawar hanya bisa pasrah dan menyerah menuruti keinginan Sam,keduanya hanyut dalam gelombang asmara yang begitu dalam.Setelah semuanya terjadi Mawar menangis menyesali perbuatannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah itu Mawar pulang dengan lemah lunglai hatinya hancur berkeping-keping,dia menyesal dirinya telah ternoda,sampai di rumah mawar menceritakan kejadian itu pada ibunya,sambil menangis menyesali perbuatannya,mendengar cerita Mawar ibunya marah besar,merasa tidak terima bahwa anaknya telah dinodai oleh Sam keponakannya sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada saat itu pula ibu Mawar langsung pergi menuju ke rumah Sam guna melabraknya,akhirnya terjadilah pertengkaran antara ibu Mawar dengan ibu Sam,kedua sama-sama tidak setuju kalau anaknya harus menikah,akhirnya putuslah hubungan persaudaraan antara mereka.Kini tinggal penyesalan Mawar yang berkepanjangan,Mawar selalu mengurung diri di kamar,karena malu pada dirinya sendiri,dia enggan keluar,enggan kemana-mana,apalagi berangkat kerja,rasanya dia tidak sanggup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada suatu hari sahabatnya yaitu Melati datang menjenguk dan menanyakan kenapa sudah berhari-hari tidak masuk kerja,Mawar tidak bisa menjawab,dia hanya menangis terisak-isak di pangkuan Melati,Melatipun membelai Mawar,setelah hati Mawar agak tenang,Mawarpun bercerita kepada Melati tentang kejadian yang menimpa dirinya.Mendengar cerita Mawar,Melati merasa tak tega melihat Mawar seperti itu,Melati berjanji akan membantu Mawar,Melati akan mendatangi Sam untuk minta supaya Sam mau menikahi Mawar,tetapi dasar laki-laki buaya,kedatangan Melati justru dimanfaatkan oleh Sam untuk menjerat hati Melati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Melati mengajak Sam pergi ke suatu tempat untuk membicarakan soal Mawar,dengan hati berbunga-bunga Sam membawa Melati pergi ke suatu tempat yang indah dan nyaman,mereka berdua bicara dengan santai sambil menikmati indahnya pemandangan,Melati meminta agar Sam mau menikahi Mawar,tapi ternyata Sam menyangkal kalau semua itu terjadi bukan keinginannya ,melainkan keinginan Mawar sendiri,Mawar sendiri yang sudah tak kuasa manahan nafsunya,Mawar sendirilah yang telah menyerahkan kehormatannya kepada Sam.Sementara Sam sendiri sebenarnya tidak menaruh hati pada Mawar,dia sering menjemput Mawar hanya karena kasihan,hubungannya dengan Mawar hanya sebatas kakak dan adik,Mawar sendirilah yang salah mengartikannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sam menjelek-jelekkan Mawar di depan Melati,suara Sam yang begitu merdu dan kata-katanya yang manis bagaikan madu,telah meracuni pikiran Melati,Melati percaya begitu saja dengan apa yang dikatakan Sam,akhirnya Melatipun kini juga jatuh kepelukan Sam,Sam sangat senang karena dia telah mempunyai rencana busuk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Melati adalah gadis yang cantik jelita,bagaikan sekuntum bunga melati yang bertangkai emas,harum semerbak sari,indah,elok dipandang mata,dalam hati Sam merasa sudah tak sabar ingin segera menikmati keindahan tubuh Melati.Pada suatu hari mereka pergi berdua lagi mereka saling memadu kasih sambil bercerita panjang lebar,Sam membelai Melati dengan penuh kasih sayang,Melatipun terpejam,terlena dalam belaian Sam,lagi-lagi Sam mencari kesempatan,Sam membujuk Melati supaya mau menuruti keinginannya untuk melakukan sesuatu agar nafsu birahinya dapat tersalurkan,Melati tersentak mendengar permintaan Sam,Melati tidak akan menyerahkan harag dirinya begitu saja,Melati akan mempertahankan kehormatannya,sebelum Sam itu sah menjadi suaminya,Melati benar-benar sekuntum bunga melti yang bertangkai emas,begitu kokoh dan kuat dalam mempertahankan kehormatannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam hati Sam merasa kesal karena hasratnya untuk menikmati tubuh Melati telah gagal,dengan penuh rasa kesal,Sam membawa Melati pulang.Tanpa mereka sadari ternyata hubungan mereka diketahui oleh Mawar,ditengah perjalanan Mawar telah menghadang mereka berdua,akhirnya terjadilah pertengkaran antara Mawar dengan Melati,Melati diam saja karena merasa bersalah menghianati Mawar,dari situ mereka akhirnya mencari jalan kehidupannya sendiri-sendiri.Akhir kata cinta telah menghancurkan segalanya.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2546715540581122086?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2546715540581122086/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cinta.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2546715540581122086'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2546715540581122086'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cinta.html' title='Cinta Segitiga'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-746672437510784667</id><published>2009-06-10T02:46:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:40:14.075-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>Berita Kepindahan Kaka'</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 250px; height: 205px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Si-B-CeQkRI/AAAAAAAAAC0/zavrJl3uIj4/s320/kaka.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345634185527726354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;MILAN - Saga mengenai kepindahan Ricardo Kaka ke Real Madrid akhirnya berakhir. Madrid akhirnya resmi mendapatkan playmaker AC Milan tersebut dengan banderol 65 juta euro dengan kontrak berdurasi enam tahun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Ya, dalam beberapa pekan terakhir ini, seluruh publik dunia memang ramai membicarakan tentang maju-mundurnya proses transfer sang megabintang ke Santiago Bernabeu. Namun, misteri tersebut kini terkuak, dengan hasil : Kaka resmi sebagai pemain Madrid. Kabar gembira ini pun langsung diumumkan Madrid melalui situs resmi klubnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Ricardo Izecson dos Santos Lite, atau Kaka telah resmi menjadi pemain Real Madrid setelah mendapat persetujuan dari kubu AC Milan. Pemain asal Brasil itu telah sukses melewati tes medis. Kaka juga telah menandatangani kontrsk berdurasi enam musim," demikian pernyataan resmi kubu Madrid melalui situs resmi klub seperti dikutip Goal, Selasa (9/6/2009).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sementara kubu Milan juga mengumumkan melalui situs resminya; Mulai musim depan, Kaka akan bermain untuk Real Madrid. Milan sangat berterima kasih kepada Kaka, seorang pemain juara atas kontribusinya mengantar Milan meraih banyak sukses dalam enam tahun terakhir."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Sangat sulit bagi kami mencari sosok pengganti Kaka, sebab ia adalah panutan atas komitmen dan sikap profesionalismenya. AC Milan beserta jajaran staff dari mulai manajer, pemain dan supporter mendoakan yang terbaik agar Kaka bisa melanjutkan karir sepakbolanya dengan lancar," lanjut pernyataan kubu Milan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan keberhasilan ini, maka Kaka menjadi pemain pertama yang berhasil direkrut presiden klub Florentino Perez sejak menduduki kursi kepresidenan. Kehadiran Kaka diharapkan akan menjadi titik balik kebangkitan Madrid yang kini tengah tenggelam di bawah bayang-bayang rival abadinya Barcelona yang sukses merengkuh treble winners musim ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kaka memulai karir profesional bersama Sao Paulo pada 2001 dan hengkang ke Milan pada 2003. Enam musim di San Siro, Kaka sukses menyumbangkan satu trofi Liga Champions dan Piala Dunia Antar Klub. Dari segi individu, playmaker 27 tahun itu sukses menyabet gelar pemain terbaik Eropa (Ballon d'OR) pada 2007 atau bertepatan dengan keberhasilan Milan merengkuh trofi Liga Champions.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-746672437510784667?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/746672437510784667/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/kaka-pindah-ke-real-madrid.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/746672437510784667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/746672437510784667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/kaka-pindah-ke-real-madrid.html' title='Berita Kepindahan Kaka&apos;'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Si-B-CeQkRI/AAAAAAAAAC0/zavrJl3uIj4/s72-c/kaka.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-275947131354175720</id><published>2009-06-08T22:33:00.000-07:00</published><updated>2009-08-10T01:46:07.144-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips n Trik'/><title type='text'>Cara Membuat Efek Cursor Diikuti Teks</title><content type='html'>Hallo,ketemu lagi with me,jgn bosen2 liat blog q yaw,hehe . . .Ok langsung ajayaw,daripada ntar u jadi pusing baca postingan q yang gak karuan ini,aq pengen berbagi ilmu nich,ce'i le . . .kaya dah pinter aja,aq pengen kasih tau gimana caranya bikin cursor diikuti teks,mudah kq caranya&lt;br /&gt;Pertama buka blog u&lt;br /&gt;Pilih tata letak&gt;&gt;Tambah Gadget&gt;&gt;Html java script&gt;&gt;and then masukkan kode berikut ini&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;script&amp;gt;&lt;br /&gt;//mouse&lt;br /&gt;//Circling text trail- Tim Tilton&lt;br /&gt;//Website: http://www.tempermedia.com/&lt;br /&gt;//Visit http://www.dynamicdrive.com for this script and more&lt;br /&gt;function cursor_text_circle(){&lt;br /&gt;// your message here&lt;br /&gt;var msg='&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);"&gt;belajar blog&lt;/span&gt;'.split('').reverse().join('');&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;var font='Verdana,Arial';&lt;br /&gt;var size=3; // up to seven&lt;br /&gt;var color='#ff0000';&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// This is not the rotation speed, its the reaction speed, keep low!&lt;br /&gt;// Set this to 1 for just plain rotation w/out drag&lt;br /&gt;var speed=.3;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// This is the rotation speed, set it negative if you want&lt;br /&gt;// it to spin clockwise&lt;br /&gt;var rotation=-.2;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Alter no variables past here!, unless you are good&lt;br /&gt;//---------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;var ns=(document.layers);&lt;br /&gt;var ie=(document.all);&lt;br /&gt;var dom=document.getElementById;&lt;br /&gt;msg=msg.split('');&lt;br /&gt;var n=msg.length;&lt;br /&gt;var a=size*13;&lt;br /&gt;var currStep=0;&lt;br /&gt;var ymouse=0;&lt;br /&gt;var xmouse=0;&lt;br /&gt;var props="&amp;lt;font face="+font+" size="+size+" color="+color+"&amp;gt;";&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;if (ie)&lt;br /&gt;window.pageYOffset=0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// writes the message&lt;br /&gt;if (ns){&lt;br /&gt;for (i=0; i &amp;lt; n; i++)&lt;br /&gt;document.write('&amp;lt;layer name="nsmsg'+i+'" top=0 left=0 height='+a+' width='+a+'&amp;gt;&amp;lt;center&amp;gt;'+props+msg[i]+'&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&amp;lt;/layer&amp;gt;');&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;else if (ie||dom){&lt;br /&gt;document.write('&amp;lt;div id="outer" style="position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:30000;"&amp;gt;&amp;lt;div style="position:relative"&amp;gt;');&lt;br /&gt;for (i=0; i &amp;lt; n; i++)&lt;br /&gt;document.write('&amp;lt;div id="iemsg'+(dom&amp;amp;&amp;amp;!ie? i:'')+'" style="position:absolute;top:0px;left:0;height:'+a+'px;width:'+a+'px;text-align:center;font-weight:normal;cursor:default"&amp;gt;'+props+msg[i]+'&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;');&lt;br /&gt;document.write('&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;');&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;(ns)?window.captureEvents(Event.MOUSEMOVE):0;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;function Mouse(evnt){&lt;br /&gt;ymouse = (ns||(dom&amp;amp;&amp;amp;!ie))?evnt.pageY+20-(window.pageYOffset):event.y; // y-position&lt;br /&gt;xmouse = (ns||(dom&amp;amp;&amp;amp;!ie))?evnt.pageX+20:event.x-20; // x-position&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;if (ns||ie||dom)&lt;br /&gt;(ns)?window.onMouseMove=Mouse:document.onmousemove=Mouse;&lt;br /&gt;var y=new Array();&lt;br /&gt;var x=new Array();&lt;br /&gt;var Y=new Array();&lt;br /&gt;var X=new Array();&lt;br /&gt;for (i=0; i &amp;lt; n; i++){&lt;br /&gt;y[i]=0;&lt;br /&gt;x[i]=0;&lt;br /&gt;Y[i]=0;&lt;br /&gt;X[i]=0;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;var iecompattest=function(){&lt;br /&gt;return (document.compatMode &amp;amp;&amp;amp; document.compatMode!="BackCompat")? document.documentElement : document.body;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;var makecircle=function(){ // rotation properties&lt;br /&gt;if (ie) outer.style.top=iecompattest().scrollTop+'px';&lt;br /&gt;currStep-=rotation;&lt;br /&gt;for (i=0; i &amp;lt; n; i++){ // makes the circle&lt;br /&gt;var d=(ns)?document.layers['nsmsg'+i]:ie? iemsg[i].style:document.getElementById('iemsg'+i).style;&lt;br /&gt;d.top=y[i]+a*Math.sin((currStep+i*1)/3.8)+window.pageYOffset-15+(ie||dom? 'px' : '');&lt;br /&gt;d.left=x[i]+a*Math.cos((currStep+i*1)/3.8)*2+(ie||dom? 'px' : ''); // remove *2 for just a plain circle, not oval&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;var drag=function(){ // makes the resistance&lt;br /&gt;y[0]=Math.round(Y[0]+=((ymouse)-Y[0])*speed);&lt;br /&gt;x[0]=Math.round(X[0]+=((xmouse)-X[0])*speed);&lt;br /&gt;for (var i=1; i &amp;lt; n; i++){&lt;br /&gt;y[i]=Math.round(Y[i]+=(y[i-1]-Y[i])*speed);&lt;br /&gt;x[i]=Math.round(X[i]+=(x[i-1]-X[i])*speed);&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;makecircle();&lt;br /&gt;// not rotation speed, leave at zero&lt;br /&gt;setTimeout(function(){drag();},10);&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;if (ns||ie||dom)&lt;br /&gt;if ( typeof window.addEventListener != "undefined" )&lt;br /&gt;window.addEventListener( "load", drag, false );&lt;br /&gt;else if ( typeof window.attachEvent != "undefined" )&lt;br /&gt;window.attachEvent( "onload", drag );&lt;br /&gt;else {&lt;br /&gt;if ( window.onload != null ) {&lt;br /&gt;var oldOnload = window.onload;&lt;br /&gt;window.onload = function ( e ) {&lt;br /&gt;oldOnload( e );&lt;br /&gt;drag();&lt;br /&gt;};&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;else&lt;br /&gt;window.onload = drag;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;cursor_text_circle();&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/script&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang berwarna kuning silakan diganti sesuka u,mudah bukan???OK sampai disini dulu tips q kali ini,semoga bermanfaat bagi kalian&lt;br /&gt;Selamat mencoba,semoga berhasil...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-275947131354175720?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/275947131354175720/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cara-membuat-cursor-diikuti-teks.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/275947131354175720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/275947131354175720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cara-membuat-cursor-diikuti-teks.html' title='Cara Membuat Efek Cursor Diikuti Teks'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6318478824986044002</id><published>2009-06-07T05:40:00.000-07:00</published><updated>2009-08-10T01:45:48.822-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips n Trik'/><title type='text'>Cara Membuat Read More</title><content type='html'>Hay guys aq ada sedikit tips nich yaitu cara buat read more,langsung aja yaw cz aq gak bisa membuat kalimat yg bagusz coy.OK gni caranya:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; * Login ke blogger.com, pilih blog yang pengen kamu edit, klik link Layout kemudian masuk ke Edit HTML&lt;br /&gt; * Untuk bisa ngedit template secara keseluruhan, kamu harus centang/tandai/aktifkan Expand Widget Templates&lt;br /&gt; * Masukkan kode berikut sebelum tag &amp;lt;/head&amp;gt; atau tepat sesudah kode } ]]&amp;gt;&amp;lt;/b:skin&amp;gt; seperti ini:&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;style&amp;gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;b:if cond='data:blog.pageType == "item"'&amp;gt;&lt;br /&gt;      span.fullpost {display:inline;}&lt;br /&gt;   &amp;lt;b:else/&amp;gt;&lt;br /&gt;      span.fullpost {display:none;}&lt;br /&gt;   &amp;lt;/b:if&amp;gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;/style&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; * Selanjutnya mengatur supaya postingan terpotong, cari kode &amp;lt;p&amp;gt;&amp;lt;data:post.body/&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt; dalam template kamu dan tambahkan kode berikut tepat dibawahnya:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;b:if cond='data:blog.pageType != "item"'&amp;gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;a expr:href='data:post.url'&amp;gt; Read More..&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;   &amp;lt;/b:if&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; * Nah supaya terpotong, setiap kali kamu posting, klik pada bagian posting dimana kamu pengen tulisan Read More.. muncul, dan ketik &amp;lt;span class="fullpost"&amp;gt; sisa postingan sampai selesai &amp;lt;/span&amp;gt;. Untuk menmbahkan kode ini, ketika posting kamu harus dalam mode Edit HTML bukan Compose&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   Contoh penulisan posting:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;       Ini adalah awal berita yang ingin saya potong karena terlalu panjang kalo postingan muncul semua, oleh karena itu saya perlu memotong berita sampai disini saja. &amp;lt;span class="fullpost"&amp;gt; Dan ini adalah sisa postingan saya yang akan saya sembunyikan dan hanya muncul pada saat post page atau link read more.. diklik &amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6318478824986044002?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6318478824986044002/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cara-buat-read-more.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6318478824986044002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6318478824986044002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/cara-buat-read-more.html' title='Cara Membuat Read More'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2334384295866652645</id><published>2009-06-03T02:26:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:37:46.901-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>English Priemer League</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 202px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SiZEGuUp03I/AAAAAAAAACQ/PL6fXTFBe4I/s320/BarryR.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343032890226234226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sao Paolo - Robinho punya ambisi tinggi, yang musim lalu jelas-jelas belum bisa diwadahi Manchester City. Dibelinya Gareth Barry adalah langkah pertama mempertahankan Robinho sekaligus meretas jalan ke prestasi tertinggi.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Robinho datang ke City sebagai pemain dengan nilai transfer yang jadi rekor di Liga Primer. Untuk membela The Citizens, si penyerang Brasil menampik tawaran dari Chelsea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Banyak yang meragukan apakah Robinho akan betah di City yang dinilai belum mampu bersaing dengan klub-klub besar lainnya. Tapi Robinho yakin City juga punya ambisi besar seperti dirinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Itu coba ditunjukkan City dengan menggebrak bursa transfer musim panas ini dengan memboyong Barry dari Aston Villa. Gelandang Inggris itu dinilai sebagai salah satu yang terbaik dalam posisinya dan juga telah lama diincar Liverpool.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pembelian ini sangat mungkin bukan yang terakhir dilakukan City. Dengan gelontoran uang dari Abu Dhabi United Group for Development and Investment (ADUG), pemain-pemain hebat lain sepertinya masih akan berdatangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk klub Brasil Santos, ini pertanda buruk karena mereka masih memimpikan Robinho. Dengan datangnya Barry ke City, si pemain incaran pun makin jauh saja dari bidikan Santos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Kami berhubungan permanen dengan Robinho. Dia akan ada di kota (markas) Santos selama 25 hari sebelum kembali ke Inggris. Tapi situasinya sulit dari aspek finansial. Keinginan dari dua kubu tidaklah cukup," ucap Presiden Santos Marcelo Teixeira di Setanta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Jika klub (Manchester City) memenuhi janji mereka merekrut pemain-pemain nama besar, Robinho akan tetap di sana karena dia berhasrat terpilih jadi pemain terbaik dunia. (Padahal) kalau itu tak terjadi, saya pikir Santos berpeluang membawanya kembali," sesal Teixeira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2334384295866652645?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2334384295866652645/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/english-priemer-league.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2334384295866652645'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2334384295866652645'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/06/english-priemer-league.html' title='English Priemer League'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SiZEGuUp03I/AAAAAAAAACQ/PL6fXTFBe4I/s72-c/BarryR.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-548495856680225708</id><published>2009-05-31T21:25:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:37:22.037-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entertainment'/><title type='text'>Harry Potter</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 143px; height: 107px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SiS1MehAnRI/AAAAAAAAACI/y0BcTsxKMzw/s320/harry+potter.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342594283922824466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Harry Potter merupakan salah satu seri novel fantasi karya J. K. Rowling dari Inggris mengenai seorang anak laki-laki bernama Harry Potter. Sejak rilis pertama novel ini, Harry Potter dan Batu Bertuah pada tahun 1997 di Inggris, buku ini telah mendapatkan ketenaran dan kesuksesan secara komersial di seluruh dunia, diangkat menjadi film, video game, dan beragam merchandise.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Latar belakang kisah ini kebanyakan berada di Sekolah Sihir Hogwarts dan berpusat pada pertarungan Harry Potter melawan penyihir jahat Lord Voldemort, yang menggunakan Ilmu Hitam untuk membunuh orangtua Harry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Kesemua tujuh buku yang direncanakan Rowling dalam seri novel ini telah diterbitkan. Buku keenam, Harry Potter dan Pangeran Berdarah-Campuran versi asli bahasa Inggris diterbitkan pada 16 Juli 2005, sementara buku ketujuh, Harry Potter dan Relikui Kematian diluncurkan di seluruh dunia pada 21 Juli 2007 (versi terjemahan bahasa Indonesia diterbitkan pada tanggal 13 Januari 2008). Enam buku pertama dalam seri novel ini secara keseluruhan telah terjual lebih dari 325 juta kopi, dan telah diterjemahkan ke lebih dari 63 bahasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atas kesuksesan novel-novelnya ini, Rowling telah menjadi penulis terkaya sepanjang sejarah kesusasteraan. Versi-versi asli dalam bahasa Inggris diterbitkan oleh penerbit Bloomsbury di Inggris Raya, Scholastic Press di Amerika Serikat, Allen &amp;amp; Unwin di Australia, dan Raincoast Books di Kanada. Versi bahasa Indonesia diterbitkan oleh Gramedia Pustaka Utama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lima buku pertama telah diangkat menjadi film layar lebar oleh Warner Bros. dan mendulang kesuksesan besar. Film kelima, Harry Potter and the Order of the Phoenix, mulai diambil gambarnya pada Februari 2006, dan dirilis pada 11 Juli 2007 di Amerika Serikat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tentang penciptaan Harry Potter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ide tentang Harry Potter pertama kali tercetus dalam pikiran J. K. Rowling ketika menaiki kereta api dari Manchester ke London pada tahun 1990. Pada waktu itu, dia baru saja bercerai dan mengambil inisiatif untuk menjadikan Harry Potter sebagai inspirasi hidupnya. Dia menghabiskan waktu di dalam perjalanannya itu dengan memikirkan plot yang lengkap tentang ceritanya itu. Di situs webnya, Rowling menceritakan pengalamannya itu:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“  Saya telah menulis hampir tanpa jeda sejak umur enam tapi sebelumnya saya tidak pernah merasa begitu bergairah akan suatu gagasan. Saya hanya duduk dan berpikir, selama empat jam (menunggu keterlambatan kereta api), dan semua detel bermunculan di otak saya, dan anak laki-laki ceking berambut hitam dan berkaca mata yang tidak menyadari bahwa ia adalah seorang penyihir menjadi semakin lama semakin nyata bagi saya.  ”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tahun 1995, buku pertama berjudul Harry Potter and Philosopher's Stone (diterjemahkan dalam bahasa Indonesia sebagai Harry Potter dan Batu Bertuah) selesai dibuat dan naskahnya dikirimkan ke beberapa agen. Agen kedua yang dicobanya, Christopher Little, menawari untuk mewakilinya dan mengirimkan naskah itu ke Bloomsbury. Setelah delapan penerbit lainnya menolak Philosopher's Stone, Bloomsbury menawarkan uang muka £3.000 untuk menerbitkannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Walaupun Rowling menyatakan bahwa ia tidak memiliki target khusus mengenai umur pembacanya ketika ia mulai menulis buku-buku Harry Potter, penerbitnya pada permulaannya telah menetapkan target pembacanya antara umur sembilan hingga sebelas. Pada malam sebelum penerbitan, Joanne Rowling diminta oleh penerbitnya untuk menggunakan nama samaran yang lebih netral-jender, supaya dapat menarik anak laki-laki dalam jangkauan umur tersebut, karena mereka khawatir bahwa anak laki-laki tidak akan tertarik membaca novel yang mereka ketahui ditulis oleh seorang wanita. Ia memilih untuk menggunakan nama J. K. Rowling (Joanne Kathleen Rowling), mengambil nama neneknya sebagai nama keduanya, karena ia tidak memiliki nama tengah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buku pertama Harry Potter diterbitkan di Britania Raya oleh Bloomsbury pada Juli 1997. Di Amerika Serikat buku ini diterbitkan oleh Scholastic pada September 1998, di mana Rowling menerima $105.000 untuk hak penerbitan Amerika Serikat — sebuah nilai yang tidak biasa bagi sebuah buku anak-anak yang dikarang oleh pengarang yang tidak dikenal (pada saat itu). Khawatir bahwa para pembaca di Amerika tidak mengerti kata "philosoper" atau tidak menganggapnya sebagai tema magis (karena "Philosoper's Stone" atau batu filsuf adalah kata dalam bidang alkimia), Scholastic bersikeras untuk mengganti nama buku itu menjadi Harry Potter and the Sorcerer's Stone untuk pasar Amerika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selama hampir satu dasawarsa, Harry Potter telah mengalami kesuksesan besar, tidak hanya karena resensi yang positif dan strategi pemasaran penerbit Rowling, tetapi juga karena pembicaraan dari mulut ke mulut di antara para penggemarnya, terutama di antara para remaja laki-laki. Kalangan remaja laki-laki ini menjadi penting, karena selama bertahun-tahun kalangan ini semakin tidak tertarik dengan bacaan yang dianggap ketinggalan zaman ketimbang video game dan internet. Penerbit Rowling berhasil menangkap kegairahan di kalangan remaja laki-laki ini dan segera merilis keempat buku pertama berturut-turut secara cepat, sehingga kegairahan mereka tidak sempat meredup ketika Rowling bermaksud untuk istirahat menulis di antara rilis Harry Potter dan Piala Api dan Harry Potter dan Orde Phoenix, dan dengan segera terbentuklah grup pembaca yang loyal. Seri ini juga mendapatkan para penggemar dewasa, dengan diterbitkannya dua edisi untuk setiap buku Harry Potter (di Kanada dan Britania Raya, tapi tidak di Amerika Serikat). Keduanya memiliki naskah yang sama persis, tetapi dengan sampul yang berbeda, untuk masing-masing edisi anak-anak dan dewasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kisah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kisah dibuka dengan perayaan tak terkendali di dunia sihir (yang biasanya merupakan komunitas yang rahasia) setelah bertahun-tahun mengalami teror oleh Lord Voldemort. Pada malam sebelumnya, Voldemort telah menemukan tempat perlindungan rahasia keluarga Potter, dan membunuh James dan Lily Potter. Namun demikian, ketika ia mengarahkan tongkat sihirnya kepada bayi mereka, Harry, kutukan pembunuh yang dikeluarkannya malah membalik kepada dirinya sendiri. Arwah Voldemort tercabik dari tubuhnya sendiri yang hancur, menghilang dari dunia sihir, tapi tidak mati. Sementara itu, satu-satunya hasil dari kutukan yang gagal itu meninggalkan bekas yang khusus di dahinya, cacat berbentuk sambaran kilat. Kekalahan misterius Voldemort memberikan Harry sebutan khusus di kalangan dunia sihir, "Anak Laki-Laki yang Bertahan Hidup". Sebutan ini khususnya dikarenakan tidak ada penyihir yang diarah oleh Voldemort dapat bertahan hidup melawannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada malam berikutnya, seorang penyihir membawa Harry ke rumah Bibi dan Pamannya, Dursley, tempat di mana ia akan tinggal bertahun-tahun setelahnya. Keluarga Dursley adalah famili Harry yang kejam dan merupakan orang-orang non-penyihir. Mereka senantiasa berusaha menyembunyikan latar belakang Harry yang merupakan penyihir dan keturunan penyihir, dan memberinya hukuman jika terjadi kejadian-kejadian aneh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada ulang tahunnya yang kesebelas, Harry mendapatkan kontak pertamanya dengan dunia sihir, ketika ia menerima surat dari Sekolah Sihir Hogwarts, yang berusaha disembunyikan oleh Paman dan Bibinya, hingga ia tidak berhasil membaca surat tersebut. Surat itu pada akhirnya dapat dibacanya setelah ia ditemui oleh Hagrid, Pengawas Binatang Liar di Hogwarts. Hagrid memberitahunya bahwa ia sesungguhnya adalah seorang penyihir, dan surat itu memberitahunya bahwa ia disediakan tempat untuk belajar di Hogwarts. Setiap jilid dari novel Harry Potter mengisahkan mengenai satu tahun kehidupan Harry, yang kebanyakan dihabiskannya dalam pelajaran di Hogwarts, di mana ia mempelajari penggunaan sihir dan membuat ramuan. Harry juga mempelajari bagaimana mengatasi rintangan-rintangan sihir, sosial, dan emosi selama masa remajanya. Dalam periode yang sama, Voldemort juga berusaha untuk kembali ke tubuh fisiknya dan mengembalikan seluruh kekuatannya, sementara Kementrian Sihir berusaha juga untuk menolak untuk mengakui adanya ancaman akan kembalinya Voldemort. Penolakan Kementerian Sihir ini kemudian menyebabkan banyak kesulitan bagi Harry Potter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dunia Harry Potter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dunia sihir dalam kisah Harry Potter adalah dunia yang ada di dunia kita sekarang tapi juga sekaligus terpisah sama sekali secara sihir. Kalau diperbandingkan, dalam kisah fantasi Narnia dunia sihirnya merupakan dunia alternatif, sementara dalam Lord of the Rings Bumi-Tengah merupakan dunia mite pada masa lampau. Lingkungan sihir Harry Potter dikisahkan berada di tengah-tengah dunia kita saat ini, dengan benda-benda sihir yang mirip dengan benda-benda di lingkup non-sihir. Lembaga-lembaga dan lokasi-lokasinya pun mirip atau malah sama dengan yang berada di dunia nyata, seperti London. Lingkungan sihir sama sekali tidak dapat terlihat oleh populasi non-sihir (atau Muggle, misalnya: Keluarga Dursley).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bakat sihir adalah kemampuan alami yang telah ada sejak lahir, tidak dapat muncul karena dipelajari. Mereka yang memiliki bakat sihir harus mengikuti pelajaran di sekolah-sekolah seperti Hogwarts untuk dapat menguasai dan mengontrolnya. Namun demikian, ada kemungkinan anak-anak yang lahir di keluarga penyihir yang hanya memiliki sedikit bakat sihir atau malah tidak ada sama sekali (disebut "Squibs", misalnya Mrs. Figg, Argus Filch). Para penyihir belum tentu dilahirkan dalam keluarga penyihir, dan banyak dari mereka yang dilahirkan dari orang tua (para Muggle) yang sama sekali tidak mengenal sihir. Mereka yang murni berdarah penyihir seringkali tidak terbiasa dengan dunia Muggle, malah terasa lebih aneh bagi mereka ketimbang kita memandang dunia mereka. Namun demikian, dunia sihir dan elemen-elemennya yang menakjubkan itu digambarkan sebagai dunia-yang-sangat-mirip-dengan-dunia-nyata. Salah satu tema utama dalam novel ini adalah keberadaan dunia sihir dan dunia biasa; di mana para tokohnya hidup dalam lingkungan yang memiliki masalah-masalah yang "normal", sekalipun mereka hidup di antara sihir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kemurnian darah (Harry Potter):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Para penyihir pada umumnya memandang Muggle dengan sikap merendahkan dan curiga, masalahnya, sikap ini menjadi kefanatikan bagi sebagian kecil penyihir. Mereka yang fanatik ini mengkotak-kotakkan diri mereka atas dasar banyaknya leluhur mereka, di mana penyihir "berdarah-murni" (mereka yang keluarganya seluruhnya adalah penyihir) dianggap sebagai yang paling tinggi, penyihir "berdarah-campuran" (mereka yang memiliki keturunan penyihir dan Muggle) pada tingkat menengah, dan "kelahiran-Muggle" (mereka yang tanpa keturunan penyihir) sebagai yang terendah. Para pendukung kemurnian-darah percaya bahwa hanya mereka yang "berdarah-murni"-lah yang berhak mengontrol dunia sihir, dan tidak menganggap bahwa penyihir "kelahiran-Muggle" sebagai penyihir yang sesungguhnya. Beberapa dari mereka bahkan bertindak terlalu jauh dengan membunuhi para "kelahiran-Muggle" supaya jangan dapat mempelajari sihir. Kebanyakan kaum fanatik ini adalah berdarah-murni, sekalipun perlu dicatat bahwa Voldemort, yang mendukung fanatisme ini, sesungguhnya adalah penyihir berdarah-campuran. Selain itu, sebenarnya hanya tinggal sedikit sekali penyihir yang benar-benar berdarah-murni, oleh karena tanpa menikah dengan populasi Muggle, para penyihir lama kelamaan akan habis. Namun demikian, banyak keluarga penyihir yang menutupi bahwa ada di antara keluarga mereka yang menikahi kaum Muggle. Salah satu contoh keluarga seperti ini adalah dalam keluarga Black&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Publikasi Buku The Half-Blood Prince sebelum tanggal peluncuran&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Publikasi besar-besaran Half-Blood Prince diwarnai dengan kontroversi yang tak terelakkan dan tidak terduga sebelumnya. Pada Mei 2005, para petaruh di Inggris menangguhkan taruhan mengenai tokoh utama mana yang akan tewas dalam buku tersebut karena kekhawatiran akan adanya petaruh dengan pengetahuan orang-dalam. Sejumlah taruhan besar dibuat untuk kematian Albus Dumbledore, kebanyakan berasal dari Bungay, Suffolk, tempat di mana buku-buku tersebut dicetak. Pertaruhan kemudian dibuka kembali. Kontroversi lainnya termasuk "hak membaca" buku-buku Potter yang tidak sengaja terjual sebelum tanggal peluncurannya, masalah lingkungan mengenai sumber dari kertas yang dipergunakna untuk mencetak jutaan buku tersebut, dan reaksi penggemar terhadap perkembangan plot dan pengungkapan dalam novel tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada awal Juli 2005, Real Canadian Superstore, sebuah toko retail besar di Coquitlam, British Columbia, Kanada, secara tidak sengaja menjual empat belas buku The Half-Blood Prince sebelum tanggal peluncuran yang resmi. Penerbit Kanada, Raincoast Books, mendapatkan perintah keras dari Mahkamah Agung British Columbia untuk melarang pembelinya membaca buku-buku tersebut sebelum tanggal rilis resmi dan melarang mereka untuk membicarakan isinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para pembeli tersebut ditawari sebuah kaus Harry Potter dan buku yang telah ditandatangani penulisnya jika mereka mengembalikan buku-buku itu sebelum 16 Juli 2005.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada 15 Juli 2005, kurang dari 12 jam sebelum buku ini resmi diluncurkan, Raincoast memperingatkan koran The Globe and Mail yang mempublikasikan sebuah resensi dari seorang penulis Kanada pada tengah malam, sebagaimana dijanjikan koran tersebut, sebagai pelanggaran atas perintah pengadilan akan kerahasiaan perdagangan. Perintah pengadilan ini dengan segera menjadi berita di berbagai artikel berita yang menyatakan bahwa perintah itu telah melanggar hak-hak asasi. Seorang guru besar hukum Kanada, Michael Geist mengomentari masalah ini dalam weblognya. Richard Stallman, seorang aktivis lingkungan dan pendiri GPL menyerukan pemboikotan, dan meminta penerbitnya untuk meminta maaf. The Globe and Mail mempublikasikan resensi dari dua orang penulis dari Inggris pada edisi 16 Juli, dan mempublikasikan resensi dari penulis asal Kanada tadi pada situs web mereka pada pukul 9 pagi. Penjelasan juga tersedia di situs web Raincoast.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain kontroversi tersebut di atas, pada minggu yang sama, sebuah toko swalayan Chicago, Walgreens, secara tidak sengaja juga menjual sebuah buku tersebut. Ketika si pembeli membaca mengenai insiden di Kanada di Internet, pembeli ini menyatakan bahwa ia tidak akan mengembalikan buku tersebut, tapi ia tidak akan membaca novel tersebut hingga tanggal rilis Amerika Serikat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kontroversi Lingkungan Hidup&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buku Harry Potter ini juga membuat kontroversi pada masalah lingkungan hidup. Sebelum dan sesudah peluncuran buku tersebut, organisasi lingkungan Greenpeace dan National Wildlife Federation, mendorong konsumen di Amerika Serikat yang berencana membeli Harry Potter and the Half-Blood Prince untuk membelinya dari terbitan Kanada, Raincoast Books, yang mencetaknya di atas kertas daur ulang 2%, bebas-klorin, dan tidak menggunakan bahan dari pepohonan purba. Edisi Amerika Serikat pada buku tersebut, yang diterbitkan oleh Scholastic Press, dicetak di atas kertas yang tidak diketahui kadar persentase daur ulangnya, karena Scholastic menolak untuk mengumumkannya kepada publik. Namun Scholastic mengklaim di halaman terakhir buku tersebut, bahwa buku itu tidak menggunakan serat kayu dari pepohonan purba.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-548495856680225708?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/548495856680225708/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/harry-potter.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/548495856680225708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/548495856680225708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/harry-potter.html' title='Harry Potter'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/SiS1MehAnRI/AAAAAAAAACI/y0BcTsxKMzw/s72-c/harry+potter.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-4261902708638354934</id><published>2009-05-28T03:38:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:33:02.945-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Sistem Pelumasan Sepeda Motor Dua Langkah</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sistem pelumasan pada sepeda motor dua langkah tidak sama dengan dengan sepeda motor empat langkah. Pada sepeda motor dua langkah transmisi nya diberi pelumasan tersendiri terpisah dengan poros engkol. Hal ini dikarenakan terpisahnya ruang transmisi dengan ruang engkol, makanya mesin dua langkah harus menggunakan dua macam minyak pelumas. Seperti kita ketahui bahwa kontruksi bak engkol motor dua langkah terbagi ke dalam dua bagian antara lain bak engkol untuk perangkat motor bakar dan bak engkol untuk perangkat kopling, dan gigi&lt;br /&gt;transmisi.&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistem pelumasan sepeda motor dua langkah dibedakan menjadi dua, yaitu:&lt;br /&gt;1. Sistem Pelumasan Campur.Pada sistem ini oli dicampurkan dengan bahan bakar (bensin) pada tangki.Contohnya adalah pada sepeda motor vespa.Sistem campur langsung banyak digunakan pada sepeda motor lama seperti Vespa. Pada sistem ini oli sebagai pelumas dicampurkan langsung ke dalam tangki bensin. Perbandingan antara oli dengan bensin antara 1: 20 sampai dengan 1: 50, tergantung pada keperluannya.Besarnya oli yang dicampur ke dalam bensin tersebut didasarkan pada kebutuhan pelumasan pada putaran tinggi, agar mutu pelumas dan perbandingannya memenuhi syarat sebaiknya pencampuran dilakukan sendiri dengan memperhatikan mutu oli pelumas dan prosentase perbandingannya. Oli yang digunakan untuk mesin tidak sama dengan oli yang digunakan untuk transmisi. Oli mesin lebih encer.Kekentalan oli tersebut ditandai dengan bilangan SAE (The Society Of Automotive Engineer). Semakin besar SAE-nya semakin kental minyak pelumas tersebut.Cara mencampur oli dengan bensin adalah sebagai berikut:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siapkan satu tempat bensin dalam ukuran liter yang sudah diketahui dengan pasti volumenya.Isikan bensin ke dalam tempat penampungan tersebut sampai penuh atau sesuai dengan kebutuhan. Ingat volume bensin yang diisikan harus diketahui.Isikan oli ke dalam bensin dengan perbandingan sesuai dengan ketentuannya.Aduk dengan batang yang bersih atau kocok agar bensin dan oli benar-benar bercampur.Isikan campuran bensin dan oli tersebut ke dalam tangki bensin kendaraan.&lt;br /&gt;2. Pelumasan sistem terpisah&lt;br /&gt;(untuk produk Yamaha dinamakan dengan Auto lube). Pada sistem ini oli ditampung pada tempat tersendiri. Oleh karena itu digunakan dua jenis minyak pelumas, yaitu pelumasan untuk bak engkol dan pelumasan untuk motornya. Untuk menjalankan tugas tersebut, sistem ini dilengkapi dengan pompa oli.Contoh lainnya adalah Sistem pelumasan CCI yang digunakan pada sepeda motor Suzuki. CCI itu sendiri singkatan dari Crankshaft,Cylinder oil Injection yang artinya oli pelumas disuntikkan pada bagian poros engkol dan silinder.Cara kerja sistem CCI adalah sebagai berikut, oli pelumas ditempatkan pada tangki khusus dan biasanya ditempatkan disebelah bawah jok tempat duduk. Bila mesinnya kita hidupkan berarti pompa oli dapat bekerja dan mengalirlah oli pelumas yang ada pada tangki menuju pompa oli setelah masuk pada pompa oli kemudian disebar dengan bantuan gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh pompa oli tersebut, oli yang disebar ini disalurkan kemasing-masing pipa salurannya.&lt;br /&gt;Salah satu dari saluran oli pelumas dihubungkan pada lubang di atas bak engkol, di mana lubang tersebut tembus sampai ke bagian bantalan peluru yang menunjang poros engkol, oli pelumas yang masuk:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada lubang ini akan diteruskan sampai ke bagian ujung besar batang piston guna melumasi bantalan-peluru yang ada pada ujung besar batang piston tersebut.Sedangkan saluran yang satu lagi dihubungkan dengan sebuah lubang yang ada dibagian atas bak engkol, kemudian lubang ini tembus pada lubang yang terdapat di dalam blok silinder, ujung dari saluran oli ini berakhir pada lubang masuk (inlet port).Oli pelumas yang ke luar dari tengah lubang masuk (inlet port) ini akan turut terbawa bersama campuran bensin dan udara ke dalam bak engkol berupa kabut, kabut oli ini akan digunakan untuk melumasi lubang silinder, bantalan peluru pada ujung kecil batang piston dan bantalanbantalan peluru penopang poros engkol.Perjalanan oli pelumas yang tidak hanya sampai pada bagian bak engkol saja, akan tetapi terus turut terbawa bersama bahan bakar menujuproses pembakaran dan oli pelumas tersebut habis terbakar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oleh sebab itu sistern pelumasan semacam ini, baik itu yang menggunakan sistem CCI, Autolub atau sistem campur langsung dengan bensin pada tangki(vespa), kesemuanya itu dapat disebut menggunakan sistem TOTAL LOSS.Untuk melumasi perangkat kopling (clutch) atau gigi-gigi transmisi digunakan oli pelumas tersendiri, yang mana oli pelumas ini tidak boleh turut masuk atau terhisap pada bagian motor bakarnya.Agar oli pelumas ini tidak turut masuk pada bak engkol, maka padabagian poros engkolnya selalu dilengkapi dengan sekat oil (oil seal).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-4261902708638354934?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/4261902708638354934/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan-sepeda-motor-dua.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/4261902708638354934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/4261902708638354934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan-sepeda-motor-dua.html' title='Sistem Pelumasan Sepeda Motor Dua Langkah'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2358274763864366877</id><published>2009-05-27T18:10:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.209-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Kinerja Rem Tromol</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Konsep Dasar Pengereman&lt;br /&gt;Pada setiap kendaraan bermotor kemampuan sistem pengereman menjadi suatu yang penting karena mempengaruhi keselamatan berkendara. Semakin tinggi kemampuan kendaraan tersebut melaju maka semakin tinggi pula tuntutan kemampuan sistem rem yang lebih handal dan optimal untuk menghentikan atau memperlambat laju kendaraan. Untuk mencapainya diperlukan perbaikan-perbaikan dalam sistem pengereman tersebut. Sistem rem yang baik adalah sistem rem yang jika dilakukan pengereman baik dalam kondisi apapun pengemudi tetap dapat mengendalikan arah dari laju kendaraannya.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fungsi Rem&lt;br /&gt;Laju suatu kendaraan dapat dihentikan dengan beberapa cara, antara lain: penggunaan perangkat pengereman seperti rem cakram maupun rem tromol. Tetapi ada cara lain yang dapat digunakan untuk menghentikan laju kendaraan, yaitu dengan menggunakan bantuan engine brake. Prinsipnya dengan menurunkan gigi persnelling pada gigi yang lebih rendah akan memberikan efek pengereman, meskipun tidak sekuat jika dilakukan dengan rem. Biasanya engine brake digunakan untuk membantu meringankan kerja dari rem tersebut. Perangkat pengereman dari suatu kendaraan dibedakan menjadi dua jenis, yaitu: rem cakram dan rem drum.&lt;br /&gt;a.Rem Cakram&lt;br /&gt;Rem cakram terdiri dari piringan yang dibuat dari logam, piringan logam ini akan dijepit oleh kanvas rem (brake pad) yang didorong oleh sebuah torak yang ada dalam silinder roda. Untuk menjepit piringan ini diperlukan tenaga yang cukup kuat. Guna untuk memenuhi kebutuhan tenaga ini, pada rem cakram dilengkapi dengan sistem hydraulic, agar dapat menghasilkan tenaga yang cukup kuat. Sistem hydraulic terdiri dari master silinder, silinder roda, reservoir untuk tempat oli rem dan komponen penunjang lainnya. Pada kendaraan roda dua, ketika handel rem ditarik, bubungan yang terdapat pada handel rem akan menekan torak yang terdapat dalam master silinder. Torak ini kan mendorong oli rem ke arah saluran oli, yang selanjutnya masuk ke dalam ruangan silinder roda. Pada bagian torak sebelah luar dipasang kanvas atau brake pad, brake pad ini akan menjepit piringan metal dengan memanfaatkan gaya/tekanan torak ke arah luar yang diakibatkan oleh tekanan oli rem tadi.&lt;br /&gt;b. Rem Tromol&lt;br /&gt;Tipe drum, rem ini terdiri dari sepasang kampas rem yang terletak pada piringan yang tetap (tidak ikut berputar bersama roda), dan drum yang berputar bersama roda. Dalam operasinya setiap kampas rem akan bergerak radial menekan drum sehingga terjadi gesekan antara drum dan kampas rem.Pada rem tromol, penghentian atau pengurangan putaran roda dilakukan dengan adanya gesekan antara sepatu rem dengan tromolnya. Pada saat tuas rem tidak ditekan sepatu rem dengan tromol tidak saling kontak.Tromol rem berputar bebas mengikuti putaran roda, tetapi pada saat tuas rem ditekan lengan rem memutar cam pada sepatu rem sehingga sepatu rem menjadi mengembang dan bergesekan dengan tromolnya. Akibatnya putaran tromol dapat ditahan atau dihentikan.&lt;br /&gt;Kinerja Temperatur Rem Cakram Terhadap Rem Tromol&lt;br /&gt;Menurut Dr.Milan Honner dan Prof.Ing Josef Kunes, untuk kondisi temperatur rem cakram dan rem tromol selama test pengereman dapat ditunjukkan hasilnya sebagai berikut:&lt;br /&gt;Terlihat bahwa terjadi perbedaan temperatur antara rem cakram dan rem tromol sebesar ΔT, ini menunjukkan bahwa panas yang terjadi yang ditimbulkan oleh rem cakram lebih tinggi dibanding trem tromol,ini menunjukkan bahwa tingkat keausan pada rem cakram lebih tinggi dibanding rem tromol. Namun dari sisi torsi rem cakram lebih besar dibanding rem tromol.Kinerja Dari Segi Keausan Material Rem Cakram dan Rem Tromol&lt;br /&gt;Rem Cakram&lt;br /&gt;Menurut Dr..Milan Honner dan Prof.Ing Josef Kunes bahwa rem cakram dapat diuji dari karakteristik material strukturnya untuk mengetahui mechanical propertiesnya. Dimana rem cakram dikenai beban tertentu dengan putaran tertentu dengan selang waktu pembebanan yang telah ditentukan. Dengan bantuan Electron Microscopy terlihat kondisi permukaan brake disc hasil produksi di pabrikan sebelum dikenai beban&lt;br /&gt;a.) Kondisi permukaan di evaluasi tidak hanya dari kekasaran permukaannya, tetapi juga dari permukaan cracknya yang ditimbulkannya, termasuk pada daerah hot spotnya.&lt;br /&gt;Setelah dikenai beban dan dilihat pada Electron Microscopy terlihat kondisi rem cakram.Dari hasil pengujian ini dapat ditunjukkan perbedaan antara rem cakram keluaran pabrikan sebelum dikenai beban terhadap rem cakram setelah dikenai beban tertentu.&lt;br /&gt;Rem Tromol&lt;br /&gt;Masalah yang sering terjadi pada rem tromol adalah masalah crack. Hal ini disebabkan karena bending stress yang terjadi pada drum flange dan hub flange. Selain itu rem tromol lebih mudah mengalami korosi pada sekitarnya dibanding dengan rem cakram. Agar tidak terjadi kasus crack biasanya memberikan torsi yang cukup 50 ft-lbs. Sebelum pemasangan rem tromol sebaiknya hub dirotasikan sehingga salah satu dari wheel holenya berada pada posisi jam 12. Dan untuk menghindari korosi sebaiknya&lt;br /&gt;membersihkan dari kotoran dan debu dengan menggunakan sikat, jika sudah terjadi korosi diusulkan menggunakan corrosion inhibitor.&lt;br /&gt;Kajian Pustaka dan KajianEksperimen&lt;br /&gt;Berdasarkan kajian pustaka di atas dapat dijelaskan kelemahan dan keunggulan dari rem cakram terhadap rem tromol. Namun kriteria dinamikanya yang dibahas pada penelitian ini belum ditampilkan.&lt;br /&gt;Pendapat umum mengatakan bahwa pemasangan sistem rem pada kendaraan yang digunakan itumerupakan ”pilihan”. Terserah mau menggunakan rem cakram atau tromol tidak menjadi masalah, pilihan biasanya cendrung pada kemudahan inovasi atau keinginan modifikasi dari si pemilik pengendara itu.Penelitian ini mencoba melakukan kajian eksperimen kriteria dinamika dari rem cakram dan rem tromolnya khususnya untuk kendaraan roda-2, sekaligus menjawab pertanyaan tersebut dari sisi faktor tingkatan&lt;br /&gt;safety bahwa rem cakram lebih baik dibanding rem tromol. Artinya seberapa efektif dan efisiennya sistem rem tersebut bekerja mengurangi atau menghentikan kendaraan terhadap stopping distancenya pada kecepatan dan tekanan pedal rem yang diberikan menunjukkan bahwa rem cakram lebih unggul dibanding tromol. Hal ini akan dijelaskan pada kajian ini secara jelas pada hasil penelitian dan pembahasan.&lt;br /&gt;Metodologi Penelitian&lt;br /&gt;Prosedur Pengujian&lt;br /&gt;Langkah-langkah pengujian dilakukan berdasarkan urutan sebagai berikut: Pengujian rem tromol dan cakram tanpa massa dengan input tekanan pedal rem 4 kg dan 6 kg yang sudah ditentukan:&lt;br /&gt;1. Persiapan dimulai dengan membagi tugas, seperti yang bertugas melakukan: gas, yang bertugas memberi beban pada rem, pencatatan stopwatch.&lt;br /&gt;2. Setelah siap melakukan pengujian sepeda motor mulai dijalankan, dalam kondisi kendaraan disangga dan diberi rol. Kemudian kendaraan di gas untuk mendapatkan kecepatan yang sudah ditentukan.&lt;br /&gt;3. Setelah mendapatkan kecepatan yang ditentukan maka diberi beban dengan tekanan pedal rem 4 kg dan 6 kg dengan lamanya pengereman masing-masing 1 detik dan 2 detik.&lt;br /&gt;4. Pengujian dilakukan sampai 5 kali percobaan setiap kecepatan yang sudah ditentukan mulai 20km/jam-100&lt;br /&gt;5. Setelah menguji dengan kecepatan 20 km/jam, perubahan kecepatan dinaikkan dengan incremental 20 km/jam , tekanan pedal rem 4 dan 6 kg masing-masing.&lt;br /&gt;6. Pencatatan waktu diperoleh sampai roda belakang berhenti berputar pada lama pengereman 1 detik dan 2 detik dengan menggunakan stopwatch.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2358274763864366877?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2358274763864366877/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kinerja-rem-tromol.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2358274763864366877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2358274763864366877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kinerja-rem-tromol.html' title='Kinerja Rem Tromol'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-2801640460288555352</id><published>2009-05-27T01:51:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.209-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Tune-up Mesin Diesel</title><content type='html'>Cara yang paling simpel dilakukan adalah membersihkan intake manifold. Karena mobil diesel cenderung memiliki saluran masuk yang lebih kotor ketimbang mesin bensin. Uniknya, proses pembersihan ini mirip dengan menyemprotkan engine conditioner yang dipakai buat mobil bensin.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Bedanya, cairan yang dipakai harus khusus buat diesel dengan harga Rp 100 ribuan. Sebab karakternya jelas berbeda dengan bensin. Mudah kok mencarinya, tabung kemasan memang mirip engine conditioner buat bensin tetapi ada tulisan khusus buat diesel&lt;br /&gt;Aplikasinya cukup mudah, tinggal semprot ke arah intake manifold alias saluran masuk udara menuju mesin. Buat mesin diesel konvensional seperti pada Mitsubishi Kuda, Isuzu Panther atau Toyota Kijang, tinggal copot saja slang pada intake dan semprotkan cairannya.&lt;br /&gt;Begini cara menyemprotnya, usahakan semprotan rata memutar. Biasanya lubang intake ada di tengah, usahakan semprotan rata ke kiri dan kanan agar terisapnya juga rata ke masing-masing silinder.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semprot memutar sekali saja, lalu biarkan. Putaran stasioner mesin bakal meninggi sebentar, lalu turun lagi. Setelah turun, bisa disemprot lagi. Langkah ini bisa dilakukan dua atau tiga kali. Lalu gas mesin supaya busa dan keraknya tersedot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah tiga kali menyemprot dan mesin digas, proses ini bisa diulangi lagi sampai tiga kali. Jadi semprot lagi beberapa kali dan gas, terus ulangi lagi. Nanti bakal kelihatan kalau diintip, kerak di dalam intake bakal berkurang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proses ini juga bisa dilakukan pada mobil diesel canggih, bahkan dengan sistem common-rail. Hanya, bedanya pada mesin diesel seperti ini biasanya ada katup yang mirip skep gas pada intake. Katup ini bukan skep gas dan hanya berfungsi seperti choke pada mesin bensin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebelum membuka slang intake, cek dulu apakah mesin common-rail Anda memiliki air mass sensor. Alat ini berupa kotak hitam kecil dengan soket kabel di sekitar saringan udara. Kalau tidak ada, silahkan buka slang dan semprot saja di sekitar katup skep tadi. Langkahnya bisa sama dengan mesin diesel konvensional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tetapi kalau ada mass air sensor, slang intake tidak boleh dibuka. Penyemprotan harus dilakukan lewat slang kecil yang menempel pada intake. Misalnya slang PCV. Buka saja slang PCV dan selipkan pipa kecil untuk menyemprot lewat lubang yang terbuka. Mudah kan?&lt;br /&gt;Proses yang satu ini mirip ‘sedot lemak’ dalam tubuh. Bedanya, ‘lemak’ dari karbon sisa pembakaran yang berada dalam ruang bakar dilebur bersama kotoran yang juga berada pada saluran pompa injeksi dan nosel. Khasiatnya punya dampak lebih ketimbang engine conditioner model semprot pada saluran hawa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aplikasinya selain sebagai media tune-up. Bisa juga sebagai obat pembersih saluran pompa injeksi. Seperti kejadian mesin yang menyendat pada putaran tinggi yang pernah dialami Isuzu Panther lansiran tahun 2001 milik operasional kantor. Tanpa harus melakukan servis pompa injeksi. Ternyata masih bisa dirawat dengan bantuan cairan tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena cukup mudah, Anda sendiri dapat melakukan sendiri aplikasinya. Hanya perlu mencari bahannya, berupa cairan yang bisa dimasukkan ke dalam saluran bahan bakar. Salah satunya berlabel Diesel Purge yang bisa didapat di pasaran dengan harga Rp 120 ribuan. Ada dua macam perawatan dengan cairan semacam ini. Mau tahu? Simak prosesnya berikut ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertama sebagai perawatan ringan, maksudnya jika performa mesin ingin dijaga walaupun masih relatif terasa normal saat dipacu. Caranya cukup tuang satu botol penuh ke dalam tangki bahan bakar. Proses pembersihan berjalan bersama Solar yang terisap oleh pompa injeksi.&lt;br /&gt;Kedua, buat mesin yang performanya mulai kendur namun tidak mengeluarkan asap putih saat akselerasi. Caranya, biarkan mesin ‘minum’ obat ini dengan menyedot langsung cairan tersebut dari botolnya. Agar cairan bisa benar-benar bersirkulasi pada pompa injeksi dan berfungsi seolah BBM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maka sebaiknya cairan ini ditampung dalam satu wadah khusus. Cabut selang Solar masuk dari keluaran filter Solar yang terhubung dengan pompa. Saluran balik minyak ke tangki dari pompa injeksi juga dilepas dan dimasukan ke dalam wadah. Agar cairan yang tersedot dari setengah isi botol ini bisa terlihat, sebaiknya gunakan wadah yang relatif bening.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cairan pembakar lemak ini sedapat mungkin bisa tersedot habis, sehingga putaran mesin perlu dibuat tinggi setiap 2 detik lamanya. Caranya dengan membenamkan pedal gas hingga putaran sekitar 3.000 rpm lalu langsung dilepas agar kembali stasioner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketiga, buat perawatan yang cukup berat. Indikasinya asap putih dari knalpot cukup pekat terlihat dan mesin terasa menyendat saat dipacu namun tetap mudah distater saat mesin dingin. Dari proses kedua, tinggal tuangkan sisa cairan setengah botol yang sudah terhisap murni langsung ke pompa injeksi, untuk dimasukan ke dalam tangki bersama BBM.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-2801640460288555352?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/2801640460288555352/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tune-up-mesin-diesel.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2801640460288555352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/2801640460288555352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tune-up-mesin-diesel.html' title='Tune-up Mesin Diesel'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6854447942320664289</id><published>2009-05-27T01:03:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.209-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Sistem Pelumasan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sistem pelumasan oli berfungsi untuk mensuplai oli ke permukaan bantalan - bantalan dari semua bagian yang bergerak. Terdiri dari beberapa komponen yang saling terkait. Ingin tahu lebih lanjut? Berikut ini komponen-komponen sistem pelumasan :&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oli Pelumas&lt;br /&gt;Pelumas yang digunakan adalah oli mineral dengan tambahan bahan kimia yang bervariasi. Oli mesin dibuat dalam derajat kualitas, viskositas atau kekentalan yang berbeda. &lt;br /&gt;Pompa Oli&lt;br /&gt;Pompa oli biasanya ditempatkan pada tutup peti engkol untuk mensuplai oli dalam panci oli digerakkan dari poros engkol atau poros kam melalui perantaraan roda gigi atau sebuah poros penggerak, tergantung dari lokasi dan lay out mesin. Pompa jenis roda gigi dan pompa pemindah positif yang lain juga digunakan. Klep Relief Tekanan&lt;br /&gt;Klep relief tekanan oli dipasang pada bodi pompa atau saluran utama oli. Klep ini mencegah tekanan dari suplai yang terlalu besar jika mesin dioperasikan pada kecepatan tinggi atau jika oli dingin dan tipis. &lt;br /&gt;Indikator Tekanan&lt;br /&gt;Adalah suatu sakelar tekanan atau unit sender/pengukur dipasang pada saluran utama oli, menutup ke saluran pengeluaran (outlet) pompa  yang dioperasikan dengan sebuah lampu peringatan pada panel instrumen jika ada tekanan oli. Sistem Distribusi Oli&lt;br /&gt;Merupakan hubungan seri dari saluran oli utama yang dialiri oli ke berbagai mesin guna mensuplai pelumasan dan pendinginan. &lt;br /&gt;Panci Oli&lt;br /&gt;Berupa tangki untuk menyimpan oli yang diperlukan pada sistem pelumasan dan diletakkan pada dasar mesin. Untuk memompanya diperlukan suatu pompa oli yang dipasang pada panci oli. &lt;br /&gt;Batang Pemeriksa&lt;br /&gt;Suatu alat yang berbentuk batang dari baja untuk mengetahui ketinggian atau kedalaman cadangan oli di dalam panci. Batang pemeriksa dipasang pada suatu pipa semacam tabung yang dilekatkan pada peti engkol atau panci oli. Tutup Saringan Oli&lt;br /&gt;Dipasang untuk memungkinkan pengisian oli dari atas mesin. Terletak pada tube/pipa yang terdapat pada peti engkol atau penci oli, umumnya pada bagian atas pengangkat katup. &lt;br /&gt;Saringan Oli&lt;br /&gt;Digunakan untuk melepaskan debu, kotoran, karbon, dan partikel lain di luar bahan oli dan menjaga kebersihan elemen. &lt;br /&gt;Klep Bypas&lt;br /&gt;Dipasang pada sistem saringan aliran penuh. Klep bypas dibuka jika saringan diblok/tertutup kotoran atau tersumbat sehingga oli dapat mengalir dan melumasi bagian-bagian mesin. &lt;br /&gt;Sistem Ventilasi Peti Engkol&lt;br /&gt;Beberapa mesin termasuk diesel menggunakan sistem ventilasi dimana tabung kecil dialirkan ke bawah mesin dengan aliran tekanan udara yang dimasukkan melalui tutup saringan pengisi oli. Pendingin Oli&lt;br /&gt;Pada beberapa kendaraan, menggunakan pendingin oli untuk mengedarkan udara yang mengalir melalui permukaan panci oli ke penyerap panas sederhana yang berfungsi seperti radiator pendingin mesin.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6854447942320664289?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6854447942320664289/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan_27.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6854447942320664289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6854447942320664289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan_27.html' title='Sistem Pelumasan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1532363822028880278</id><published>2009-05-27T00:43:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:31:22.906-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>10 Bagian Yang Perlu Diperhatikan Pada Motor</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 298px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShzxKEMp8KI/AAAAAAAAAB4/ODeGMxhCLQ0/s320/0556044p.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340408413382373538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kebanyakan pengendara motor baru mau memerhatikan kendaraannya jika mesin rewel, tidak mau menyala atau rewel. Padahal, ada sekitar 10 pemicu petaka yang bisa menimpa pengendara dan ada di antaranya berujung dengan kecelakaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Perhatikan bagian-bagian di bawah ini, barangkali terjadi pada motor Anda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Kabel spidomoter putus&lt;br /&gt;Terutama bila putusnya bagian bawah. Jangan disepelakan dan dibiarkan putus. Bahayanya, kabel itu bisa melilit kuat ke jari-jari, Anda pun langsung terpelanting ke depan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Mur kontra kabel gas&lt;br /&gt;Khusus buat pemilik skubek yang doyan bongkar-pasang karburator, pastikan mur kontra pengikat pipa jalur kabel throttle sudah terikat dengan benar pada braket-nya. Bila salah satu mur kendur dan pipa berbentuk huruf "L" lepas, maka grip gas enggak mau diputar alias los. Bahayanya, saat menyalip, skubek Anda akan seperti berhenti berakselerasi, dan, baik Anda maupun mobil dari arah berlawanan atau dari belakang, belum tentu siap, lalu menabrak Anda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Baut sepatbor depan&lt;br /&gt;Periksa baut pengikat (4 buah), jangan sampai kendur. Bila keempat baut lepas dan penahan air itu akan jatuh ke ban, bagian belakang sepatbor akan terlipat di segitiga dan motor bisa ngerem mendadak sehingga menyebabkan bagian belakang terjungkal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Karet pelindung aki&lt;br /&gt;kepala aki bagian positif ditutupi, entah dari karet, plastik atau material apa pun yang tidak menghantar listrik. Jika kondisi sudah rusak dan belum sempat menggantinya, "Pastikan aki benar-benar terikat di rumahnya dan jauhnya dari komponen sekitar yang bisa menimbulkan korsleting," ujar Wawan Setiawan, kepala mekanik Yamaha mekar Motor, Bogor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Tekanan angin ban&lt;br /&gt;Jangan sampai tekanan angin kurang, bisa mengakibatkan bocor. Terlebih, jika motor lama tak dipakai dan parkir tanpa menggunakan standar tengah. "Kalau kurang angin, ban dalam rawan bergesek sama pelek dan ban luar sehingga menimbulkan kebocoran bahkan sampai meledak," bilang Ribut Wahyudi, mekanik Bintang Niaga Jaya, Cibinong, Bogor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Ganti sproket tajam&lt;br /&gt;Cermati mata gigi gir, baik depan maupun belakang, jika sudah runcing, sebaiknya ganti. Sebab, bila bagian itu sudah tajam, gampang pindah posisi. Rantai pun lepas dan terjepit di arm. Kalau Anda mendengar orang jatuh dari motor lantaran rantai putus dan terjepit di arm, ya karena kelalaian itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Sekring wajib pasang&lt;br /&gt;Pastikan aki didukung sekring yang memiliki ukuran ampere sesuai anjuran. Bahkan, posisi pasang sekring benar-benar di tempatnya untuk menghindari terjadinya korslet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Ganti mur tuas rem&lt;br /&gt;Jika motor sudah berusia lebih dari 5 tahun, jangan lupa dengan mur penahan, pengikat sekaligus penghubung tuas rem belakang dari bahan babet, apalagi sering bongkar pasang. Hal itu memungkinkan ulir aus atau dol. Kalau sudah begitu, rem bisa bablas lantaran as penghubung tuas rem lepas dari tangkai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Karet footstep rusak&lt;br /&gt;Bila karet footstep copot atau hancur, maka yang tampak ujung besi sebagai komponen dasar pijakan kaki. Nah, bayangkan jika ujung besi itu menyentuh tulang kering kaki penunggang tanpa sengaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Bikin repot boncenger&lt;br /&gt;Sering dijumpai, pelat nomor belakang sudah mau copot. Justru itu menjadi sumber kesialan bila tak cepat diperbaiki. Paling tidak kaki yang dibonceng jadi korban. Terutama saat hendak turun.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1532363822028880278?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1532363822028880278/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kebanyakan-pengendara-motor-baru-mau.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1532363822028880278'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1532363822028880278'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kebanyakan-pengendara-motor-baru-mau.html' title='10 Bagian Yang Perlu Diperhatikan Pada Motor'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShzxKEMp8KI/AAAAAAAAAB4/ODeGMxhCLQ0/s72-c/0556044p.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7263348058830982834</id><published>2009-05-23T20:09:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:30:46.345-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Internet'/><title type='text'>Cara Mendaftar Facebook</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 56px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Shi_whqBcRI/AAAAAAAAABo/uB7GOJCuv-0/s320/facebook_logo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339228198636974354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Saat ini Facebook menjadi situs jejaring sosial (social networking) terpopuler di Indonesia. Facebook mengalahkan situs jejaring sosial lain seperti Friendster, Multiply dan Myspace. Facebook memiliki keunggulan lain dibanding pesaingnya dengan memiliki fitur menarik seperti : menampilkan status tebaru, membuat halaman sendiri, privasi yang dapat diatur dan dapat menjadi sarana promosi gratis (internet marketing). Saat ini Facebook memiliki anggota lebih ari 150 juta orang di seluruh dunia. Angka yang fantastis bukan?&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Untuk mendaftar Facebook sangatlah mudah, berikut langkah-langkahnya:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Buka situs Facebook di http://www.facebook.com&lt;br /&gt;2. Ubah bahasa menjadi Bahasa Indonesia untuk memudahkan pemahaman. Scroll tanda&lt;br /&gt;anak panah kebawah pada bagian kiri bawah. Pilih Bahasa Indonesia.&lt;br /&gt;3. Isi data kamu dengan lengkap pada kolom daftar isian. Klik tombol Daftar       Isi kode keamanan yang diberikan, dipisahkan dengan spasi.&lt;br /&gt;4. Periksa email yang kamu gunakan pada saat mendaftar. Klik tautan (link) yang di kirim Facebook. Tautan ini digunakan untuk verifikasi email yang kamu daftarkan valid atau tidak.&lt;br /&gt;5. Login menggunakan email dan password kamu.&lt;br /&gt;6. Impor daftar kontak email kamu untuk mengetahui teman-teman kamu yang sudah bergabung dengan Facebook.&lt;br /&gt;7. Kemudian lewati saja semua kotak dialog yang ada dan mulailah menambahkan foto, melengkapi data pribadi dan pekerjaan sehingga memudahkan teman mencari profil kamu. Selamat befgabung di Facebook&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 173px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Shi_ZPSyfXI/AAAAAAAAABY/yMPatGrj1Ek/s320/facebook.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339227798570696050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 242px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Shi_8JU4dII/AAAAAAAAABw/Bxp8c0-pdj8/s320/Facebook_security.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339228398264284290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7263348058830982834?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7263348058830982834/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/cara-mendaftar-facebook.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7263348058830982834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7263348058830982834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/cara-mendaftar-facebook.html' title='Cara Mendaftar Facebook'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/Shi_whqBcRI/AAAAAAAAABo/uB7GOJCuv-0/s72-c/facebook_logo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6255748005656618920</id><published>2009-05-20T21:19:00.001-07:00</published><updated>2010-02-19T02:27:56.717-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Rawat Rem Disc Brake supaya Tetap Pakem</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 298px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTXzm2kf_I/AAAAAAAAABE/8g0m15hdB0c/s320/rem.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338128739943612402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mobil-mobil baru sekarang ini boleh dibilang sudah menggunakan rem cakram, terutama bagian depan. Ada pula yang keempat roda sudah dilengkapi sistem itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Perangkat utamanya terdiri dari piringan cakram dan kampas rem (brake pad) yang digerakkan oleh kaliper. Sebagai 'perpanjangan tangan' sistem hidraulis rem, kaliper memiliki ujung pada piston penekan. Desainnya (bentuk dan dimensi) utamanya menyesuaikan ruang sesuai mounting rem mobil tertentu. Jadi, jika kaliper tidak ada istilah universal alias bisa dipakai mobil jenis apa saja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk bikin pakem rem, biasanya karena mesin sudah dimodifikasi dengan melebarkan diameter cakram dan luas permukaan kampas rem. Dengan memperbesar kampas rem, sudah pasti hal itu membutuhkan jumlah piston yang memadai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nah, piston pada kaliper suka disebut pot. Di pasaran tersedia 5 jenis pot, dimulai dari tunggal (single pot), 2 pot, 4 pot, 6 pot, dan 8 pot. Adapun yang single dan double pot adanya cuma versi OEM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terpenting lagi, bila rem yang sudah memakai sistem disc brake tidak dirawat, nyawa taruhannya. Nih, langkah perawatannya dan bisa dikerjakan sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Disc cleaner&lt;br /&gt;Setiap menempuh 10.000 km bersihkan debu-debu dengan disc cleaner berupa cairan dengan cara disemprot. Debu dan kotoran akan rontok. Untuk hasil maksimal, setelah disemprot, lap dengan kain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Ampelas dan bubut&lt;br /&gt;Biasanya bila sudah menempuh 100.000 km, selain sil-sil rem diganti, kampas dan cakram diampelas agar permukaan tetap rata. Bisa juga jarak tempuh di bawah itu bila rem sudah menimbulkan bunyi decit lantaran kampas sudah tipis, berdebu atau permukaan cakram tidak rata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika cakram yang tidak rata, diatasinya dengan dibutut. Tapi ingat batas maksimumnya, bila sudah terlalu tipis atau retak, cakram sebaiknya diganti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Minyak rem&lt;br /&gt;Isi dan ganti setiap menempuh 20.000 km. Minyak rem yang terlalu lama, kandungan airnya makin tinggi, apalagi kualitas minyak rem kurang bagus. Hasilnya, titik didih kian rendah mengakibatkan performa rem tidak bagus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Kualitas minyak rem&lt;br /&gt;Pada kemasan minyak rem ada tulisan DOT (Department of Tranportation) dibarengi dengan angka, itu menunjukkan tingkat kekentalan dan titik didihnya. Semisal DOT 3, 4, dan 5, sama dengan perbedaan kaliper rem 4 sampai 8 pot. Semakin tinggi spek pot, pemakaian minyak remnya  menggunakan DOT yang tinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk rem standar bisa menggunakan DOT 3 atau 4. Lain jika sistem penghenti laju sudah dimodifikasi untuk mengimbangi tenaga mesin yang besar, pakai DOT5 karena bahannya menggunakan silikon. Selain titik didih tinggi, tidak mudah menguap. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6255748005656618920?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6255748005656618920/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/rawat-rem-disc-brake-supaya-tetap-pakem.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6255748005656618920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6255748005656618920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/rawat-rem-disc-brake-supaya-tetap-pakem.html' title='Rawat Rem Disc Brake supaya Tetap Pakem'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTXzm2kf_I/AAAAAAAAABE/8g0m15hdB0c/s72-c/rem.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6692269202959259424</id><published>2009-05-20T21:13:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:27:27.921-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Gerhana Matahari</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 315px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTVk3JeuqI/AAAAAAAAAA0/ODW70KrQVe0/s320/gerhana.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338126287596599970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gerhana matahari terjadi ketika posisi Bulan terletak di antara Bumi dan Matahari sehingga menutup sebagian atau seluruh cahaya Matahari. Walaupun Bulan lebih kecil, bayangan Bulan mampu melindungi cahaya matahari sepenuhnya karena Bulan yang berjarak rata-rata jarak 384.400 kilometer dari Bumi lebih dekat dibandingkan Matahari yang mempunyai jarak rata-rata 149.680.000 kilometer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Gerhana matahari dapat dibagi menjadi tiga jenis yaitu: gerhana total, gerhana sebagian, dan gerhana cincin. Sebuah gerhana matahari dikatakan sebagai gerhana total apabila saat puncak gerhana, piringan Matahari ditutup sepenuhnya oleh piringan Bulan. Saat itu, piringan Bulan sama besar atau lebih besar dari piringan Matahari. Ukuran piringan Matahari dan piringan Bulan sendiri berubah-ubah tergantung pada masing-masing jarak Bumi-Bulan dan Bumi-Matahari.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gerhana sebagian terjadi apabila piringan Bulan (saat puncak gerhana) hanya menutup sebagian dari piringan Matahari. Pada gerhana ini, selalu ada bagian dari piringan Matahari yang tidak tertutup oleh piringan Bulan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gerhana cincin terjadi apabila piringan Bulan (saat puncak gerhana) hanya menutup sebagian dari piringan Matahari. Gerhana jenis ini terjadi bila ukuran piringan Bulan lebih kecil dari piringan Matahari. Sehingga ketika piringan Bulan berada di depan piringan Matahari, tidak seluruh piringan Matahari akan tertutup oleh piringan Bulan. Bagian piringan Matahari yang tidak tertutup oleh piringan Bulan, berada di sekeliling piringan Bulan dan terlihat seperti cincin yang bercahaya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gerhana matahari tidak dapat berlangsung melebihi 7 menit 40 detik. Ketika gerhana matahari, orang dilarang melihat ke arah Matahari dengan mata telanjang karena hal ini dapat merusakkan mata secara permanen dan mengakibatkan kebutaan.&lt;br /&gt;Mengamati gerhana matahari&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Melihat secara langsung ke fotosfer matahari (bagian cincin terang dari matahari) walaupun hanya dalam beberapa detik dapat mengakibatkan kerusakan permanen retina mata karena radiasi tinggi yang tak terlihat yang dipancarkan dari fotosfer. Kerusakan yang ditimbulkan dapat mengakibatkan kebutaan. Mengamati gerhana matahari membutuhkan pelindung mata khusus atau dengan menggunakan metode melihat secara tidak langsung. Kaca mata sunglasses tidak aman untuk digunakan karena tidak menyaring radiasi inframerah yang dapat merusak retina mata.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6692269202959259424?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6692269202959259424/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/gerhana-matahari.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6692269202959259424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6692269202959259424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/gerhana-matahari.html' title='Gerhana Matahari'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTVk3JeuqI/AAAAAAAAAA0/ODW70KrQVe0/s72-c/gerhana.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-5609787739371778756</id><published>2009-05-20T20:40:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:27:01.944-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Tsunami</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 227px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTOgKrUpZI/AAAAAAAAAAs/myC8Qa6uKwo/s320/tsunami.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338118510358078866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tsunami berasal dari kata :&lt;br /&gt;Tsu = Pelabuhan&lt;br /&gt;Nami = Gelombang&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menjadi bagian bahasa dunia, setelah gempa besar 15 Juni 1896, yang menimbulkan tsunami besar melanda kota pelabuhan Sanriku (JEPANG) dan menewaskan 22.000 orang serta merusak pantai timur Honshu sepanjang 280 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Tsunami adalah gelombang laut yang disebabkan oleh gempabumi , tanah longsor atau letusan gunung berapi yang terjadi di laut. Gelombang tsunami bergerak dengan kecepatan ratusan kilometer per jam di lautan dalam dan dapat melanda daratan dengan ketinggian gelombang mencapai 30 m atau lebih. Magnitudo Tsunami yang terjadi di Indonesia berkisar antara 1,5-4,5 skala Imamura, dengan tinggi gelombang Tsunami maksimum yang mencapai pantai berkisar antara 4 - 24 meter dan jangkauan gelombang ke daratan berkisar antara 50 sampai 200 meter dari garis pantai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berdasarkan Katalog gempa (1629 - 2002) di Indonesia pernah terjadi Tsunami sebanyak 109 kali , yakni 1 kali akibat longsoran (landslide), 9 kali akibat gunung berapi dan 98 kali akibat gempabumi tektonik.&lt;br /&gt;Gempa yang menimbulkan tsunami sebagian besar berupa gempa yang mempunyai mekanisme fokus dengan komponen dip-slip, yang terbanyak adalah tipe thrust (Flores 1992) dan sebagian kecil tipe normal (Sumba 1977).Gempa dengan mekanisme fokus strike slip kecil sekali kemungkinan untuk menimbulkan tsunami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanda-tanda akan datangnya tsunami di daerah pinggir pantai adalah :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Air laut yang surut secara tiba-tiba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Bau asin yang sangat menyengat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Dari kejauhan tampak gelombang putih dan suara gemuruh yang sangat keras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tsunami terjadi jika :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Gempa besar dengan kekuatan gempa &gt; 6.3 SR&lt;br /&gt;* Lokasi pusat gempa di laut&lt;br /&gt;* Kedalaman dangkal &lt;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-5609787739371778756?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/5609787739371778756/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tsunami.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5609787739371778756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5609787739371778756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tsunami.html' title='Tsunami'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShTOgKrUpZI/AAAAAAAAAAs/myC8Qa6uKwo/s72-c/tsunami.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1990152463050858056</id><published>2009-05-19T03:04:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.209-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Differential</title><content type='html'>Kalau Anda ingat waktu SMA sebagian besar murid tidak senang dengan pelajaran differential khususnya yang tamat pada tahun enam puluhan. Kalau tidak hobi terhadap mata pelajar­an ini pasti mendapat angkah merah. Salah satu bagian dari mobil juga bernama diffrential yang oleh montir dinamai gardan. Kerewe­lan pada bagian ini biasanya dikatakan "gardan bunyi" atau "gardan rontok".&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Bagian mobil ini memang termasuk paling sulit khususnya menyangkut prosedur penyetelan gigi gardan yang terdiri dari ring gear dan drive pinion. Penyetelan pada bagian ini harus menggunakan alat-alat pengukur seperti timbangan dan cat. Berapa berat gesekan putaran sesuatu bagian setelah dikeraskan dengan kunci juga dalam ukuran kekerasan berapa besar Kg/cm2. Kalau sudah menyangkut penyetelan kedua bagian ini penulis sarankan untuk dikerjakan saja pada bengkel- bengkel dealer atau montir yang sudah berpengalaman dengan catatan mempunyai peralatan lengkap.Permulaan penulis terjun ke bidang perbengkelan mobil yang pertama diuji adalah pekerjaan ini. Gardan dari sebuah Hi Ace yang sudah berulang kali dibawa keluar bengkel, diperintahkan untuk diatasi. Upaya apapun yang dipakai selalu gagal dan ini lebih mempertegas bahwa gardan yang sudah bunyi tidak mungkin bisa diperbaiki lagi. Bagi kita yang penting adalah mengetatahui apa sebenarnya yang menyebabkan sampai gardan rusak. Berikut ini beberapa saran dan petunjuk, perhatikan gambar:&lt;br /&gt;1. Real Axle Housing, bagian ini dapat dikatakan sebagai tumpuan berat muatan mobil, karena letaknya dibagian roda belakang, khusunya pada mobil muatan atau minibus. Pada mini bus jarang ditemukan bagian ini bengkok, kalaupn terjadi bengkok maka hal itu disebabkan oleh tabrakan. Pada truk sering ditemukan bagian ini bengkak. Hal ini disebabkan oleh muatan yang melebihi kapasitan. Bengkoknya bagian ini akan merusak as roda bahkan berusak pula gigi gardan. Untuk menghindari hal ini maka dalam memberikan muatan pada mobil harus memperhatikan kondisi per balakang. Kalau per sampai menyentuh menyentuh differential housing, resiko bengkok sangat besar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 dan 4. Gasket. Sebagai bagian untuk menghambat kebocoran oli gardan bagian ini juga penting. Kalau bocor akan mengakibatkan pelumasan pada gigi gardan tidak sempurna yang buntutnya kerusa­kan pada gigi gardan. Gunakan gasket standard atau kertas gambar, jangan menggunakan karton tebal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Differntial Carrier. Gigi differential dipasangkan pada bagian ini. Untuk penyetelan ulang atau penggantian gigi baru bagian ini dilepaskan dari differential housing. Setelah dibersihkan dari sisa-sisa oli lalu dipasangkan pada tanggem. Untuk membongkar dan menyetel bagian ini perlu petunjuk khusus.&lt;br /&gt;5. Differential Ring Gear and Drive Pinion gear Kit. Dinamakan kit karena untuk memperbaiki differential cukup dengan mengganti bagian-bagian ini. Pada beberapa merk mobil banyak barang tiruan. Harganya selisih jauh. Walaupun tidak semua barang tiruan itu buruk namun Anda perlu berhati- hati untuk membeli kit ini. Repotnya pula umumnya toko tidak mau menerima kembali gigi yang sudah dicoba, walaupun pada penyetelan masih bunyi. Maka lebih baik membeli yang orisinil. Untuk lebih aman lagi, kendaraan Anda bawah ke bengkel dealer karena mereka akan memasangkan yang orisinil dan memberikan jaminan untuk suatu jangka waktu atau kilometer tertentu. Karena harga kit differential itu mahal maka sangat disarankan untuk tidak mudah memutuskan untuk membongkar kalau mendengar suatu gejala bunyi. Untuk memastikan lebih baik Anda mencoba dengan menjalankan mobil pada jalan datar. Pada kecepatan 40 samapi 80 kilometer/jam, perhatikan; kalau gigi gardan rusak maka pada setiap menambah kecepatan ada bunyi dan waktu melepaskan pedal gas model bunyi pertama hilang dan muncul model bunyi kedua. Bunyi juga bisa disebabkan oleh rusaknya bearing roda dan permukaan ban. Bunyi yang ditimbulkan oleh kedua bagian ini lain dan sangat jelas pada saat kecepatan 80 sampai 100 km/jam gigi transmisi Anda freekan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sangatlah penting sebelum membongkar bagian ini, mengadakan penelitian yang saksama. Kurangnya pengalaman bisa mengakibatkan usaha perbaikan tidak menemui hasil yang diinginkan. Maka pemeriksaan penyebab bunyi seperti ban dan bearing roda serta bunyi knalpot perlu diteliti satu persatu. Melanjuti tulisan minggu lalu tentang judul ini maka kita perhatikan kembali urutan gambar minggu lalu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Bagian dari differetian carrier ini untuk mengancing salah sisi dari bearing ring gear. Ulir pada bagian ini memudahkan mintir menyetel bidang singgung dengan drive pinion. Hasil penyetelan dari bagian ini tidak bisa langsung jadi karena kalau tampak bidang yang bersinggungan tidak baik maka penyetelan harus diulangi dari pertama lagi yaitu melepaskan drive shaft. Ini hanya sekedar suatu gambaran singkat rumitnya penyetelan differ­ential mobil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Kedua bearing yang mengancing drive shaft ini harus diganti kalau waktu membongkar tampak ada titik- titik hitam atau sudah berwarna kehitaman karena dengan tetap menggunakan bearing seper­ti ini hasil penyetelan yang sudah baik akan berubah menjadi kendor lagi dan mempercepat keausan bahan bearing, akibatnya akan membuat drive shaft maju dan mundur dan merusak bidang singgung antara ring gear dengan drive gear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Oil seal yang terletak di bagian ujung dari dari differential housing ini berfunggi mencegah agar oli tidak habis. Kalau Anda menemukan di sekitas bagian ini ada basah akibat rembesan oli sebaiknya segera mengganti seal baru. Lepaskan propeler shaft dan kendurkan mur yang mengancing drive gear. Untuk melepaskan mur ini harus menggunkan kunci momen. Perhatikan untuk sampai bisa kendur membutuhkan momen berapa kg/cm2. Hal ini penting untuk waktu pemasangan kembali. Kekerasannya harus sama. Karena beda besarnya maka kekerasan pengancingannyapun berbeda. Kalau Anda ragu-ragu sebaiknya bertanya ke dealer merk mobil tersebut.Memesangkan seal ini harus duduk dengan baik dan rata. Bersihkan differential carrier sehingga waktu seal masuk tidak terjadi kebocoran. Boleh juga menggunakan sedikit cairan gasket pada sisi luar dari seal. Pada mobil yang sudah tua, bisa terjadi bahwa walaupun prosedur pemasangan sudah betul tetapi oli tetap bocor. Selanjutnya perlu memperhatikan Universal Joint Flange.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Universal joint flange ini adalah bagian yang meneruskan putaran propeler shaft ke differential disampinng itu ia juga berfungsi sebagai penyumbat agar oli tidak keluar. Bagian ini selalu berputar sesuai dengan putaran proper shaft. Walaupun terbuat dari baja ia juga aus termakan oleh seal yang terpasang pada ujung differential carrier. Hal inilah yang menyebabkan oli terus keluar walaupun sudah mengganti dengan seal baru. Untuk mengatasi kondisi seperti ini biasanya montir melepaskan per yang ada pada seal dan mambuatnya menjadi lebih pendek. Sepintas lalu bisa mengatasi tetapi tidak tuntas, karena karet dipaksa menyesuikan dengan bagian yang sudah menyecil. Tindakan yang paling aman tentu dengan mengganti flange baru. Penulis menyrankan lakukan 2 tindakan: Pertama, seal baru pemasangannya tidak tepat pada dudukan seal yang lama. Artinya digeser maju atau mundur sekitar 1 mm. Kedua sisi dalam flange dibuat lebih pendek 1 mm juga atau menempatkan satu ring baja setebal 1 mm (harus ring baja) pada ujung dalam. Tindakan ini juga dimaksudkan untuk menggeser bidang yang sudah aus tidak lagi bersinggungan dengan seal. Dengan tindakan ini hasilnya lebih bagus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Differential pinion atau montir menyebutnya gigi satelit. Gigi ini yang mengatur supaya pada saat mobil menikung kecepatan roda kiri dan kanan bisa saling menyesuikan diri. Roda pada sisi sudud dalam harus lebih lambat putarannya dibandingkan dengan putaran bagian luar. Keausan pada gigi ini biasanya menimbulkan gejala pada saat mobil mau berangkat atau pada saat berjalan kalau mau menambah kecepatan atau memperlambat ada bunyi akibat kelonggaran. Ini bisa disebabkan oleh ausnya as pinion atau specer. Montir biasanya mengatasi dengan mengganti as baru dan memberi lapis lebih tebal pada side gearnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Mur pengancing drive shaft ini sering kurang diperhatikan. Tidak terlintas untuk memeriksa apakah masih terkancing dengan baik terutama pada mobil muatan. Kalau mur ini kendor akan menga­kibatkan drive shaft bergerak maju dan mundur. Akibat dari gerak­na ini maka terjadilah perubahan bidang singgungan pada ring gear dengan drive shaft. Mula- mula akan terjadi bunyi dengung dan suatu saat bahkan gigi- gigi di dalam differential bisa rontok.Sangat dianjurkan pada truck besar setiap 3 sampai 6 bulan memer­iksa kekerasan mur ini dan setiap tahun pada kendaraan ringan. Differntial yang terawat dengan baik bisa bertahan sampai lama dengan sendirinya tidak perlu menguras kantong Anda.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1990152463050858056?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1990152463050858056/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/differential.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1990152463050858056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1990152463050858056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/differential.html' title='Differential'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-7117553023626095840</id><published>2009-05-19T02:55:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:26:12.321-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Badai Matahari</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 206px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShKDYa76xzI/AAAAAAAAAAk/--3asWDw1tc/s320/artikel_725.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337472963958196018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;COLORADO - Aktivitas cahaya matahari, yang berpotensi badai, disinyalir dapat mengakibatkan hilangnya sinyal pada ponsel, perangkat penunjuk arah (GPS) atau perangkat elektronik lainnya. ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Badai matahari atau solar storm dapat menimbulkan ledakan energi yang cukup dahsyat ke arah bumi. Ledakan inilah yang kemudian akan mengganggu jalannya sistem sinyal elektronik yang sensitif, khususnya ponsel dan GPS. Para ahli menyatakan bahwa aktivitas semburan badai matahari (solar storm) ini terus meningkat setiap periodenya dan puncaknya akan terjadi pada tahun 2011 atau 2012.&lt;br /&gt;Solar storm adalah fenomena alam yang terjadi pada matahari ketika terlemparnya proton dan elektron akibat aktifitas magnetik matahari yang biasanya terjadi 11 tahun sekali. Akibat aktifitas magnetik tersebut, gelombang magnetik yang mengarah ke bumi menghalangi sinyal-sinyal komunikasi. Oleh karena itu seluruh alat komunikasi yang menggunakan sinyal elektromagnetik tidak bisa berfungsi dengan baik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bahkan Fenomena ini juga sangat berpengaruh pada pembangkit listrik jika terus dinyalakan pada saat badai berlangsung karena medan magnet bumi yang tidak stabil. Jika pembangkit listrik tersebut rusak maka dibutuhkan waktu sekira 2 tahun untuk membangunnya kembali. Hal ini memaksa masyarakat untuk kembali hidup tanpa listrik hingga pembangkit listrik baru selesai dibangun. Menurut wikipedia, hal ini pernah terjadi di Quebec pada 13 maret 1989 dimana 6 juta orang hidup tanpa listrik selama 9 jam. Padahal puncak ledakan solar storm jika mengenai bumi bisa mencapai lebih dari 2 hari.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Solar storm ini akan mempengaruhi beberapa menara di beberapa wilayah. Dan menara telekomunikasi merupakan sasaran empuk dari aktivitas solar storm ini," ujar Dale Gary, ilmuwan yang juga petinggi di Institut New Jersey bagian Fisika, seperti dikutip melalui ABC News, Senin (14/1/2007).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut penelitiannya, solar storm berpotensi mengganggu 7 persen sambungan telekomunikasi. Bahkan solar storm dengan energi yang lebih kuat dapat menimbulkan kerusakan yang cukup parah. Apalagi terhadap perangkat GPS. Kabarnya solar storm juga berpotensi merusak sinyal satelit yang biasa digunakan untuk membantu pencarian lokasi karena GPS receiver tidak akan mampu mencari sinyal satelit yang terhalang oleh radiasi solar storm. Efek solar storm ini dikabarkan akan berlangsung hingga berhari-hari.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-7117553023626095840?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/7117553023626095840/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/badai-matahari_19.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7117553023626095840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/7117553023626095840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/badai-matahari_19.html' title='Badai Matahari'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShKDYa76xzI/AAAAAAAAAAk/--3asWDw1tc/s72-c/artikel_725.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3214287483279513520</id><published>2009-05-19T02:38:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:25:50.017-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Giugiaro Namir</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" &gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 191px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShKBAcvkQNI/AAAAAAAAAAc/SHABKusreNA/s320/imgsize.php.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337470353103143122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;GENEVA (KONTEKAJA) - Dapat dikatakan, mobil Giugiaro Namir adalah duplikat  Harimau tercepat di dunia. Bagaimana tidak, mobil ini bisa berlari dengan kecepatan maksimum 300 km/jam. Jarak 0-100 km/jam hanya ditempuhnya dalam waktu 3,5 detik, selanjutnya 0-200 km/jam, 10,4 detik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Giugiaro Namir adalah nama asli harimau ini. Menurut Italdesign –si produsen-, kata namir berasal dari Arab yang berarti harimau. Mobil ini diberi warna oranye terang. Hanya saja belang hitamnya tidak ada. Meski begitu, agar unsur warna hitam harimau tetap ada, Italdesign menghitamkan bagian tertentu. Misalnya, kaca depan, kaca pintu, velg, dan gril radiator. Dengan kondisi seperti itu, Italdesign dan Frazer-Nash mantap menamakannya Namir alias Harimau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat diperkenalkan di arena Geneva Motor Show 2009, supersport hibrida ini cukup mendapatkan perhatian dari berbagai media otomotif di seluruh dunia. Untuk menarik perhatian banyak orang, Giugiaro menghimpun sejumlah fitur dengan unsur elegan, kekar, agresif, tetapi garis-garis bodinya tetap lentur. Fitur lain adalah dua tempat duduk  coupe dengan teknologi canggih.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Teknologi canggihnya adalah sistem kelistrikan dan elektronik avant-garde yang dibungkus dengan kemasan agresif berupa desain bodi dengan penampilan agresif,” komentar Fabrizio Giugiaro, Wakil Presdir dan Direktur Style Italdesign yang juga adalah putra Giorgetto Giugiaro, pendiri Italdesign, seperti dilansir Kompas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari sumber tenaga, Harimau hibrida ini agak berbeda dibandingkan dengan versi yang sudah ada. Sistem hibridanya terdiri dari mesin rotari endothermic 814 cc dan empat motor listrik. Dengan kombinasi tersebut, konsumsi bahan bakar supercar ini 9 km/liter. Irit banget!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk menyelesaikan proyek Harimau hibrida ini, seperti dilansir Kompas, Frazer-Nash bertugas menentukan jenis bahan bakar yang digunakan, roda, dan sistem pemindah daya. Adapun para ahli dan perancang dari Italdesign "dieksploitasi" menciptakan interior, perencanaan, rekayasa, dan teknologi yang akan diaplikasikan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Struktur Namir terdiri dari sasis monokok yang dipasang pada serat karbon dengan panel berstruktur sarang lebah. Dengan teknologi ini, bobot bodi hanya 110 kg. Meski begitu, kekuatannya tetap kokoh dan menjamin pengemudi dan penumpang di dalamnya aman bila terjadi tabrakan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk memindahkan tenaga roda, hibrida seri ini menggunakan sistem 4 x 4 dengan diferensial digital. Mesin rotari berbahan bakar bensin disandingkan dengan generator untuk mengisi baterai lithium-ion polymer. Dengan tambahan dua motor listrik yang dipasang di roda depan dan belakang, total tenaga yang dihasilkan 270 kW atau 370 PS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tangki bahan bakar berkapasitas 50 liter disatukan pada sasis yang berada di bawah jok penumpang. Dengan tangki berisi penuh, mobil ini bisa digunakan untuk menjelejah sejauh sejauh 2.000 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peranti lunak yang digunakan pada mobil ini dapat mengatur pembagian tenaga pada penggerak mobil sesuai dengan kebutuhan, kondisi mengemudi, dan lingkungan. Tambahan lain dari mobil ini adalah ABS, cruise control, dan kontrol stabilitas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk urusan bagian dalam mobil, Harimau ini diperlengkapi dengan panel surya yang ditugaskan sebagai sumber energi untuk mengatifkan AC di dalam mobil. Bagian tengah yang membentuk huruf V dibuat dari serat karbon yang dicetak dalam satu potong. Komponen bodi lainnya yang dicat dengan warna oranye menggunakan aluminium.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penampilan makin keren dengan velg OZ 20 inci, 245/40 di depan, 275/40 belakang dari Vredestein Ultrac Sessanta. Untuk penerangan, digunakan lampu bi-xenon. Adapun di belakang, lampu sein, belakang, dan rem semua tipe LED, berada dalam satu kotak. Namun, warnanya berbeda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk interior, Italdesign mengusung konsep minimalis. Tujuannya, untuk menciptakan kelegaan buat pengemudi dan penumpang. Sistem kontrol dan informasi yang ditayangkan pada tiga monitor sentuh merupakan hasil kreativitas dan keahlian Italdesign Giugiaro dengan kehebatan Frazer-Nash di bidang elektronik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiga layar monitor sentuh pun dipasang di belakang setir heksagonal untuk menambah kesan lux pada mobil sport ini. Pada layar itu terdapat perintah atau tombol seperti infotainment, informasi GPS, hi-fi, AC, informasi teknis seperti pengisian baterai, jumlah bahan bakar, suhu interior, eksterior, dan pesan-pesan peringatan lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada fitur menarik lain pada interior. Untuk mengoperasikan cruise control, lampu eksterior, penghapus kaca, dan kaca spion, cukup dengan sentuhan ujung jari. Semua itu, membuat Harimau hasil kolaborasi Italia dan Inggris ini pantas dijuluki sebagai konsep supercar modern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimensi&lt;br /&gt;Panjang                         : 4.560mm&lt;br /&gt;Tinggi                          : 1.186 mm&lt;br /&gt;Lebar                           : 1.972 mm&lt;br /&gt;Celah terendah                  : 115 mm&lt;br /&gt;Jarak sumbu roda                : 2.630 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ban&lt;br /&gt;Ban depan              : 245/40R20&lt;br /&gt;Ban belakang           : 275/40R20&lt;br /&gt;Velg depan             : 8,5 x 20&lt;br /&gt;Velg belakang          : 10 x 20&lt;br /&gt;Berat                  : 1450 kg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3214287483279513520?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3214287483279513520/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/geneva-kontekaja-dapat-dikatakan-mobil.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3214287483279513520'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3214287483279513520'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/geneva-kontekaja-dapat-dikatakan-mobil.html' title='Giugiaro Namir'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShKBAcvkQNI/AAAAAAAAAAc/SHABKusreNA/s72-c/imgsize.php.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-5857584917336530357</id><published>2009-05-18T02:38:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:25:17.206-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Radiator</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sistem pendingin mesin ada 3, yaitu melalui Air pendingin ( radiator), Udara dan Minyak pelumas, peran radiator dalam sistem pendingin mesin sangat penting. Seiring dengan waktu, radiator pun bisa bocor. Penyebab utamanya karena korosi atau karat ataupun terjadinya Krak sehingga aliran air terhambat. Khusus untuk bahan fiber, penyebab lainnya adalah panas dan tingginya tekanan air di radiator. &lt;span class="fullpost"&gt;Karat bisa timbul kalau air radiator kotor, sedangkan Krak bisa juga karena pemakaian Coolant yang kurang bagus atau air yang digunakan adalah air ledeng/ pam atau air sumur. Penggantian secara berkala dengan air yang steril dapat meminimalisasi kemunculan karat/ krak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistem pendingin air terdiri dari beberapa komponen, yaitu water jacket, pompa air, radiator, thermostat, kipas, dan selang air. Secara sederhana, mekanisme kerja sistem pendingin mesin mobil bisa dibagi menjadi dua, saat mesin dalam kondisi dingin dan panas. Bila mesin masih dalam keadaan dingin, pendingin diberi tekanan oleh pompa air dan bersirkulasi. Saat itu thermostat masih tertutup, sehingga cairan bersirkulasi melalui selang bypass dan kembali ke pompa air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a&gt;&lt;img src="http://i212.photobucket.com/albums/cc212/konefly/Otomotif/Radiator-1.jpg" alt="Radiator" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a&gt;&lt;img style="width: 320px; height: 128px;" src="http://i212.photobucket.com/albums/cc212/konefly/Otomotif/TutupRadiator1.jpg" alt="Radiator" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Radiator Cooling System &amp;amp; Cap radiator &amp;amp; Vacuum Valve&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lain lagi kalau mesin dalam keadaan panas. Setelah mesin menjadi panas, thermostat terbuka dan katup bypass tertutup dalam bypass sirkuit. Cairan yang bersuhu panas di dalam water jacket menyerap panas dari mesin kemudiann disalurkan ke radiator. Di radiator, cairan panas tersebut didinginkan dengan kipas dan putaran udara karena gerak maju kendaraan. Cairan yang bersuhu normal kemudian disalurkan kembali oleh pompa air ke water jacket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peranti radiator berfungsi mendinginkan cairan yang telah panas, setelah melalui water jacket. Radiator terdiri dari tangki air bagian atas (upper water tank), bagian bawah (lower water tank) dan radiator core pada bagian tengahnya. Cairan pendingin masuk ke upper tank dari selang atas (upper hose). Bagian tangki atas dilengkapi dengan tutup radiator (Cap ) untuk menambah air pendingin. Selain itu juga dihubungkan dengan slang ke resevoir tank sehingga air pendingin atau uap yang berlebih dapat ditampung. Khusus tangki bagian bawah dilengkapi dengan outlet dan keran penguras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mendapatkan efek pendinginan yang lebih baik, maka perbedaan suhu antara udara luar dengan suhu air pendingin dalam radiator haruslah besar, dengan mempergunakan tutup radiator. Didalam tutup radiator terdapat relief valve atau klep relief dan vacum valve atau klep vakum yang mengatur agar tekanan dalam radiator tidak lebih dari 1 atmosfeer (atm) dan air mendidih dalam radiator diatas 100oC&lt;br /&gt;Relief valve atau klep relief mempunyai fungsi untuk membuang kelebihan tekanan dalam radiator, bila telah melewati batas tekanan yang ditentukan oleh pabrik. Sedangkan vacuum valve atau klep vakum mempunyai fungsi untuk menyamakan tekanan di dalam radiator dengan tekanan udara luar, apabila suhu air pendingin dalam radiator turun sampai dibawah titik didihnya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Air Radiator Berkurang&lt;br /&gt;Saat pulang dari Field Break kemaren ketika memeriksa Air radiator ternyata kondisi air di dalam radiator berkurang, dan langsung saja radiator saya tambahkan air hingga penuh lalu tepian radiator saya bersihkan, setelah bersih dan mesin dinyalakan ternyata ada rembasan pada Klem radiator yang menghubungkan Plastik/Fiber dengan kisi-kisi radiator ( Heat Sink ), karena tak mau ambil resiko saat digunakan atau selama dalam perjalanan, maka kendaraan saya bawa ke Bengkel Radiator yang memang sudah menjadi langganan saya sejak tahun 1997.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kembali ke masalah radiator tadi, setelah sampai di Bengkel radiator diidentifikasi penyebab kebocoran diusulkan oleh montir untuk dibongkar dan diganti Penutup Bagian atas ( cover ) yang kebetulan terbuat dari Plastik/ Fiber, dan dia menyarankan untuk diganti yang kebetulan cover tersebut sudah dia buat dari kuningan dan ready stock, tapi perlu dimodifikasi lagi untuk tutup radiator karena terlalu pendek ( tidak sama dgn originalnya Hyundai ).&lt;br /&gt;Dalam Hal Penggantian Cover dari Plastik ke Kuningan, memang ada perbedaan presepsi dalam hal ini, ada yang menyarankan agar tetap Plastik sehingga bila terjadi Overpressure yang kalah adalah Plastiknya ( Plastik Pecah ), tapi bukankah kuningan juga disolder ( dipatri ), jadi bila ada masalah overpressure maka solderannya juga akan pecah....? dan dibagian bawah juga masih orisinil terbuat dari plastik bila terjadi juga pressure maka yang diharapkan pecah duluan dibagian bawahnya ( ngak la ya ....?? pressure yg tinggi khan dibagian atas ).....atau Tutup radiator yg melompat bila tekanan radiator lebih dari 1,0 Kg/cm3 ( Cap range : 0.9 ), nah alasan ketiga ini yang memungkinkan saya untuk mengambil kesimpulan bahwa penggantian cover atas radiator dengan bahan dari kuningan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelepasan radiator pun dilakukan oleh Montir, dan tingkat kesulitan dalam pelepasan radiator ini cukup lumayan karena harus melepas cover/ tanduk bagian depan dari kendaraan, sembari diguyur hujan tetep aja pelepasan radiator bisa berjalan sesuai rencana, dan saya tak perlu kecewa karena ternyata kijang Inova pun casenya sama dengan Hyundai Santa Fe, cover depan harus dibuka juga....hehehehe....!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah semua dibuka dan Cover Fiber dari Radiator dibuka ditemukan adanya retak pada Cover, dan selanjutnya sesuai dengan rencana cover plastik/ Fiber diganti dengan Cover Kuningan Made in ” Subur Radiator ”.&lt;br /&gt;Setelah dilakukan Overhaul dan pembersiahan terhadap semua kisi radiator dengan alat yang sederhana, maka pemasangan coverpun dilakukan dan hasilnya lumayan bagus dan kuat, dan setelah dilakukan pengetesan kebocoran radiator setelah perbaikan dan hasilnya tidak ada kebocoran maka radiator siap untuk dipasang kembali.&lt;br /&gt;Saya memang tak berani garantee seberapa kuatkah radiator yang di rekondisi, tapi berdasarkan pengalaman yang pernah saya alami sampe 2 tahun belum ada masalah pada radiator yang diperbaiki atau direkondisi, hingga pada akhirnya mobil tersebut saya jual.&lt;br /&gt;Untuk kali ini mungkin akan saya amati, berapa lama akan bertahan, Insya Allah tentunya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kenaikan temperature lebih dari setengah scale&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hal-hal yang perlu anda perhatikan, kendaraan anda sering terjadi kenaikan temperatur pada mesin lebih dari setengah :&lt;br /&gt;1. Periksa Air didalam radiator apakah Berkurang....? kalau berkurang cukup segnifikan berarti ada kebocoran ==&gt; Periksalah setiap joint Connection Radiator ( Klem, Penutup Drain, Tutup Radiator dsb ) dan periksa apakah ada retak atau kebocoran pada kisi radiator ==&gt; agar intensif bawalah ke bengkel Radiator terdekat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Kalau tidak terjadi pengurangan pada air radiator, ada hal yang perlu diperhatikan ;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. arah Periksa Arah putaran Fan Radiator dengan menggunakan Tissue putaran fan harus ke arah mesin jangan sampai terbalik. Kalau terbalik coba balik connection cable yang ke arah Fan, setelah dibalik maka putaran Fan akan kebalikan dari putaran pertama tadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Kalau Periksalah Fan Radiator tidak bekerja atau On saat termostart bekerja Fuse atau Sengkring dari Fan, kalau Fusenya bagus berarti Fan Radiator coilnya sudah lemah atau Carbon Brushnya sudah Aus.....atau mungkin terjadi kemacetan pada Bearing Fan.....lakukan pemeriksaan kebengkel dinamao untuk memastikan Fan masih bisa digunakan lagi atau tidak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Kalau semua bekerja tetapi Fungsi pendingin Radiator tidak bekerja seperti yang diharapkan, maka periksalah Radiator anda di Bengkel radiator.....kemungkinan radiator anda sudah kotor dan perlu dilakukan overhaul untuk membersihkan dan merekondisi radiator.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tips Perawatan Radiator :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Periksa posisi tutup Cap radiator dan periksa air radiator mobil Anda secara rutin dan Ganti Cap Radiator bila masa pemakaian 5 Tahun, tutup/ Cap yang aus tak bisa melepas kelebihan tekanan, merusak head gasket &amp;amp; kepala radiator.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Ganti/ kuras air radiator mobil anda dalam kurun waktu 1 tahun sekali atau tiap 20.000 km untuk perawatan berkala water pump maupun sistem pendinginan mobil anda:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Senantiasa gunakan cairan pendingin/ coolant/ inhibitor yang baik, aman bagi komponen aluminium dan memiliki kandungan fosfat yang rendah/ nil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Air pencampur coolant sebaiknya menggunakan aquades/ distilled water untuk mencegah timbulnya kerak pada sistem pendinginan mesin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Buanglah angin pada radiator dan seluruh saluran pendingin mesin, sampai gelembung udaranya hilang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Periksa kipas pendingin mesin dan AC, apakah masih berjalan normal ataukah mulai lambat berputar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Ganti hose atas &amp;amp; bawah, hose water feed &amp;amp; return Throttle Body / Carb &amp;amp; hose Heater (tipe AC dg. heater) setiap 5 th., harganya murah tetapi sangat vital&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. OH radiator, bersihkan saluran di dalam, ganti radiator head &amp;amp; thermostat jika sdh. berumur 10 th. Jangan lepas thermostat, krn. Akan mengacaukan suhu kerja mesin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tips Cara Menguras air radiator 1 tahun sekali atau tiap 20.000 Km, step point menguras air radiator :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Bukalah Tutup Drain Radiator dibagian Bawah dan buanglah air radiator yang akan dikuras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Bukalah Tutup atau Cap Radiator untuk mempercepat air keluar dari Drain Radiator&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Setelah semua air keluar dan habis, tutup kembali Drain Radiator dan isi dengan air bersih&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Bila akan menggunakan bahan Radiator Flushing campur airnya terlebih dahulu dengan rata,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Setelah air radiator Penuh, tutup cap radiator dan Nyalakan Mesin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Biarkan Mesin Menyala dan dalam keadaan Idle hingga Fan/ Kipas Radiator Menyala&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Matikan Mesin dan Tunggu 10 – 15 Menit agar Mesini dingin kembali&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Buka Drain Radiator dan Juga Cap Radiator atas dan biarkan air radiator terbuang ( biasanya air radiator masih kotor atau masih bercampur dengan Coolant&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Tutup Kembali Drain Radiator dan Isi Radiator dengan Air Bersih, setelah Penuh tutup Kembali Cap Radiator&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Ulangi Langkah 5 s/d 9 hingga air radiator yang keluar benar-benar bersih.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Bila air radiator yang dibuang sudah bersih Tutup Drain Radiator bagian Bawah dan Isi Air raidiator dengan Air Coolant atau air aquadest ( air demin/ RO ) atau kalau saya biasanya menggunakan Air condensasi dari AC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Tutup Cap Radiator dan Nyalakan Mesin, Pastikan didalam radiator sudah tidak ada lagi gelembung udara, karena bila ada banyak gelembung udara maka akan meningkatkkan tekanan di dalam radiator....tapi jangan khawatir karena bila Cap Radiator anda dalam keadaan baik maka Cap akan bekerja untuk melepas tekanan didalam radiator.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Selamat mencoba dan jauhkan anak anda dari pekerjaan ini.......!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kembali ke Perbaikan Radiator di Bengkel ” Subur Radiator ” setelah Radiator di Recondisi hasilnya Temperatur pada Range ¼ dan Tidak ada lagi Kebocoran Pada Radiator, biayanya juga relative murah hanya 350 rb Rupiah, coba bandingkan bila kita membeli Radiator Baru…..wah bias lebih dari satu jeti deh……pan lumayan uangnya buat beli keperluan lain, anda mo tau hasilnya, coba perhatikan gambar dibawah……Lumayan Khan…….????&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-5857584917336530357?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/5857584917336530357/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/radiator.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5857584917336530357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/5857584917336530357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/radiator.html' title='Radiator'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i212.photobucket.com/albums/cc212/konefly/Otomotif/th_Radiator-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6146251343689601746</id><published>2009-05-18T02:36:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.210-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Poros Engkol</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Poros engkol disebut juga sebagai roda gila.Karena gerakan piston yang naik turun pada saat mesin hidup roda gila berputar.Fungsi roda gila adalah&lt;span class="fullpost"&gt; mengubah gerakan piston yang naik turun menjadi putaran.Karena putaran roda gila itu digunakan untuk menggerakkan mobil,sepeda motor,dan berbagai macam peralatan lain yang membutuhkan mesin otomotif.Poros engkol juga berfungsi sebagai tempat batang piston,lahger krug as/poros engkol,rotor magnet,gigi timing pada motor 4 takt &amp;amp;tempat rotari valve pada motor 2 takt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerusakan pada poros engkol/poros engkol:&lt;br /&gt;-Poros engkol aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara mesin berisik dari arah krug as,mesin cepat panas&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti krug as&lt;br /&gt;-Pen krug as aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara motor berisik,mesin bisa macet.&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti pen krug as&lt;br /&gt;-Lahger krug as aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara mesin berisik,mesin macet&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti lahger krug as&lt;br /&gt;-Seal krug as aus/rusak&lt;br /&gt;akibatnya:bocor kompresi ckarter&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti seal krug as&lt;br /&gt;Lubang spi generator aus&lt;br /&gt;akibatnya:generator berputar tidak normal&lt;br /&gt;Perbaikannya:lubang spi di las &amp;amp;di bubut.&lt;br /&gt;-Drat ulir rotor rusak&lt;br /&gt;akibatnya generator kendor,motor hidup tidak normal&lt;br /&gt;Perbaikannya:perbaiki drat di tukang las/bubut&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6146251343689601746?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6146251343689601746/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/poros-engkol.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6146251343689601746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6146251343689601746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/poros-engkol.html' title='Poros Engkol'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-8382989354658457401</id><published>2009-05-18T02:32:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.210-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Engine</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tangki bensin&lt;br /&gt;Tangki bensin digunakan sebagai tempat bahan bakar sebelum dialirkan ke karburator oleh pompa bensin.konstruksi tangki bensin terbuat dari baja yang dilapisi oleh timah.&lt;span class="fullpost"&gt;Pada tutup tangki bensin terdapat lubang kecil sebagai saluran udara.fungsi udara pada tangki bensin adalah untuk memberikan tekanan sehingga bensin bisa mengalir ke pompa bensin.Kerusakan pada tangki bensin :&lt;br /&gt;-Retak/bocor&lt;br /&gt;Perbaikannya:dilas atau diganti baru.&lt;br /&gt;-Tangki bensin kotor&lt;br /&gt;Perbaikannya:dikuras&lt;br /&gt;Pompa bensin&lt;br /&gt;Pompa bensin gunanya untuk memompa bahan bakar dari tangki bensin ke karburator.Pompa bensin ada 2 jenis :pompa sistem mekanik &amp;amp; elektrik.&lt;br /&gt;Gangguan pada pompa bensin:Pompa bensin tidak dapat memompa bahan bakar&lt;br /&gt;akibatnya bensin tidak dapat masuk ke karburator dan mengakibatkan motor tidak dapat hidup karena tidak mendapat suplai bahan bakar.&lt;br /&gt;Penyebabnya;-Tangki bensin kosong&lt;br /&gt;      -pipa bensin bocor&lt;br /&gt;perbaikannya:ganti pipa bensin&lt;br /&gt;      -Packing pompa bensin bocor&lt;br /&gt;perbaikannya:ganti packing pompa bensin&lt;br /&gt;      -Pipa bensin kotor&lt;br /&gt;Perbaikannya:bersihkan pipa bensin&lt;br /&gt;      -membran sobek&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti membran&lt;br /&gt;      -Pemasangan katup terbalik&lt;br /&gt;Perbaikannya:posisi katup dibalik&lt;br /&gt;motor bensin belah mesin&lt;br /&gt;Motor bensin adalah seperangkat mesin yang sistem kerjanya dengan menggunakan bahan bakar bensin.Motor bensin ada yang bekerja dengan sistem 2takt dan ada yang bekerja dengan sistem 4 takt.&lt;br /&gt;Komponen-komponen pada motor bensin:&lt;br /&gt;-Karburator&lt;br /&gt;-Pompa bensin&lt;br /&gt;-Saringan bensin&lt;br /&gt;-Tangki bensin&lt;br /&gt;-Pedal gas&lt;br /&gt;-Sistem pengapian&lt;br /&gt;Karburator berfungsi sebagai pengatur campuran udara dan bahan bakar yang akan dimasukkan ke ruang bakar&lt;br /&gt;Gangguan-gangguan pada karburator:&lt;br /&gt;-Bensin meluap,akibatnya terjadi ledakan-ledakan atau detonasi,motor susah hidup,motor tidak bisa stasioner.&lt;br /&gt;penyebabnya:&lt;br /&gt;      -Jarum pelampung aus&lt;br /&gt;perbaikannya:ganti jarum pelampung&lt;br /&gt;      -Rumah jarum pelampung aus&lt;br /&gt;perbaikannya:ganti rumah jarum pelampung&lt;br /&gt;      -pelampung bocor&lt;br /&gt;perbaikannya:ganti pelampung&lt;br /&gt;      -stelan pelampung terlalu tinggi&lt;br /&gt;perbaikannya:stel ulang tinggi pelampung&lt;br /&gt;-Campuran bensin terlalu kaya(Perbandingan bensin &amp;amp; udara terlalu banyak bensin dari yang seharusnya),akibatnya:Motor susah hidup,motor mudah panas dan mati mendadak.&lt;br /&gt;Penyebabnya:-Lubang nozzle terlalu besar&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti nozzle&lt;br /&gt;      -katup choke masih tertutup&lt;br /&gt;Perbaikannya:buka katup choke&lt;br /&gt;      -saluran stasioner kotor/mampan&lt;br /&gt;Perbaikannya:Bersihkan saluran stasioner&lt;br /&gt;-Campuran bensin terlalu miskin(Perbandingan udara dan bensin lebih banyak udara),akibatnya:motor susah hidup&lt;br /&gt;Penyebabnya:-Saluran pengabut tersumbat&lt;br /&gt;Perbaikannya:Bersihkan saluran pengabut&lt;br /&gt;      -stelan pelampung terlalu rendah&lt;br /&gt;Perbaikannya:stel pelampung&lt;br /&gt;      -karburator bocor&lt;br /&gt;Perbaikannya:Perbaiki kebocoran karburator&lt;br /&gt;Piston&lt;br /&gt;Piston berfungsi untuk mengubah energi panas menjadi energi gerak.Piston terdiri dari:&lt;br /&gt;-Kepala piston&lt;br /&gt;-ring piston&lt;br /&gt;-Pen piston&lt;br /&gt;-batang piston&lt;br /&gt;-Bantalan piston&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerusakan-kerusakan pada piston:&lt;br /&gt;-Piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:bocor kompresi&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti piston&lt;br /&gt;-Ring piston patah&lt;br /&gt;akibatnya:bocor kompresi,mesin tidak bisa hidup,dinding silinder/piston rusak&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti ring piston&lt;br /&gt;-Dudukan pena piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara mesin berisik&lt;br /&gt;Perbaikannya:Ganti piston&lt;br /&gt;-Dudukan penahan pen piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:penahan piston lepas,pen piston bergerak ke kanan &amp;amp; kekiri,hal ini dapat merusak dinding silinder blok&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti piston&lt;br /&gt;-Bantalan piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara berisik,pisto bergerak tidak stabil,mesin macet.&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti bantalan piston.&lt;br /&gt;Piston&lt;br /&gt;Piston berfungsi untuk mengubah energi panas menjadi energi gerak.Piston terdiri dari:&lt;br /&gt;-Kepala piston&lt;br /&gt;-ring piston&lt;br /&gt;-Pen piston&lt;br /&gt;-batang piston&lt;br /&gt;-Bantalan piston&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerusakan-kerusakan pada piston:&lt;br /&gt;-Piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:bocor kompresi&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti piston&lt;br /&gt;-Ring piston patah&lt;br /&gt;akibatnya:bocor kompresi,mesin tidak bisa hidup,dinding silinder/piston rusak&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti ring piston&lt;br /&gt;-Dudukan pena piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara mesin berisik&lt;br /&gt;Perbaikannya:Ganti piston&lt;br /&gt;-Dudukan penahan pen piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:penahan piston lepas,pen piston bergerak ke kanan &amp;amp; kekiri,hal ini dapat merusak dinding silinder blok&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti piston&lt;br /&gt;-Bantalan piston aus&lt;br /&gt;akibatnya:suara berisik,pisto bergerak tidak stabil,mesin macet.&lt;br /&gt;Perbaikannya:ganti bantalan piston.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-8382989354658457401?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/8382989354658457401/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/engine.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8382989354658457401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/8382989354658457401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/engine.html' title='Engine'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-1436474290712455010</id><published>2009-05-18T02:20:00.000-07:00</published><updated>2010-02-19T02:23:15.596-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sport'/><title type='text'>Cristiano Ronaldo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShI7vijZ_-I/AAAAAAAAAAM/6i76sEjEITg/s320/cristiano_ronaldo_5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337394196302659554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gelandang nyentrik, kelahiran Funchal, Madeira, 5 Februari 1985 itu telah menjadi target incaran Manchester United sejak masih berumur 12 tahun! Ketika musim 2003-04 akan bergulir,&lt;span class="fullpost"&gt;Sir Alex Ferguson mentransfer Ronaldo dari Sporting Lisbon dengan nilai sebesar 12,24 juta poundsterling, dengan tujuan menggantikan ikon Manchester United, David Beckham yang “dibuang” ke Real Madrid. Kebetulan posisi keduanya sama: pemain sayap. Dibanding Beckham, Ronaldo jelas lebih unggul dalam soal keterampilan men-dribble bola dan melewati penjagaan lawan. Umpan tariknya pun boleh dibilang jempolan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah menuai kritik gara-gara aksinya yang dianggap terlalu egois, Ronaldo mulai memikat fans Setan Merah saat dirinya tampil menawan dalam babak final FA Cup melawan Millwall, Mei 2004. Sebulan berikutnya, Ronaldo tampil impresif saat memperkuat timnas Portugal di Euro 2004. Sayang langkah mereka terganjal Yunani di babak pamungkas.Bakat dan talenta yang dimilikinya membuat Ronaldo yang telah mencetak 11 gol dari 30 pertandingan bersama timnas senior bakal menjadi salah satu kunci keberhasilan pasukan Luiz Felipe Scolari.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-1436474290712455010?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/1436474290712455010/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/cristiano-ronaldo.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1436474290712455010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/1436474290712455010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/cristiano-ronaldo.html' title='Cristiano Ronaldo'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/ShI7vijZ_-I/AAAAAAAAAAM/6i76sEjEITg/s72-c/cristiano_ronaldo_5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-3907729603633251426</id><published>2009-05-18T02:01:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:54:12.520-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Flu Babi</title><content type='html'>Kuala Lumpur - Kasus flu H1N1 (flu babi) lagi-lagi dilaporkan di Malaysia. Ini merupakan kasus kedua yang telah dikonfirmasi di negeri jiran itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penderita adalah seorang wanita yang saat ini masih dirawat di Rumah Sakit Penang. Demikian disampaikan Wakil Dirjen Kementerian Kesehatan Malaysia Datuk Dr Ramlee Rahmat seperti dilansir harian Malaysia, The Star, Sabtu (16/5/2009).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dikatakan Dr Ramlee, wanita itu tak lain adalah teman pasien flu H1N1 pertama di Malaysia, seorang pria yang dirawat di Rumah Sakit Sungai Buloh pada Jumat, 15 Mei kemarin. Wanita itu juga berada dalam satu penerbangan dari AS dengan pria tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Dua teman lainnya dari kedua pasien flu H1N1 yang berada dalam penerbangan yang sama, juga telah dikarantina di rumah mereka masing-masing. Saat ini keluarga wanita tersebut juga sedang dikarantina di rumah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Dr Ramlee, kedua pasien saat ini dalam kondisi stabil. Sedangkan dua teman mereka tidak menunjukkan gejala-gejala infeksi virus flu H1N1.&lt;br /&gt;Mengenai pasien pertama flu H1N1, dijelaskan Dr Ramlee, demam yang dideritanya telah reda. Kelima anggota keluarganya yang juga telah dikarantina tidak menunjukkan gejala-gejala flu H1N1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jakarta - Sebanyak 3 kasus suspect flu H1N1 terdeteksi di Indonesia. Namun, setelah dilakukan pemeriksaan, ketiga pasien itu dinyatakan negatif menderita penyakit yang sebelumnya disebut flu babi itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Untuk Indonesia sendiri sudah ada 3 suspect karena terdeteksi oleh thermal detector," kata Menteri Kesehatan Siti Fadillah Supari dalam konferensi pers di Departemen Kesehatan, Jl HR Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan, Sabtu (9/5/2009).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jumpa pers itu digelar setibanya Menkes dari acara Health Minister Special Meeting on Influenza A (H1N1) pada 7-8 Mei kemarin. Pertemuan yang diselenggarakan di Bangkok, Thaland, itu, dihadiri oleh menteri kesehatan se-Asean +3 (China, Korea, dan Jepang).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Siti, ketiga penderita suspect flu H1N2 itu adalah TKI dari Jawa Timur yang baru pulang dari Thailand berinisial SM, dan dua lagi merupkan warga negara asing berinisial J dan L. L adalah seorang wartawan yang kini berada di Bali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Semuanya terdeteksi negatif dari virus H1N1 dan semuanya sudah pulang ke rumah masing-masing," jelas perempuan asal Solo, Jawa Tengah, itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dijelaskan dia, saat ini virus H1N1 sudah merambah ke 33 negara dan sebanyak 3000 orang telah terinfeksi. Namun, hanya 1,8 persen penderita saja yang meninggal dunia. Menurut Siti, angka itu terbilang sangat kecil dan sedikit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Padahal di AS, setiap tahun orang meninggal 36.000 karena flu," pungkasnya.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-3907729603633251426?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/3907729603633251426/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kuala-lumpur-kasus-flu-h1n1-flu-babi.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3907729603633251426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/3907729603633251426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/kuala-lumpur-kasus-flu-h1n1-flu-babi.html' title='Flu Babi'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-6527691429237486531</id><published>2009-05-18T01:57:00.000-07:00</published><updated>2009-05-30T02:52:58.210-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomotif'/><title type='text'>Sistem Pelumasan</title><content type='html'>Berikut ini komponen-komponen sistem pelumasan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistem pelumasan oli berfungsi untuk mensuplai oli ke permukaan bantalan - bantalan dari semua bagian yang bergerak. Terdiri dari beberapa komponen yang saling terkait. Ingin tahu lebih lanjut? Berikut ini komponen-komponen sistem pelumasan :&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oli Pelumas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelumas yang digunakan adalah oli mineral dengan tambahan bahan kimia yang bervariasi. Oli mesin dibuat dalam derajat kualitas, viskositas atau kekentalan yang berbeda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pompa Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pompa oli biasanya ditempatkan pada tutup peti engkol untuk mensuplai oli dalam panci oli digerakkan dari poros engkol atau poros kam melalui perantaraan roda gigi atau sebuah poros penggerak, tergantung dari lokasi dan lay out mesin. Pompa jenis roda gigi dan pompa pemindah positif yang lain juga digunakan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klep Relief Tekanan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klep relief tekanan oli dipasang pada bodi pompa atau saluran utama oli. Klep ini mencegah tekanan dari suplai yang terlalu besar jika mesin dioperasikan pada kecepatan tinggi atau jika oli dingin dan tipis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indikator Tekanan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adalah suatu sakelar tekanan atau unit sender/pengukur dipasang pada saluran utama oli, menutup ke saluran pengeluaran (outlet) pompa yang dioperasikan dengan sebuah lampu peringatan pada panel instrumen jika ada tekanan oli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Sistem Distribusi Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merupakan hubungan seri dari saluran oli utama yang dialiri oli ke berbagai mesin guna mensuplai pelumasan dan pendinginan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Panci Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berupa tangki untuk menyimpan oli yang diperlukan pada sistem pelumasan dan diletakkan pada dasar mesin. Untuk memompanya diperlukan suatu pompa oli yang dipasang pada panci oli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batang Pemeriksa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suatu alat yang berbentuk batang dari baja untuk mengetahui ketinggian atau kedalaman cadangan oli di dalam panci. Batang pemeriksa dipasang pada suatu pipa semacam tabung yang dilekatkan pada peti engkol atau panci oli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutup Saringan Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dipasang untuk memungkinkan pengisian oli dari atas mesin. Terletak pada tube/pipa yang terdapat pada peti engkol atau penci oli, umumnya pada bagian atas pengangkat katup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Saringan Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Digunakan untuk melepaskan debu, kotoran, karbon, dan partikel lain di luar bahan oli dan menjaga kebersihan elemen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klep Bypas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dipasang pada sistem saringan aliran penuh. Klep bypas dibuka jika saringan diblok/tertutup kotoran atau tersumbat sehingga oli dapat mengalir dan melumasi bagian-bagian mesin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Sistem Ventilasi Peti Engkol&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beberapa mesin termasuk diesel menggunakan sistem ventilasi dimana tabung kecil dialirkan ke bawah mesin dengan aliran tekanan udara yang dimasukkan melalui tutup saringan pengisi oli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendingin Oli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada beberapa kendaraan, menggunakan pendingin oli untuk mengedarkan udara yang mengalir melalui permukaan panci oli ke penyerap panas sederhana yang berfungsi seperti radiator pendingin mesin.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-6527691429237486531?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/6527691429237486531/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6527691429237486531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/6527691429237486531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/sistem-pelumasan.html' title='Sistem Pelumasan'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1643762182657766961.post-379368412592648307</id><published>2009-05-18T01:39:00.000-07:00</published><updated>2009-06-04T01:31:43.094-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pengetahuan'/><title type='text'>Kanker Serviks</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tentu anda sudah tak asing lagi dengan istilah kanker servik (Cervical Cancer), atau kanker pada leher rahim. Benar, sesuai dengan namanya, kanker leher rahim adalah kanker yang terjadi pada servik uterus, suatu daerah pada organ reproduksi wanita yang merupakan pintu masuk ke arah rahim yang terletak antara rahim (uterus) dengan liang senggama (vagina).&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kanker ini biasanya terjadi pada wanita yang telah berumur, tetapi bukti statistik menunjukan bahwa kanker leher rahim dapat juga menyerang wanita yang berumur antara 20 sampai 30 tahun.Memang istilah "kanker" sendiri sudah pasti memberi kesan menakutkan dan menyeramkan. Laksana seorang terpidana menerima hukuman mati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagaimana pula dengan kanker leher rahim?&lt;br /&gt;Apakah juga sama menakutkannya dengan beberapa kanker lainnya?&lt;br /&gt;Menurut para ahli kanker, kanker leher rahim adalah salah satu jenis kanker yang paling dapat dicegah dan paling dapat disembuhkan dari semua kasus kanker. Tetapi, biarpun demikian, di wilayah Australia barat saja, tercatat sebanyak 85 orang wanita didiagnosa positif terhadap kanker leher rahim setiap tahun. Dan pada tahun 1993 saja, 40 wanita telah tewas menjadi korban keganasan kanker ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagaimanakah kanker leher rahim terjadi?&lt;br /&gt;Layaknya semua kanker, kanker leher rahim terjadi ditandai dengan adanya pertumbuhan sel-sel pada leher rahim yang tidak lazim (abnormal). Tetapi sebelum sel-sel tersebut menjadi sel-sel kanker, terjadi beberapa perubahan yang dialami oleh sel-sel tersebut. Perubahan sel-sel tersebut biasanya memakan waktu sampai bertahun-tahun sebelum sel-sel tadi berubah menjadi sel-sel kanker. Selama jeda tersebut, pengobatan yang tepat akan segera dapat menghentikan sel-sel yang abnormal tersebut sebelum berubah menjadi sel kanker. Sel-sel yang abnormal tersebut dapat dideteksi kehadirannya dengan suatu test yang disebut "Pap smear test", sehingga semakin dini sel-sel abnormal tadi terdeteksi, semakin rendahlah resiko seseorang menderita kanker leher rahim.&lt;br /&gt;Memang Pap smear test adalah suatu test yang aman dan murah dan telah dipakai bertahun-tahun lamanya untuk mendeteksi kelainan-kelainan yang terjadi pada sel-sel leher rahim. Test ini ditemukan pertama kali oleh Dr. George Papanicolou, sehingga dinamakan Pap smear test. Pap smear test adalah suatu metode pemeriksaan sel-sel yang diambil dari leher rahim dan kemudian diperiksa di bawah mikroskop untuk melihat perubahan-perubahan yang terjadi dari sel tersebut. Perubahan sel-sel leher rahim yang terdeteksi secara dini akan memungkinkan beberapa tindakan pengobatan diambil sebelum sel-sel tersebut dapat berkembang menjadi sel kanker.Test ini hanya memerlukan waktu beberapa menit saja. Dalam keadaan berbaring terlentang, sebuah alat yang dinamakan spekulum akan dimasukan kedalam liang senggama. Alat ini berfungsi untuk membuka dan menahan dinding vagina supaya tetap terbuka, sehingga memungkinkan pandangan yang bebas dan leher rahim terlihat dengan jelas. Sel-sel leher rahim kemudian diambil dengan cara mengusap leher rahim dengan sebuah alat yang dinamakan spatula, suatu alat yang menyerupai tangkai pada es krim, dan usapan tersebut dioleskan pada obyek-glass, dan kemudian dikirim ke laboratorium patologi untuk pemeriksaan yang lebih teliti.Prosedur pemeriksaan Pap smear test mungkin sangat tidak menyenangkan untuk anda, tetapi tidak akan menimbulkan rasa sakit. Mungkin anda lebih memilih dokter wanita untuk prosedur ini, tetapi pada umumnya para dokter umum dan klinik Keluarga Berencana dapat dimintai bantuan untuk pemeriksaan Pap smear test. Usahakanlah melakukan Pap smear test ini pada waktu seminggu atau dua minggu setelah berakhirnya masa menstruasi anda. Jika anda sudah mati haid, Pap smear test dapat anda lakukan kapan saja. Tetapi jika kandung rahim dan leher rahim telah diangkat atau dioperasi (hysterectomy atau operasi pengangkatan kandung rahim dan leher rahim), anda tidak perlu lagi melakukan Pap smear test karena anda sudah terbebas dari resiko menderita kanker leher rahim. Pap smear test biasanya dilakukan setiap dua tahun sekali, dan lebih baik dilakukan secara teratur. Hal yang harus selalu diingat adalah tidak ada kata terlambat untuk melakukan Pap smear test. Pap smear test selalu diperlukan biarpun anda tidak lagi melakukan aktifitas seksual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagaimanakah Tanda-tanda Kanker Serviks?&lt;br /&gt;Perubahan awal yang terjadi pada sel leher rahim tidak selalu merupakan suatu tanda-tanda kanker. Pemeriksaan Pap smear test yang teratur sangat diperlukan untuk mengetahui lebih dini adanya perubahan awal dari sel-sel kanker. Perubahan sel-sel kanker selanjutnya dapat menyebabkan perdarahan setelah aktivitas sexual atau diantara masa menstruasi.&lt;br /&gt;Jika anda mendapatkan tanda-tanda tersebut, sebaiknya anda segera melakukan pemeriksaan ke dokter. Adanya perubahan ataupun keluarnya cairan (discharge) ini bukanlah suatu hal yang normal, dan pemeriksaan yang teliti harus segera dilakukan walaupun anda baru saja melakukan Pap smear test. Biarpun begitu, pada umumnya, setelah dilakukan pemeriksaan yang teliti, hasilnya tidak selalu positip kanker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengobatan&lt;br /&gt;Seperti pada kejadian penyakit yang lain, jika perubahan awal dapat dideteksi seawal mungkin, tindakan pengobatan dapat diberikan sedini mungkin. Jika perubahan awal telah diketahui pengobatan yang umum diberikan adalah dengan:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Pemanasan, diathermy atau dengan sinar laser.&lt;br /&gt;2. Cone biopsi, yaitu dengan cara mengambil sedikit dari sel-sel leher rahim, termasuk sel yang mengalami perubahan. Tindakan ini memungkinkan pemeriksaan yang lebih teliti untuk memastikan adanya sel-sel yang mengalami perubahan. Pemeriksaan ini dapat dilakukan oleh ahli kandungan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika perjalanan penyakit telah sampai pada tahap pre-kanker, dan kanker leher rahim telah dapat diidentifikasi, maka untuk penyembuhan, beberapa hal yang dapat dilakukan adalah:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Operasi, yaitu dengan mengambil daerah yang terserang kanker, biasanya uterus beserta leher rahimnya.&lt;br /&gt;2. Radioterapi yaitu dengan menggunakan sinar X berkekuatan tinggi yang dapat dilakukan secara internal maupun eksternal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resiko untuk terserang kanker:&lt;br /&gt;Setiap wanita yang pernah melakukan hubungan seksual mempunyai resiko terhadap kanker leher rahim. Sel-sel leher rahim mungkin mengalami perubahan sehingga sangat diperlukan melakukan Pap smear test secara teratur (baik yang telah ataupun yang belum pernah mendapatkan Pap smear test). Demikian juga bagi anda yang merokok kemungkinan untuk mendapatkan kanker leher rahim sangat besar.&lt;br /&gt;Dijumpainya Human Papilloma Virus (HPV) sering diduga sebagai penyebab terjadinya perubahan yang abnormal dari sel-sel leher rahim.&lt;br /&gt;Memiliki pasangan seksual yang berganti-ganti atau memulai aktifitas seksual pada usia yang sangat muda juga memperbesar resiko kemungkinan mendapat kanker leher rahim.&lt;br /&gt;Apa yang harus anda lakukan untuk menghindari kanker leher rahim ?&lt;br /&gt;Yang pertama, jika anda pernah melakukan hubungan seksual anda harus melakukan Pap smear test secara teratur setiap dua tahun dan ini dilakukan sampai anda berusia 70 tahun. Pada beberapa kasus mungkin dokter menyarankan untuk melakukan Pap smear test lebih sering.&lt;br /&gt;Hal yang ke dua adalah melaporkan adanya gejala-gejala yang tidak normal seperti adanya perdarahan, terutama setelah coitus (senggama).&lt;br /&gt;Hal yang ke tiga adalah tidak merokok. Data statistik melaporkan bahwa resiko terserang kanker leher rahim akan menjadi lebih tinggi jika wanita merokok.&lt;br /&gt;Dengan melakukan beberapa tindakan yang dapat memperkecil resiko tersebut, mudah-mudahan kita dijauhkan dari kejadian kanker leher rahim ini. Semoga.&lt;br /&gt;Dapatkah anda membayangkan, bagaimanakah perasaan anda jika mengetahui hasil pemeriksaan 'Pap Smear' anda memberikan hasil abnormal? Tentulah anda akan merasa kuatir dan cemas, manakala anda mendapati bahwa hasil pemeriksaan 'Pap Smear' anda abnormal. Tetapi janganlah terlalu cemas dahulu, karena tidak semua penampakan sel-sel yang abnormal tersebut berarti kanker. Memang 'Pap Smear' dapat mendeteksi kelainan-kelainan perubahan sel-sel leher rahim secara dini. Paradigma yang harus diingat adalah semakin awal ditemukannya kelainan-kelainan pada pemeriksaan 'Pap Smear', maka akan semakin mudah pula diatasi masalahnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apakah artinya jika 'Pap Smear' anda abnormal.&lt;br /&gt;Hasil 'Pap Smear' dikatakan abnormal jika sel-sel yang berasal dari leher rahim anda ketika diperiksa di bawah mikroskop akan memberikan penampakan yang berbeda dengan sel normal. Kejadian ini biasanya terjadi 1 dari 10 pemeriksaan 'Pap Smear'. Beberapa faktor yang dapat memberikan indikasi diketemukannya penampakan 'Pap Smear' yang abnormal adalah:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Unsatisfactory 'Pap Smear'&lt;br /&gt;Pada kasus ini, berarti pegawai di Lab tersebut tidak bisa melihat sel-sel leher rahims anda dengan detail sehingga gagal untuk membuat suatu laporan yang komprehensive kepada dokter anda. Jika kasus ini menimpa anda sebaiknya anda datang lagi untuk pemeriksaan 'Pap Smear' pada waktu yang akan ditentukan oleh dokter anda.&lt;br /&gt;2. Jika ada infeksi atau inflamasi&lt;br /&gt;Kadang-kadang pada pemeriksaan 'Pap Smear' memberikan penampakan terjadinya inflamasi. Ini berarti bahwa sel-sel di dalam leher rahims mengalami suatu iritasi yang ringan sifatnya. Memang kadang-kadang inflamasi dapat kita deteksi melalui pemeriksaan 'Pap Smear', biarpun kita tidak merasakan keluhan-keluhan karena tidak terasanya gejala klinis yang ditimbulkannya. Sebabnya bermacam-macam. Mungkin telah terjadi infeksi yang dikarenakan oleh bakteri, atau karena jamur'. Konsultasikan dengan dokter anda mengenai masalah ini beserta pengobatannya jika diperlukan. Tanyakan kapan anda harus menjalani 'Pap Smear' lagi.&lt;br /&gt;3. Atypia atau Minor Atypia&lt;br /&gt;Yang dimaksud dengan keadaan ini adalah jika pada pemeriksaan 'Pap Smear' terdeteksi perubahan-perubahan sel-sel leher rahims, tetapi sangat minor dan penyebabnya tidak jelas. Pada kasus ini, biasanya hasilnya dilaporkan sebagai 'atypia'. Biasanya terjadinya perubahan penampakan sel-sel tersebut dikarenakan adanya peradangan, tetapi tidak jarang pula karena infeksi virus. Karena untuk membuat suatu diagnosa yang definitif tidak memungkinkan pada tahap ini, dokter anda mungkin akan merekomendasikan anda untuk menjalani pemeriksaan lagi dalam waktu enam bulan. Pada umumnya, sel-sel tersebut akan kembali menjadi normal lagi. Jadi, adalah sangat penting bagi anda untuk melakukan 'Pap Smear' lagi untuk memastikan bahwa kelainan-kelainan yang tampak pada pemeriksaan pertama tersebut adalah gangguan yang tidak serius. Jika hasil pemeriksaan menghasilkan hasil yang sama maka anda mungkin disarankan untuk menjalani kolposkopi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apakah kolposkopi itu?&lt;br /&gt;Kolposkopi adalah suatu prosedur pemeriksaan vagina dan leher rahims oleh seorang dokter yang berpengalaman dalam bidang tersebut. Dengan memeriksa permukaan leher rahims, dokter akan menentukan penyebab abnormalitas dari sel-sel leher rahims seperti yang dinyatakan dalam pemeriksaan 'Pap Smear'. Cara pemeriksaan kolposkopi adalah sebagai berikut: dokter akan memasukkan suatu cairan kedalam vagina dan memberi warna saluran leher rahims dengan suatu cairan yang membuat permukaan leher rahims yang mengandung sel-sel yang abnormal terwarnai.. Kemudian dokter akan melihat kedalam saluran leher rahims melalui sebuah alat yang disebut kolposkop. Kolposkop adalah suatu alat semacam mikroskop binocular yang mempergunakan sinar yang kuat dengan pembesaran yang tinggi.&lt;br /&gt;Jika area yang abnormal sudah terlokalisasi, dokter akan mengambil sampel pada jaringan tersebut (melakukan biopsi) untuk kemudian dikirim ke lab guna pemeriksaan yang mendetail dan akurat. Pengobatan akan sangat tergantung sekali pada hasil pemeriksaan kolposkopi anda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagaimanakah dengan aktifitas seksual anda?&lt;br /&gt;Pada tahap ini, anda tidak perlu kuatir dengan aktifitas seksual anda. Anda tidak perlu absen melakukan aktifitas seksual hanya karena pemeriksaan 'Pap Smear' anda positip, karena keadaan kanker atau pre-kanker yang anda derita tidak mungkin ditularkan kepada suami anda. Tetapi jika sedang dalam pengobatan penyembuhan, sebaiknya tanyakanlah kepada dokter anda kapan anda dapat melakukan hubungan sanggama lagi dan seberapa seringnya hubungan tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perlukah dilakukan pemeriksaan lanjutan sesudah selesainya pengobatan?&lt;br /&gt;Pemeriksaan lanjutan sesudah selesainya masa pengobatan adalah mutlak diperlukan untuk mendapatkan kepastian bahwa area yang telah diobati telah sembuh sama sekali. Biarpun metode pengobatan yang anda dapatkan sangat efektif, sel-sel yang abnormal kadang-kadang dapat kambuh lagi, bahkan dapat berkembang dengan derajat keparahan yang lebih tinggi. Jadi deteksi dini adalah hal yang sangat esensial sekali. Selama dua tahun pertama masa pengobatan anda, anda disarankan untuk menjalani pemeriksaan 'Pap Smear' setiap tiga bulan atau enam bulan sekali. Jika setelah tiga kali pemeriksaan berturut-turut hasil 'Pap Smear' anda normal, ini berarti anda telah dapat dinyatakan sembuh, dan anda dapat melakukan pemeriksaan 'Pap Smear' tersebut setiap tahun sekali secara kontinyu.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1643762182657766961-379368412592648307?l=ekohero.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ekohero.blogspot.com/feeds/379368412592648307/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tentu-anda-sudah-tak-asing-lagi-dengan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/379368412592648307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1643762182657766961/posts/default/379368412592648307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ekohero.blogspot.com/2009/05/tentu-anda-sudah-tak-asing-lagi-dengan.html' title='Kanker Serviks'/><author><name>The Hero</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707079727311605380</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_NQ_RdVAy510/S4ZmBT9JnNI/AAAAAAAAAMA/xpIaeV48PLQ/S220/MY.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
